TRANSPORTS LALLOT PASCAL : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

TRANSPORTS LALLOT PASCAL est une entreprise française créée il y a 11 ans, spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret de proximité. Basée à POIX-DE-PICARDIE (80290), cette société de catégorie PME affiche en 2022 un chiffre d'affaires de 1.6 M€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

Données mises à jour le 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Historique financier - TRANSPORTS LALLOT PASCAL (SIREN 805270204)
Indicateur 2025 2024 2023 2022 2021 2020
Chiffre d'affaires N/C N/C N/C 1 624 229 € 1 402 795 € 985 341 €
Résultat net 110 317 € 148 721 € 117 595 € 89 180 € 63 896 € 28 775 €
EBE N/C N/C N/C 80 849 € 29 131 € 10 108 €
Marge nette N/C N/C N/C 5.5% 4.6% 2.9%

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2025, TRANSPORTS LALLOT PASCAL dégage un résultat net positif de 110 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2020-2025 : 29 k€ -> 110 k€.

Résultat net (2025) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

110 317 €

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Évolution graphique

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 15%. Ce niveau très faible traduit une structure financière solide, offrant une marge de manœuvre importante pour de futurs investissements ou acquisitions. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 56%. Cette autonomie élevée signifie que l'entreprise finance majoritairement ses actifs par ses fonds propres, gage de solidité.

Taux d'endettement (2025) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

14.923%

Autonomie financière (2025) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

55.501%

Ratio de vétusté (2025) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

38.2%

Évolution des indicateurs de solvabilité
TRANSPORTS LALLOT PASCAL

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
14.92 2025
2023
2024
2025
Q1: 7.31
Méd: 32.09
Q3: 77.74
Bon -27 pts sur 3 ans

En 2025, le taux d'endettement de TRANSPORTS LALLOT PASCAL (14.92) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.

Autonomie financière
55.5% 2025
2023
2024
2025
Q1: 23.29%
Méd: 38.74%
Q3: 57.08%
Bon +8 pts sur 3 ans

En 2025, le autonomie financière de TRANSPORTS LALLOT PASCAL (55.5%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 240.61. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.

Ratio de liquidité (2025) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

240.607

Évolution des indicateurs de liquidité
TRANSPORTS LALLOT PASCAL

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
240.61 2025
2023
2024
2025
Q1: 129.18
Méd: 184.98
Q3: 283.91
Bon

En 2025, le ratio de liquidité de TRANSPORTS LALLOT PASCAL (240.61) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 313 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 109 jours. L'écart de 204 jours signifie que l'entreprise finance ses clients pendant plus d'un mois avant d'être elle-même payée par rapport au paiement des fournisseurs. Cela pèse sur la trésorerie.

BFR d'Exploitation (2025) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

0 €

Crédit Clients (2025) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

313 j

Crédit Fournisseurs (2025) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

109 j

Rotation des stocks (2025) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

Évolution du BFR et des délais
TRANSPORTS LALLOT PASCAL

Positionnement de TRANSPORTS LALLOT PASCAL dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret de proximité

Estimation de Valorisation

Estimation indicative uniquement : le nombre de transactions comparables dans ce secteur est limité (41 transactions). Cette fourchette de 83 842€ à 1 113 142€ est donnée à titre purement indicatif et nécessite une analyse approfondie pour être confirmée.

Valeur d'entreprise estimée 2025
Indicatif
83k€ 474k€ 1113k€
474 890 € Fourchette: 83 842€ - 1 113 142€
NAF 5 année 2025

Évolution de la Valorisation

Comment est calculée cette estimation ?

Cette estimation est basée sur l'analyse de 41 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.

  • Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
  • Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
  • Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.

Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).

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Questions fréquentes sur TRANSPORTS LALLOT PASCAL

Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS LALLOT PASCAL ?

Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS LALLOT PASCAL en 2022 est de 1.6 M€.

Is TRANSPORTS LALLOT PASCAL est-elle rentable ?

Oui, TRANSPORTS LALLOT PASCAL generated a net profit of 110 k€ en 2025.

Où se situe le siège de TRANSPORTS LALLOT PASCAL ?

Le siège de TRANSPORTS LALLOT PASCAL est situé à POIX-DE-PICARDIE (80290), dans le département Somme.

Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS LALLOT PASCAL ?

La liasse fiscale de TRANSPORTS LALLOT PASCAL est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce TRANSPORTS LALLOT PASCAL ?

TRANSPORTS LALLOT PASCAL exerce dans le secteur Transports routiers de fret de proximité (code NAF 49.41B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.