TRANSPORTS GREILLER : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
Résultat net 2026-41 k€
TRANSPORTS GREILLER est une entreprise française
créée il y a 33 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret de proximité.
Basée à LES LEVES-ET-THOUMEYRAGUES (33220),
cette société de catégorie PME
affiche en 2026 un résultat net négatif de -41 k€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
En bref (2026) :
résultat net -41 k€.
Au bilan 2025 : capitaux propres 677 k€, dettes financières 48 k€, trésorerie 422 k€.
Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.
Synthèse
Santé financière :
Sous tension
Point(s) de vigilance : exercice déficitaire.
En synthèse, TRANSPORTS GREILLER est actuellement déficitaire, ce qui pèse sur ses comptes. Sa structure financière est solide, avec un endettement bien maîtrisé par rapport à son secteur.
En 2026, TRANSPORTS GREILLER enregistre une perte nette de 41 k€. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.
Résultat net (2026)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
-40 836 €
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Compte de résultat
Poste
Montant
% CA
Évolution
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
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Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 7%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (18,8%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 67%. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 29,9%).
Taux d'endettement (2025)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
7,1 %
Autonomie financière (2025)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité TRANSPORTS GREILLER
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2017
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
Taux d'endettement
26,9 %
8,5 %
29,1 %
29,1 %
19,3 %
11,6 %
7,1 %
1,6 %
Autonomie financière
48,8 %
60,6 %
54,6 %
57,4 %
62,7 %
67,0 %
67,3 %
68,6 %
Capacité de remboursement
—
—
—
—
—
—
—
—
CAF sur CA
—
—
—
—
—
—
—
—
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
7,1%2025
Q1: 0,4%
Méd: 18,8%
Q3: 73,2%
Bon11,6 % → 7,1 % depuis 2024
En 2025, le taux d'endettement de TRANSPORTS GREILLER (7,1%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.
Autonomie financière
67,3%2025
Q1: 13,4%
Méd: 29,9%
Q3: 49,3%
Excellent
En 2025, l'autonomie financière de TRANSPORTS GREILLER (67,3%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 2,41. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (1,6).
Ratio de liquidité (2025)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
2,41
Évolution des indicateurs de liquidité TRANSPORTS GREILLER
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2017
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
Ratio de liquidité
1,76
2,14
2,39
2,82
2,81
2,73
2,41
2,24
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
2,412025
Q1: 1,18
Méd: 1,64
Q3: 2,42
Bon2,7 → 2,4 depuis 2024
En 2025, le ratio de liquidité de TRANSPORTS GREILLER (2,41) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Positionnement de TRANSPORTS GREILLER dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret de proximité
Entreprises similaires (Transports routiers de fret de proximité)
Comparez TRANSPORTS GREILLER avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS GREILLER ?
Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS GREILLER n'est pas rendu public (comptes confidentiels déposés à l'INPI).
TRANSPORTS GREILLER est-elle rentable ?
TRANSPORTS GREILLER recorded a net loss en 2026.
Où se situe le siège de TRANSPORTS GREILLER ?
Le siège de TRANSPORTS GREILLER est situé à LES LEVES-ET-THOUMEYRAGUES (33220), dans le département Gironde.
Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS GREILLER ?
La liasse fiscale de TRANSPORTS GREILLER est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce TRANSPORTS GREILLER ?
TRANSPORTS GREILLER exerce dans le secteur Transports routiers de fret de proximité (code NAF 49.41B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.