Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

TRANSPORTS FRIGORIFIQUES LOVERIENS : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

TRANSPORTS FRIGORIFIQUES LOVERIENS est une entreprise française créée il y a 16 ans, spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret de proximité. Basée à VAL-DE-REUIL (27100), cette société de catégorie PME affiche en 2023 un résultat net négatif de -40 k€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

Données mises à jour le 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Historique financier - TRANSPORTS FRIGORIFIQUES LOVERIENS (SIREN 512832643)
Indicateur 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2016
Chiffre d'affaires N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Résultat net -40 124 € 32 839 € 191 775 € 221 083 € 236 358 € 206 908 € 100 960 €
EBE N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Marge nette N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2023, TRANSPORTS FRIGORIFIQUES LOVERIENS enregistre une perte nette de 40 k€. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.

Résultat net (2023) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

-40 124 €

Chargement du compte de résultat...

Évolution graphique

Afficher :

Bilan Actif

Chargement des données...

Bilan Passif

Chargement des données...

Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 88%. Le niveau d'endettement est élevé : la marge de négociation avec les banques se réduit. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 41%. Cette autonomie élevée signifie que l'entreprise finance majoritairement ses actifs par ses fonds propres, gage de solidité.

Taux d'endettement (2023) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

88.07%

Autonomie financière (2023) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

41.029%

Ratio de vétusté (2023) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

51.8%

Évolution des indicateurs de solvabilité
TRANSPORTS FRIGORIFIQUES LOVERIENS

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
88.07 2023
2021
2022
2023
Q1: 1.5
Méd: 28.16
Q3: 91.33
Average +8 pts sur 3 ans

En 2023, le taux d'endettement de TRANSPORTS FRIGORIFIQUES ... (88.07) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.

Autonomie financière
41.03% 2023
2021
2022
2023
Q1: 12.41%
Méd: 31.01%
Q3: 50.4%
Bon +6 pts sur 3 ans

En 2023, le autonomie financière de TRANSPORTS FRIGORIFIQUES ... (41.0%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 276.29. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.

Ratio de liquidité (2023) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

276.291

Évolution des indicateurs de liquidité
TRANSPORTS FRIGORIFIQUES LOVERIENS

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
276.29 2023
2021
2022
2023
Q1: 119.95
Méd: 170.24
Q3: 259.15
Excellent +11 pts sur 3 ans

En 2023, le ratio de liquidité de TRANSPORTS FRIGORIFIQUES ... (276.29) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio supérieur à 1 assure une couverture confortable des échéances à court terme.

Positionnement de TRANSPORTS FRIGORIFIQUES LOVERIENS dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret de proximité

Entreprises similaires (Transports routiers de fret de proximité)

Comparez TRANSPORTS FRIGORIFIQUES LOVERIENS avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:

Questions fréquentes sur TRANSPORTS FRIGORIFIQUES LOVERIENS

Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS FRIGORIFIQUES LOVERIENS ?

Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS FRIGORIFIQUES LOVERIENS n'est pas rendu public (comptes confidentiels déposés à l'INPI).

Is TRANSPORTS FRIGORIFIQUES LOVERIENS est-elle rentable ?

TRANSPORTS FRIGORIFIQUES LOVERIENS recorded a net loss en 2023.

Où se situe le siège de TRANSPORTS FRIGORIFIQUES LOVERIENS ?

Le siège de TRANSPORTS FRIGORIFIQUES LOVERIENS est situé à VAL-DE-REUIL (27100), dans le département Eure.

Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS FRIGORIFIQUES LOVERIENS ?

La liasse fiscale de TRANSPORTS FRIGORIFIQUES LOVERIENS est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce TRANSPORTS FRIGORIFIQUES LOVERIENS ?

TRANSPORTS FRIGORIFIQUES LOVERIENS exerce dans le secteur Transports routiers de fret de proximité (code NAF 49.41B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.