Effectifs: 11 (2023.0)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: PMEDate de création: 1981-09-01 (44 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports routiers de fret interurbainsLocalisation: CAMBOUNET-SUR-LE-SOR (81580), Tarn
TRANSPORTS D. DIANCOFF ET FILS : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
TRANSPORTS D. DIANCOFF ET FILS est une entreprise française
créée il y a 44 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains.
Basée à CAMBOUNET-SUR-LE-SOR (81580),
cette société de catégorie PME
affiche en 2024 un chiffre d'affaires de 2.6 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - TRANSPORTS D. DIANCOFF ET FILS (SIREN 322067646)
Indicateur
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Chiffre d'affaires
2 608 273 €
4 182 847 €
3 403 623 €
3 360 041 €
3 404 479 €
3 280 660 €
3 251 855 €
2 927 894 €
2 533 352 €
Résultat net
-260 848 €
39 236 €
50 031 €
32 278 €
151 069 €
1 753 €
75 103 €
24 698 €
-56 901 €
EBE
-369 022 €
-164 144 €
-100 759 €
16 443 €
-80 679 €
-214 400 €
-59 873 €
-76 854 €
-86 119 €
Marge nette
-10.0%
0.9%
1.5%
1.0%
4.4%
0.1%
2.3%
0.8%
-2.2%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2024, TRANSPORTS D. DIANCOFF ET FILS réalise un chiffre d'affaires de 2.6 M€. Le CA évolue positivement sur 9 ans (TCAM : +0.4%). Baisse significative de -38% vs 2023. Après déduction des consommations (427 k€), la marge brute s'établit à 2.2 M€, soit un taux de 84%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint -369 k€, représentant -14.1% du CA. Attention effet ciseau négatif : malgré l'évolution du CA (-38%), l'EBE varie de -125%, réduisant la marge de 10.2 pts. Cela traduit une hausse des charges plus rapide que celle du CA. L'EBE négatif signifie que l'exploitation ne couvre pas les charges courantes : situation préoccupante. Le résultat net est déficitaire à -261 k€ (-10.0% du CA), ce qui impactera les capitaux propres.
Chiffre d'affaires (2024)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
2 608 273 €
Marge brute (2024)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
2 180 937 €
EBE (2024)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
-369 022 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
-375 583 €
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
-260 848 €
Marge EBE (2024)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 0%. Ce niveau très faible traduit une structure financière solide, offrant une marge de manœuvre importante pour de futurs investissements ou acquisitions. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 26%. L'équilibre entre fonds propres et dettes est correct.
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
0.046%
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité TRANSPORTS D. DIANCOFF ET FILS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
57.415
56.871
26.056
6.922
20.647
11.515
22.708
1.858
0.046
Autonomie financière
30.929
31.82
34.735
39.588
39.495
43.796
45.76
46.898
26.109
Capacité de remboursement
-1.66
-1.962
-1.455
-0.112
-1.127
-0.929
-1.117
-0.062
0.0
CAF sur CA
-3.506%
-2.776%
-1.955%
-6.546%
-2.691%
-1.969%
-3.287%
-3.928%
-14.495%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
0.052024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Excellent-15 pts sur 3 ans
En 2024, le taux d'endettement de TRANSPORTS D. DIANCOFF ET... (0.05) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio faible signifie une structure financière solide avec peu de dépendance aux créanciers.
Autonomie financière
26.11%2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Average-31 pts sur 3 ans
En 2024, le autonomie financière de TRANSPORTS D. DIANCOFF ET... (26.1%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Capacité de remboursement
0.0 ans2024
2022
2023
2024
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.91 ans
Bon+7 pts sur 3 ans
En 2024, le capacité de remboursement de TRANSPORTS D. DIANCOFF ET... (0.0 an) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 128.13. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
128.13
Couverture des intérêts (2024)
?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Évolution des indicateurs de liquidité TRANSPORTS D. DIANCOFF ET FILS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
155.414
155.295
151.004
157.256
179.212
180.884
215.226
175.438
128.13
Couverture des intérêts
-3.178
-4.204
-3.09
-1.034
-0.476
1.581
-0.187
-0.085
-0.04
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
128.132024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Average-36 pts sur 3 ans
En 2024, le ratio de liquidité de TRANSPORTS D. DIANCOFF ET... (128.13) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Couverture des intérêts
-0.04x2024
2022
2023
2024
Q1: -0.19x
Méd: 0.0x
Q3: 4.8x
Average+20 pts sur 3 ans
En 2024, le couverture des intérêts de TRANSPORTS D. DIANCOFF ET... (-0.0x) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 47 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 61 jours. Situation favorable : le crédit fournisseurs est plus long que le crédit clients de 14 jours. La rotation des stocks est de 1 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Rotation rapide, signe d'une bonne gestion des approvisionnements. Au global, le BFR représente 88 jours de CA, soit 635 k€ à financer en permanence. Sur 2016-2024, le BFR a augmenté de +102%, nécessitant un financement accru.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
634 749 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
47 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
61 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
1 j
BFR en jours de CA (2024)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
88 j
Évolution du BFR et des délais TRANSPORTS D. DIANCOFF ET FILS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
313 477 €
327 544 €
424 725 €
373 306 €
363 496 €
220 284 €
355 202 €
602 581 €
634 749 €
Rotation des stocks (jours)
9
7
5
8
2
4
4
0
1
Crédit clients (jours)
49
47
47
44
49
41
50
30
47
Crédit fournisseurs (jours)
25
21
32
27
47
32
28
33
61
Positionnement de TRANSPORTS D. DIANCOFF ET FILS dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains
Estimation de Valorisation
Sur la base de 71 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
en 2024,
la valeur de TRANSPORTS D. DIANCOFF ET FILS est estimée à
591 253 €
(fourchette 276 189€ - 964 164€).
Le ratio prix/CA s'établit à 0.23x
(valorisation conservative).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché. Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
Valeur d'entreprise estimée2024
71 tx
276k€591k€964k€
591 253 €Fourchette: 276 189€ - 964 164€
NAF 5 année 2024
Valuation method used
Multiple CA
2 608 273 €
×
0.23x
=591 254 €
Range: 276 189€ - 964 165€
Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 71 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
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Comparez TRANSPORTS D. DIANCOFF ET FILS avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Questions fréquentes sur TRANSPORTS D. DIANCOFF ET FILS
Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS D. DIANCOFF ET FILS ?
Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS D. DIANCOFF ET FILS en 2024 est de 2.6 M€.
Is TRANSPORTS D. DIANCOFF ET FILS est-elle rentable ?
TRANSPORTS D. DIANCOFF ET FILS recorded a net loss en 2024.
Où se situe le siège de TRANSPORTS D. DIANCOFF ET FILS ?
Le siège de TRANSPORTS D. DIANCOFF ET FILS est situé à CAMBOUNET-SUR-LE-SOR (81580), dans le département Tarn.
Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS D. DIANCOFF ET FILS ?
La liasse fiscale de TRANSPORTS D. DIANCOFF ET FILS est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce TRANSPORTS D. DIANCOFF ET FILS ?
TRANSPORTS D. DIANCOFF ET FILS exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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