Effectifs: 11 (2023.0)Catégorie juridique: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Taille: PMEDate de création: 2009-07-01 (16 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports routiers de fret interurbainsLocalisation: PANCE (35320), Ille-et-Vilaine
TRANSPORTS CHRISTOPHE BOURSIER : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
TRANSPORTS CHRISTOPHE BOURSIER est une entreprise française
créée il y a 16 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains.
Basée à PANCE (35320),
cette société de catégorie PME
affiche en 2017 un chiffre d'affaires de 1.6 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
En 2020, TRANSPORTS CHRISTOPHE BOURSIER dégage un résultat net positif de 81 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2016-2020 : 4 k€ -> 81 k€.
Résultat net (2020)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
81 015 €
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Compte de résultat
Poste
Montant
% CA
Évolution
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Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
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Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 53%. L'endettement reste maîtrisé : l'entreprise conserve sa capacité à lever de nouvelles dettes si nécessaire. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 45%. Cette autonomie élevée signifie que l'entreprise finance majoritairement ses actifs par ses fonds propres, gage de solidité.
Taux d'endettement (2020)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
53.295%
Autonomie financière (2020)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité TRANSPORTS CHRISTOPHE BOURSIER
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2019
2020
Taux d'endettement
8.63
9.306
6.59
53.295
Autonomie financière
52.042
50.653
53.53
44.656
Capacité de remboursement
1.149
-12.666
None
None
CAF sur CA
1.732%
-0.118%
None%
None%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
53.32020
2017
2019
2020
Q1: 4.33
Méd: 39.14
Q3: 108.05
Average+24 pts sur 3 ans
En 2020, le taux d'endettement de TRANSPORTS CHRISTOPHE BOU... (53.30) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Autonomie financière
44.66%2020
2017
2019
2020
Q1: 17.72%
Méd: 33.7%
Q3: 50.33%
Bon-8 pts sur 3 ans
En 2020, le autonomie financière de TRANSPORTS CHRISTOPHE BOU... (44.7%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Capacité de remboursement
-12.67 ans2017
2017
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.26 ans
Q3: 1.81 ans
Excellent
En 2017, le capacité de remboursement de TRANSPORTS CHRISTOPHE BOU... (-12.7 an) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une capacité courte reflète une dette maîtrisée et une bonne génération de trésorerie.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 230.01. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2020)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
230.011
Évolution des indicateurs de liquidité TRANSPORTS CHRISTOPHE BOURSIER
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2019
2020
Ratio de liquidité
190.596
182.614
196.935
230.011
Couverture des intérêts
0.772
2.532
None
None
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
230.012020
2017
2019
2020
Q1: 136.09
Méd: 185.13
Q3: 259.29
Bon+9 pts sur 3 ans
En 2020, le ratio de liquidité de TRANSPORTS CHRISTOPHE BOU... (230.01) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Couverture des intérêts
2.53x2017
2017
Q1: 0.0x
Méd: 0.63x
Q3: 3.67x
Bon
En 2017, le couverture des intérêts de TRANSPORTS CHRISTOPHE BOU... (2.5x) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks.
BFR d'Exploitation (2020)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
0 €
Crédit Clients (2020)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
0 j
Crédit Fournisseurs (2020)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
0 j
Rotation des stocks (2020)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
Évolution du BFR et des délais TRANSPORTS CHRISTOPHE BOURSIER
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2019
2020
BFR d'exploitation
119 292 €
109 263 €
0 €
0 €
Rotation des stocks (jours)
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
52
36
0
0
Crédit fournisseurs (jours)
29
25
0
0
Positionnement de TRANSPORTS CHRISTOPHE BOURSIER dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains
Estimation de Valorisation
Sur la base de 60 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
en 2020,
la valeur de TRANSPORTS CHRISTOPHE BOURSIER est estimée à
152 573 €
(fourchette 25 940€ - 468 699€).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché. Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
Valeur d'entreprise estimée2020
60 tx
25k€152k€468k€
152 573 €Fourchette: 25 940€ - 468 699€
NAF 5 année 2020
Valuation method used
Multiple RN
81 015 €
×
1.9x
=152 573 €
Range: 25 941€ - 468 699€
Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 60 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
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Questions fréquentes sur TRANSPORTS CHRISTOPHE BOURSIER
Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS CHRISTOPHE BOURSIER ?
Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS CHRISTOPHE BOURSIER en 2017 est de 1.6 M€.
Is TRANSPORTS CHRISTOPHE BOURSIER est-elle rentable ?
Oui, TRANSPORTS CHRISTOPHE BOURSIER generated a net profit of 81 k€ en 2020.
Où se situe le siège de TRANSPORTS CHRISTOPHE BOURSIER ?
Le siège de TRANSPORTS CHRISTOPHE BOURSIER est situé à PANCE (35320), dans le département Ille-et-Vilaine.
Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS CHRISTOPHE BOURSIER ?
La liasse fiscale de TRANSPORTS CHRISTOPHE BOURSIER est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce TRANSPORTS CHRISTOPHE BOURSIER ?
TRANSPORTS CHRISTOPHE BOURSIER exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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