Effectifs: 12 (2023.0)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: PMEDate de création: 1992-04-02 (34 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports routiers de fret interurbainsLocalisation: LA BAZOGE (72650), Sarthe
TRANSPORTS CATHELINEAU DU MAINE : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
TRANSPORTS CATHELINEAU DU MAINE est une entreprise française
créée il y a 34 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains.
Basée à LA BAZOGE (72650),
cette société de catégorie PME
affiche en 2024 un chiffre d'affaires de 4.6 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - TRANSPORTS CATHELINEAU DU MAINE (SIREN 384665436)
Indicateur
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Chiffre d'affaires
4 571 574 €
4 656 913 €
4 736 086 €
4 105 160 €
4 278 282 €
N/C
N/C
N/C
N/C
Résultat net
-62 936 €
105 336 €
166 560 €
82 036 €
73 732 €
100 834 €
189 657 €
120 050 €
126 074 €
EBE
64 398 €
48 311 €
122 305 €
101 506 €
141 859 €
N/C
N/C
N/C
N/C
Marge nette
-1.4%
2.3%
3.5%
2.0%
1.7%
N/C
N/C
N/C
N/C
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2024, TRANSPORTS CATHELINEAU DU MAINE réalise un chiffre d'affaires de 4.6 M€. Le CA évolue positivement sur 9 ans (TCAM : +1.7%). Léger recul de -2% vs 2023. Après déduction des consommations (92 k€), la marge brute s'établit à 4.5 M€, soit un taux de 98%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 64 k€, représentant 1.4% du CA. La marge opérationnelle reste fragile, nécessitant une vigilance sur les coûts. Le résultat net est déficitaire à -63 k€ (-1.4% du CA), ce qui impactera les capitaux propres.
Chiffre d'affaires (2024)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
4 571 574 €
Marge brute (2024)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
4 479 353 €
EBE (2024)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
64 398 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
-92 827 €
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
-62 936 €
Marge EBE (2024)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 96%. Le niveau d'endettement est élevé : la marge de négociation avec les banques se réduit. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 38%. L'équilibre entre fonds propres et dettes est correct. La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 14.9 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Au-delà de 7 ans, les banques considèrent généralement le risque crédit comme élevé. La CAF représente 1.2% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes.
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
96.062%
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité TRANSPORTS CATHELINEAU DU MAINE
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
74.989
69.958
78.145
168.81
113.844
63.641
51.499
108.468
96.062
Autonomie financière
40.424
39.374
40.801
29.975
36.643
43.671
42.614
36.985
37.733
Capacité de remboursement
None
None
None
None
7.884
7.649
7.863
169.92
14.914
CAF sur CA
None%
None%
None%
None%
2.549%
1.697%
1.388%
0.138%
1.191%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
96.062024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Average+18 pts sur 3 ans
En 2024, le taux d'endettement de TRANSPORTS CATHELINEAU DU... (96.06) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Autonomie financière
37.73%2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Bon-9 pts sur 3 ans
En 2024, le autonomie financière de TRANSPORTS CATHELINEAU DU... (37.7%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Capacité de remboursement
14.91 ans2024
2022
2023
2024
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.91 ans
À surveiller
En 2024, le capacité de remboursement de TRANSPORTS CATHELINEAU DU... (14.9 ans) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une durée longue peut signaler un endettement lourd par rapport à la capacité de remboursement.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 221.64. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois. Le ratio de couverture des intérêts (= EBIT / Charges financières) est de 49.4x. Le résultat d'exploitation couvre très largement les charges d'intérêts : grande marge de sécurité.
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
221.643
Couverture des intérêts (2024)
?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Évolution des indicateurs de liquidité TRANSPORTS CATHELINEAU DU MAINE
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
225.498
215.513
247.779
256.076
264.957
231.692
196.226
234.011
221.643
Couverture des intérêts
None
None
None
None
7.338
6.821
4.975
39.484
49.441
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
221.642024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Bon+10 pts sur 3 ans
En 2024, le ratio de liquidité de TRANSPORTS CATHELINEAU DU... (221.64) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Couverture des intérêts
49.44x2024
2022
2023
2024
Q1: -0.19x
Méd: 0.0x
Q3: 4.8x
Excellent
En 2024, le couverture des intérêts de TRANSPORTS CATHELINEAU DU... (49.4x) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une couverture élevée signifie que les charges financières pèsent peu sur la rentabilité.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 35 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 21 jours. L'entreprise doit financer 14 jours de décalage entre ses encaissements et décaissements. Au global, le BFR représente 30 jours de CA, soit 386 k€ à financer en permanence.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
386 344 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
35 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
21 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
BFR en jours de CA (2024)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
30 j
Évolution du BFR et des délais TRANSPORTS CATHELINEAU DU MAINE
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
0 €
0 €
0 €
0 €
403 613 €
338 963 €
515 191 €
556 874 €
386 344 €
Rotation des stocks (jours)
0
0
0
0
0
0
0
1
0
Crédit clients (jours)
0
0
0
0
36
37
45
44
35
Crédit fournisseurs (jours)
0
0
0
0
21
26
41
28
21
Positionnement de TRANSPORTS CATHELINEAU DU MAINE dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains
Estimation de Valorisation
Sur la base de 71 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
en 2024,
la valeur de TRANSPORTS CATHELINEAU DU MAINE est estimée à
425 576 €
(fourchette 207 835€ - 782 814€).
Avec un EBE de 64 398€, le multiple sectoriel de 0.9x est appliqué.
Le ratio prix/CA s'établit à 0.23x
(valorisation conservative).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché. Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
Valeur d'entreprise estimée2024
71 tx
207k€425k€782k€
425 576 €Fourchette: 207 835€ - 782 814€
NAF 5 année 2024
Détail par méthode de valorisation
Ajustez les pondérations selon votre analyse
Multiple EBE50%
64 398 €×0.9x
Estimation59 141 €
42 087€ - 238 557€
Multiple CA30%
4 571 574 €×0.23x
Estimation1 036 303 €
484 082€ - 1 689 911€
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 71 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
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Comparez TRANSPORTS CATHELINEAU DU MAINE avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Questions fréquentes sur TRANSPORTS CATHELINEAU DU MAINE
Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS CATHELINEAU DU MAINE ?
Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS CATHELINEAU DU MAINE en 2024 est de 4.6 M€.
Is TRANSPORTS CATHELINEAU DU MAINE est-elle rentable ?
TRANSPORTS CATHELINEAU DU MAINE recorded a net loss en 2024.
Où se situe le siège de TRANSPORTS CATHELINEAU DU MAINE ?
Le siège de TRANSPORTS CATHELINEAU DU MAINE est situé à LA BAZOGE (72650), dans le département Sarthe.
Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS CATHELINEAU DU MAINE ?
La liasse fiscale de TRANSPORTS CATHELINEAU DU MAINE est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce TRANSPORTS CATHELINEAU DU MAINE ?
TRANSPORTS CATHELINEAU DU MAINE exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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