Effectifs: 12 (2023.0)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: PMEDate de création: 1997-01-10 (29 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports routiers de fret interurbainsLocalisation: HASNON (59178), Nord
TRANSPORTS BROUTIN : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
TRANSPORTS BROUTIN est une entreprise française
créée il y a 29 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains.
Basée à HASNON (59178),
cette société de catégorie PME
affiche en 2018 un chiffre d'affaires de 4.1 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
En 2024, TRANSPORTS BROUTIN dégage un résultat net positif de 228 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2016-2024 : 117 k€ -> 228 k€.
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
228 439 €
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Compte de résultat
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Montant
% CA
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Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
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Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
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Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 18%. Ce niveau très faible traduit une structure financière solide, offrant une marge de manœuvre importante pour de futurs investissements ou acquisitions. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 63%. Cette autonomie élevée signifie que l'entreprise finance majoritairement ses actifs par ses fonds propres, gage de solidité.
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
17.584%
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité TRANSPORTS BROUTIN
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
7.94
10.676
13.982
12.418
12.491
12.145
15.334
16.681
17.584
Autonomie financière
60.662
60.182
59.643
64.558
59.434
61.419
62.719
62.816
63.485
Capacité de remboursement
1.109
2.588
14.925
None
None
None
None
None
None
CAF sur CA
1.775%
1.115%
0.234%
None%
None%
None%
None%
None%
None%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
17.582024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Bon
En 2024, le taux d'endettement de TRANSPORTS BROUTIN (17.58) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.
Autonomie financière
63.48%2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Excellent
En 2024, le autonomie financière de TRANSPORTS BROUTIN (63.5%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 348.20. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
348.201
Évolution des indicateurs de liquidité TRANSPORTS BROUTIN
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
271.384
254.056
296.519
339.15
289.423
314.915
353.994
368.794
348.201
Couverture des intérêts
0.0
0.0
0.0
None
None
None
None
None
None
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
348.22024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Excellent
En 2024, le ratio de liquidité de TRANSPORTS BROUTIN (348.20) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio supérieur à 1 assure une couverture confortable des échéances à court terme.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 301 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 175 jours. L'écart de 126 jours signifie que l'entreprise finance ses clients pendant plus d'un mois avant d'être elle-même payée par rapport au paiement des fournisseurs. Cela pèse sur la trésorerie.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
0 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
301 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
175 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
Évolution du BFR et des délais TRANSPORTS BROUTIN
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
412 561 €
646 744 €
663 531 €
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
Rotation des stocks (jours)
2
5
3
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
54
72
57
0
0
0
0
0
301
Crédit fournisseurs (jours)
20
22
20
0
0
0
0
0
175
Positionnement de TRANSPORTS BROUTIN dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains
Estimation de Valorisation
Sur la base de 71 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
en 2024,
la valeur de TRANSPORTS BROUTIN est estimée à
772 447 €
(fourchette 100 221€ - 2 108 744€).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché. Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
Valeur d'entreprise estimée2024
71 tx
100k€772k€2108k€
772 447 €Fourchette: 100 221€ - 2 108 744€
NAF 5 année 2024
Valuation method used
Multiple RN
228 439 €
×
3.4x
=772 447 €
Range: 100 222€ - 2 108 745€
Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 71 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
Entreprises similaires (Transports routiers de fret interurbains)
Comparez TRANSPORTS BROUTIN avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS BROUTIN ?
Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS BROUTIN en 2018 est de 4.1 M€.
Is TRANSPORTS BROUTIN est-elle rentable ?
Oui, TRANSPORTS BROUTIN generated a net profit of 228 k€ en 2024.
Où se situe le siège de TRANSPORTS BROUTIN ?
Le siège de TRANSPORTS BROUTIN est situé à HASNON (59178), dans le département Nord.
Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS BROUTIN ?
La liasse fiscale de TRANSPORTS BROUTIN est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce TRANSPORTS BROUTIN ?
TRANSPORTS BROUTIN exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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