TRANSPORTS BIGORRE PYRENEES : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

TRANSPORTS BIGORRE PYRENEES est une entreprise française créée il y a 44 ans, spécialisée dans le secteur Transports routiers réguliers de voyageurs. Basée à LOURDES (65100), cette société de catégorie PME affiche en 2022 un chiffre d'affaires de 955 k€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

Données mises à jour le 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Historique financier - TRANSPORTS BIGORRE PYRENEES (SIREN 323707059)
Indicateur 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Chiffre d'affaires N/C 954 516 € N/C N/C N/C N/C 997 412 € 1 067 208 €
Résultat net 167 507 € 34 986 € 114 455 € -94 867 € 22 496 € 205 337 € 37 422 € 27 686 €
EBE N/C -21 340 € N/C N/C N/C N/C -78 791 € -39 987 €
Marge nette N/C 3.7% N/C N/C N/C N/C 3.8% 2.6%

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2023, TRANSPORTS BIGORRE PYRENEES dégage un résultat net positif de 168 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2016-2023 : 28 k€ -> 168 k€.

Résultat net (2023) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

167 507 €

Chargement du compte de résultat...

Évolution graphique

Afficher :

Bilan Actif

Chargement des données...

Bilan Passif

Chargement des données...

Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 2%. Ce niveau très faible traduit une structure financière solide, offrant une marge de manœuvre importante pour de futurs investissements ou acquisitions. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 83%. Cette autonomie élevée signifie que l'entreprise finance majoritairement ses actifs par ses fonds propres, gage de solidité.

Taux d'endettement (2023) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

1.812%

Autonomie financière (2023) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

83.026%

Ratio de vétusté (2023) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

10.6%

Évolution des indicateurs de solvabilité
TRANSPORTS BIGORRE PYRENEES

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
1.81 2023
2021
2022
2023
Q1: 0.17
Méd: 19.48
Q3: 72.71
Bon

En 2023, le taux d'endettement de TRANSPORTS BIGORRE PYRENEES (1.81) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.

Autonomie financière
83.03% 2023
2021
2022
2023
Q1: 17.68%
Méd: 35.91%
Q3: 55.55%
Excellent +14 pts sur 3 ans

En 2023, le autonomie financière de TRANSPORTS BIGORRE PYRENEES (83.0%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.

Capacité de remboursement
-0.65 ans 2022
2022
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.86 ans
Excellent

En 2022, le capacité de remboursement de TRANSPORTS BIGORRE PYRENEES (-0.7 an) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une capacité courte reflète une dette maîtrisée et une bonne génération de trésorerie.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 555.33. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.

Ratio de liquidité (2023) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

555.327

Évolution des indicateurs de liquidité
TRANSPORTS BIGORRE PYRENEES

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
555.33 2023
2021
2022
2023
Q1: 119.7
Méd: 175.15
Q3: 289.47
Excellent

En 2023, le ratio de liquidité de TRANSPORTS BIGORRE PYRENEES (555.33) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio supérieur à 1 assure une couverture confortable des échéances à court terme.

Couverture des intérêts
-0.51x 2022
2022
Q1: -0.18x
Méd: 0.02x
Q3: 2.31x
Average

En 2022, le couverture des intérêts de TRANSPORTS BIGORRE PYRENEES (-0.5x) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 725 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 170 jours. L'écart de 555 jours signifie que l'entreprise finance ses clients pendant plus d'un mois avant d'être elle-même payée par rapport au paiement des fournisseurs. Cela pèse sur la trésorerie.

BFR d'Exploitation (2023) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

0 €

Crédit Clients (2023) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

725 j

Crédit Fournisseurs (2023) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

170 j

Rotation des stocks (2023) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

Évolution du BFR et des délais
TRANSPORTS BIGORRE PYRENEES

Positionnement de TRANSPORTS BIGORRE PYRENEES dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports routiers réguliers de voyageurs

Estimation de Valorisation

Sur la base de 85 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (toutes années), la valeur de TRANSPORTS BIGORRE PYRENEES est estimée à 424 509 € (fourchette 123 611€ - 920 342€). Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.
Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.

Valeur d'entreprise estimée 2023
85 tx
123k€ 424k€ 920k€
424 509 € Fourchette: 123 611€ - 920 342€
NAF 5 all-time

Valuation method used

Multiple RN
167 507 € × 2.5x = 424 509 €
Range: 123 612€ - 920 343€

Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.

Évolution de la Valorisation

Comment est calculée cette estimation ?

Cette estimation est basée sur l'analyse de 85 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.

  • Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
  • Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
  • Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.

Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).

Entreprises similaires (Transports routiers réguliers de voyageurs)

Comparez TRANSPORTS BIGORRE PYRENEES avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:

Voir toutes les statistiques du secteur Transports routiers réguliers de voyageurs

Questions fréquentes sur TRANSPORTS BIGORRE PYRENEES

Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS BIGORRE PYRENEES ?

Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS BIGORRE PYRENEES en 2022 est de 955 k€.

Is TRANSPORTS BIGORRE PYRENEES est-elle rentable ?

Oui, TRANSPORTS BIGORRE PYRENEES generated a net profit of 168 k€ en 2023.

Où se situe le siège de TRANSPORTS BIGORRE PYRENEES ?

Le siège de TRANSPORTS BIGORRE PYRENEES est situé à LOURDES (65100), dans le département Hautes-Pyrenees.

Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS BIGORRE PYRENEES ?

La liasse fiscale de TRANSPORTS BIGORRE PYRENEES est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce TRANSPORTS BIGORRE PYRENEES ?

TRANSPORTS BIGORRE PYRENEES exerce dans le secteur Transports routiers réguliers de voyageurs (code NAF 49.39A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.