Effectifs: 12 (2023.0)Catégorie juridique: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Taille: PMEDate de création: 1986-06-20 (39 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports routiers de fret de proximitéLocalisation: BRIE-COMTE-ROBERT (77170), Seine-et-Marne
TRANSPORTS BETON MECANIQUE INDUSTRIELLE : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
TRANSPORTS BETON MECANIQUE INDUSTRIELLE est une entreprise française
créée il y a 39 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret de proximité.
Basée à BRIE-COMTE-ROBERT (77170),
cette société de catégorie PME
affiche en 2024 un chiffre d'affaires de 2.7 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
En 2024, TRANSPORTS BETON MECANIQUE INDUSTRIELLE réalise un chiffre d'affaires de 2.7 M€. L'activité reste stable sur la période (TCAM : -1.2%). Baisse significative de -16% vs 2023. Après déduction des consommations (12 k€), la marge brute s'établit à 2.6 M€, soit un taux de 100%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint -320 k€, représentant -12.0% du CA. Attention effet ciseau négatif : malgré l'évolution du CA (-16%), l'EBE varie de -324%, réduisant la marge de 16.5 pts. Cela traduit une hausse des charges plus rapide que celle du CA. L'EBE négatif signifie que l'exploitation ne couvre pas les charges courantes : situation préoccupante. Le résultat net est déficitaire à -288 k€ (-10.8% du CA), ce qui impactera les capitaux propres.
Chiffre d'affaires (2024)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
2 659 545 €
Marge brute (2024)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
2 647 185 €
EBE (2024)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
-319 608 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
-361 830 €
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
-287 690 €
Marge EBE (2024)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 70%. L'endettement reste maîtrisé : l'entreprise conserve sa capacité à lever de nouvelles dettes si nécessaire. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 31%. L'équilibre entre fonds propres et dettes est correct.
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
69.647%
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité TRANSPORTS BETON MECANIQUE INDUSTRIELLE
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
24.355
19.469
31.702
25.138
16.476
11.563
11.339
42.806
69.647
Autonomie financière
35.646
42.26
33.984
37.81
31.302
45.183
45.402
40.995
30.956
Capacité de remboursement
1.869
2.411
-0.429
-0.377
-0.374
-1.311
-0.517
2.939
-0.686
CAF sur CA
1.65%
1.303%
-7.706%
-8.218%
-7.062%
-1.66%
-3.761%
2.808%
-12.281%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
69.652024
2022
2023
2024
Q1: 1.8
Méd: 27.54
Q3: 87.06
Average+34 pts sur 3 ans
En 2024, le taux d'endettement de TRANSPORTS BETON MECANIQU... (69.65) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Autonomie financière
30.96%2024
2022
2023
2024
Q1: 13.27%
Méd: 31.55%
Q3: 51.53%
Average-20 pts sur 3 ans
En 2024, le autonomie financière de TRANSPORTS BETON MECANIQU... (31.0%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Capacité de remboursement
-0.69 ans2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.46 ans
Excellent
En 2024, le capacité de remboursement de TRANSPORTS BETON MECANIQU... (-0.7 an) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une capacité courte reflète une dette maîtrisée et une bonne génération de trésorerie.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 135.02. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
135.023
Couverture des intérêts (2024)
?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Évolution des indicateurs de liquidité TRANSPORTS BETON MECANIQUE INDUSTRIELLE
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
155.951
183.336
149.631
158.083
138.886
176.655
179.568
178.368
135.023
Couverture des intérêts
0.195
0.013
-0.028
-0.118
-1.402
0.0
-0.031
1.648
-2.99
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
135.022024
2022
2023
2024
Q1: 117.28
Méd: 164.75
Q3: 253.6
Average-19 pts sur 3 ans
En 2024, le ratio de liquidité de TRANSPORTS BETON MECANIQU... (135.02) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Couverture des intérêts
-2.99x2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 3.91x
Average
En 2024, le couverture des intérêts de TRANSPORTS BETON MECANIQU... (-3.0x) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 56 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 17 jours. L'écart de 39 jours signifie que l'entreprise finance ses clients pendant plus d'un mois avant d'être elle-même payée par rapport au paiement des fournisseurs. Cela pèse sur la trésorerie. Au global, le BFR représente 25 jours de CA, soit 181 k€ à financer en permanence. Amélioration notable du BFR sur la période (-52%), libérant de la trésorerie.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
181 009 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
56 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
17 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
BFR en jours de CA (2024)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
25 j
Évolution du BFR et des délais TRANSPORTS BETON MECANIQUE INDUSTRIELLE
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
380 826 €
190 675 €
268 938 €
248 222 €
191 904 €
165 065 €
375 652 €
576 514 €
181 009 €
Rotation des stocks (jours)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
62
39
53
60
72
56
74
90
56
Crédit fournisseurs (jours)
30
34
20
22
67
28
21
28
17
Positionnement de TRANSPORTS BETON MECANIQUE INDUSTRIELLE dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret de proximité
Estimation de Valorisation
Sur la base de 71 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
en 2024,
la valeur de TRANSPORTS BETON MECANIQUE INDUSTRIELLE est estimée à
602 876 €
(fourchette 281 618€ - 983 117€).
Le ratio prix/CA s'établit à 0.23x
(valorisation conservative).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché. Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
Valeur d'entreprise estimée2024
71 tx
281k€602k€983k€
602 876 €Fourchette: 281 618€ - 983 117€
NAF 5 année 2024
Valuation method used
Multiple CA
2 659 545 €
×
0.23x
=602 876 €
Range: 281 618€ - 983 118€
Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 71 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
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Comparez TRANSPORTS BETON MECANIQUE INDUSTRIELLE avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Questions fréquentes sur TRANSPORTS BETON MECANIQUE INDUSTRIELLE
Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS BETON MECANIQUE INDUSTRIELLE ?
Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS BETON MECANIQUE INDUSTRIELLE en 2024 est de 2.7 M€.
Is TRANSPORTS BETON MECANIQUE INDUSTRIELLE est-elle rentable ?
TRANSPORTS BETON MECANIQUE INDUSTRIELLE recorded a net loss en 2024.
Où se situe le siège de TRANSPORTS BETON MECANIQUE INDUSTRIELLE ?
Le siège de TRANSPORTS BETON MECANIQUE INDUSTRIELLE est situé à BRIE-COMTE-ROBERT (77170), dans le département Seine-et-Marne.
Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS BETON MECANIQUE INDUSTRIELLE ?
La liasse fiscale de TRANSPORTS BETON MECANIQUE INDUSTRIELLE est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce TRANSPORTS BETON MECANIQUE INDUSTRIELLE ?
TRANSPORTS BETON MECANIQUE INDUSTRIELLE exerce dans le secteur Transports routiers de fret de proximité (code NAF 49.41B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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