Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

TRANSPORTS BERNARD CHAUVIN : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

TRANSPORTS BERNARD CHAUVIN est une entreprise française créée il y a 33 ans, spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains. Basée à LAGARDE-SUR-LE-NE (16300), cette société de catégorie PME affiche en 2025 un résultat net négatif de -29 k€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

Données mises à jour le 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Historique financier - TRANSPORTS BERNARD CHAUVIN (SIREN 389812330)
Indicateur 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017
Chiffre d'affaires N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Résultat net -29 154 € 72 825 € 110 611 € 78 748 € 131 473 € 65 288 € 110 530 € 35 399 € 41 081 €
EBE N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Marge nette N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2025, TRANSPORTS BERNARD CHAUVIN enregistre une perte nette de 29 k€. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.

Résultat net (2025) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

-29 154 €

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Évolution graphique

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Bilan Actif

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 24%. Ce niveau très faible traduit une structure financière solide, offrant une marge de manœuvre importante pour de futurs investissements ou acquisitions. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 47%. Cette autonomie élevée signifie que l'entreprise finance majoritairement ses actifs par ses fonds propres, gage de solidité.

Taux d'endettement (2025) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

23.899%

Autonomie financière (2025) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

47.361%

Ratio de vétusté (2025) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

15.8%

Évolution des indicateurs de solvabilité
TRANSPORTS BERNARD CHAUVIN

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
23.9 2025
2023
2024
2025
Q1: 10.1
Méd: 40.12
Q3: 90.28
Bon -14 pts sur 3 ans

En 2025, le taux d'endettement de TRANSPORTS BERNARD CHAUVIN (23.90) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.

Autonomie financière
47.36% 2025
2023
2024
2025
Q1: 24.65%
Méd: 39.5%
Q3: 54.09%
Bon

En 2025, le autonomie financière de TRANSPORTS BERNARD CHAUVIN (47.4%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 218.10. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.

Ratio de liquidité (2025) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

218.102

Évolution des indicateurs de liquidité
TRANSPORTS BERNARD CHAUVIN

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
218.1 2025
2023
2024
2025
Q1: 134.08
Méd: 185.34
Q3: 264.73
Bon +6 pts sur 3 ans

En 2025, le ratio de liquidité de TRANSPORTS BERNARD CHAUVIN (218.10) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Positionnement de TRANSPORTS BERNARD CHAUVIN dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains

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Questions fréquentes sur TRANSPORTS BERNARD CHAUVIN

Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS BERNARD CHAUVIN ?

Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS BERNARD CHAUVIN n'est pas rendu public (comptes confidentiels déposés à l'INPI).

Is TRANSPORTS BERNARD CHAUVIN est-elle rentable ?

TRANSPORTS BERNARD CHAUVIN recorded a net loss en 2025.

Où se situe le siège de TRANSPORTS BERNARD CHAUVIN ?

Le siège de TRANSPORTS BERNARD CHAUVIN est situé à LAGARDE-SUR-LE-NE (16300), dans le département Charente.

Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS BERNARD CHAUVIN ?

La liasse fiscale de TRANSPORTS BERNARD CHAUVIN est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce TRANSPORTS BERNARD CHAUVIN ?

TRANSPORTS BERNARD CHAUVIN exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.