Effectifs: NN (2023.0)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: PMEDate de création: 2012-02-01 (14 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports routiers de fret de proximitéLocalisation: TAIN-L'HERMITAGE (26600), Drome
TRANSPORTS BENOIT : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
TRANSPORTS BENOIT est une entreprise française
créée il y a 14 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret de proximité.
Basée à TAIN-L'HERMITAGE (26600),
cette société de catégorie PME
affiche en 2018 un chiffre d'affaires de 821 k€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
En 2019, TRANSPORTS BENOIT dégage un résultat net positif de 55 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2016-2019 : 46 k€ -> 55 k€.
Résultat net (2019)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
54 538 €
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% CA
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Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
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Amort.
Net
%
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Bilan Passif
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Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 394%. Situation critique : les dettes dépassent largement les fonds propres, limitant sévèrement la capacité d'emprunt et exposant l'entreprise au risque de défaut. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 7%. Faible autonomie : l'entreprise dépend fortement des financements externes (banques, fournisseurs).
Taux d'endettement (2019)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
394.048%
Autonomie financière (2019)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité TRANSPORTS BENOIT
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
Taux d'endettement
3024.078
813.76
-538.49
394.048
Autonomie financière
1.842
5.307
-6.979
7.185
Capacité de remboursement
5.269
9.707
-2.851
None
CAF sur CA
4.165%
1.811%
-5.932%
None%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
394.052019
2017
2018
2019
Q1: 1.43
Méd: 21.15
Q3: 70.16
À surveiller
En 2019, le taux d'endettement de TRANSPORTS BENOIT (394.05) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio élevé peut indiquer une dépendance excessive aux financements externes.
Autonomie financière
7.18%2019
2017
2018
2019
Q1: 13.66%
Méd: 33.41%
Q3: 52.45%
À surveiller
En 2019, le autonomie financière de TRANSPORTS BENOIT (7.2%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie faible peut limiter la capacité d'investissement et augmenter la vulnérabilité.
Capacité de remboursement
-2.85 ans2018
2017
2018
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.04 ans
Q3: 1.27 ans
Excellent-51 pts sur 2 ans
En 2018, le capacité de remboursement de TRANSPORTS BENOIT (-2.9 an) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une capacité courte reflète une dette maîtrisée et une bonne génération de trésorerie.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 104.91. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2019)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
104.91
Évolution des indicateurs de liquidité TRANSPORTS BENOIT
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
Ratio de liquidité
185.442
130.208
98.599
104.91
Couverture des intérêts
2.055
14.114
-1.287
None
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
104.912019
2017
2018
2019
Q1: 122.04
Méd: 168.63
Q3: 250.83
À surveiller-8 pts sur 3 ans
En 2019, le ratio de liquidité de TRANSPORTS BENOIT (104.91) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio inférieur à 1 peut signaler des tensions de trésorerie potentielles.
Couverture des intérêts
-1.29x2018
2017
2018
Q1: 0.0x
Méd: 0.09x
Q3: 2.62x
Average-50 pts sur 2 ans
En 2018, le couverture des intérêts de TRANSPORTS BENOIT (-1.3x) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 757 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 556 jours. L'écart de 201 jours signifie que l'entreprise finance ses clients pendant plus d'un mois avant d'être elle-même payée par rapport au paiement des fournisseurs. Cela pèse sur la trésorerie.
BFR d'Exploitation (2019)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
0 €
Crédit Clients (2019)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
757 j
Crédit Fournisseurs (2019)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
556 j
Rotation des stocks (2019)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
Évolution du BFR et des délais TRANSPORTS BENOIT
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
BFR d'exploitation
204 839 €
200 570 €
198 779 €
0 €
Rotation des stocks (jours)
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
89
62
66
757
Crédit fournisseurs (jours)
36
37
67
556
Positionnement de TRANSPORTS BENOIT dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret de proximité
Estimation de Valorisation
Sur la base de 66 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
en 2019,
la valeur de TRANSPORTS BENOIT est estimée à
110 021 €
(fourchette 33 003€ - 170 944€).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché. Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
Valeur d'entreprise estimée2019
66 tx
33k€110k€170k€
110 021 €Fourchette: 33 003€ - 170 944€
NAF 5 année 2019
Valuation method used
Multiple RN
54 538 €
×
2.0x
=110 021 €
Range: 33 004€ - 170 945€
Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 66 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
Entreprises similaires (Transports routiers de fret de proximité)
Comparez TRANSPORTS BENOIT avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS BENOIT ?
Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS BENOIT en 2018 est de 821 k€.
Is TRANSPORTS BENOIT est-elle rentable ?
Oui, TRANSPORTS BENOIT generated a net profit of 55 k€ en 2019.
Où se situe le siège de TRANSPORTS BENOIT ?
Le siège de TRANSPORTS BENOIT est situé à TAIN-L'HERMITAGE (26600), dans le département Drome.
Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS BENOIT ?
La liasse fiscale de TRANSPORTS BENOIT est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce TRANSPORTS BENOIT ?
TRANSPORTS BENOIT exerce dans le secteur Transports routiers de fret de proximité (code NAF 49.41B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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