Effectifs: 12 (2023.0)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: PMEDate de création: 1984-01-01 (42 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports routiers réguliers de voyageursLocalisation: NICE (06000), Alpes-Maritimes
TRANSPORTS AUTOMOBILES NICE PLAN DU VAR : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
TRANSPORTS AUTOMOBILES NICE PLAN DU VAR est une entreprise française
créée il y a 42 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers réguliers de voyageurs.
Basée à NICE (06000),
cette société de catégorie PME
affiche en 2025 un chiffre d'affaires de 3.8 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - TRANSPORTS AUTOMOBILES NICE PLAN DU VAR (SIREN 957809437)
Indicateur
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Chiffre d'affaires
3 836 183 €
3 856 415 €
3 775 555 €
3 086 449 €
3 082 847 €
2 709 740 €
1 381 645 €
N/C
2 328 423 €
N/C
Résultat net
17 640 €
39 090 €
130 498 €
37 006 €
365 093 €
314 522 €
52 550 €
166 137 €
83 502 €
237 235 €
EBE
-7 671 €
-111 576 €
-20 793 €
22 509 €
487 861 €
415 936 €
67 906 €
N/C
46 800 €
N/C
Marge nette
0.5%
1.0%
3.5%
1.2%
11.8%
11.6%
3.8%
N/C
3.6%
N/C
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2025, TRANSPORTS AUTOMOBILES NICE PLAN DU VAR réalise un chiffre d'affaires de 3.8 M€. Sur la période 2017-2025, l'entreprise affiche une croissance soutenue avec un TCAM (taux de croissance annuel moyen) de +6.4%. Léger recul de -1% vs 2024. Après déduction des consommations (571 k€), la marge brute s'établit à 3.3 M€, soit un taux de 85%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint -8 k€, représentant -0.2% du CA. Effet ciseau positif : la marge EBE progresse de +2.7 pts, signe d'une amélioration de l'efficacité opérationnelle. L'EBE négatif signifie que l'exploitation ne couvre pas les charges courantes : situation préoccupante. In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 18 k€, soit 0.5% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.
Chiffre d'affaires (2025)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
3 836 183 €
Marge brute (2025)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
3 265 349 €
EBE (2025)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
-7 671 €
EBIT (2025)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
291 €
Résultat net (2025)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
17 640 €
Marge EBE (2025)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 23%. Ce niveau très faible traduit une structure financière solide, offrant une marge de manœuvre importante pour de futurs investissements ou acquisitions. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 52%. Cette autonomie élevée signifie que l'entreprise finance majoritairement ses actifs par ses fonds propres, gage de solidité. La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 3.7 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce ratio reste dans les normes bancaires habituelles. La CAF représente 2.1% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes.
Taux d'endettement (2025)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
23.107%
Autonomie financière (2025)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité TRANSPORTS AUTOMOBILES NICE PLAN DU VAR
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Taux d'endettement
0.0
0.0
0.0
0.014
0.722
22.675
22.741
23.452
20.65
23.107
Autonomie financière
95.641
93.301
93.499
92.25
84.786
74.233
69.761
62.941
59.906
52.151
Capacité de remboursement
None
0.0
None
0.009
0.083
2.013
18.515
9.438
7.191
3.698
CAF sur CA
None%
2.106%
None%
3.67%
11.262%
11.968%
1.313%
1.87%
1.699%
2.078%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
23.112025
2023
2024
2025
Q1: 3.08
Méd: 26.1
Q3: 55.74
Bon-5 pts sur 3 ans
En 2025, le taux d'endettement de TRANSPORTS AUTOMOBILES NI... (23.11) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.
Autonomie financière
52.15%2025
2023
2024
2025
Q1: 28.79%
Méd: 48.24%
Q3: 64.25%
Bon-23 pts sur 3 ans
En 2025, le autonomie financière de TRANSPORTS AUTOMOBILES NI... (52.1%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Capacité de remboursement
3.7 ans2025
2023
2024
2025
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.53 ans
Q3: 2.66 ans
À surveiller
En 2025, le capacité de remboursement de TRANSPORTS AUTOMOBILES NI... (3.7 ans) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une durée longue peut signaler un endettement lourd par rapport à la capacité de remboursement.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 221.71. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2025)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
221.709
Couverture des intérêts (2025)
?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Évolution des indicateurs de liquidité TRANSPORTS AUTOMOBILES NICE PLAN DU VAR
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Ratio de liquidité
2270.63
1474.935
1334.245
1123.119
604.61
984.916
606.828
394.623
307.069
221.709
Couverture des intérêts
None
0.0
None
0.0
0.0
0.0
16.442
-19.713
-2.708
-24.938
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
221.712025
2023
2024
2025
Q1: 141.77
Méd: 203.92
Q3: 329.15
Bon-22 pts sur 3 ans
En 2025, le ratio de liquidité de TRANSPORTS AUTOMOBILES NI... (221.71) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Couverture des intérêts
-24.94x2025
2023
2024
2025
Q1: 0.04x
Méd: 0.86x
Q3: 8.11x
À surveiller
En 2025, le couverture des intérêts de TRANSPORTS AUTOMOBILES NI... (-24.9x) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une couverture faible peut indiquer une fragilité face aux variations de taux ou de résultat.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 33 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 65 jours. Excellente situation : les fournisseurs financent 32 jours du cycle d'exploitation (modèle type grande distribution). La rotation des stocks est de 1 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Rotation rapide, signe d'une bonne gestion des approvisionnements. Au global, le BFR représente 135 jours de CA, soit 1.4 M€ à financer en permanence.
BFR d'Exploitation (2025)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
1 437 111 €
Crédit Clients (2025)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
33 j
Crédit Fournisseurs (2025)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
65 j
Rotation des stocks (2025)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
1 j
BFR en jours de CA (2025)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
135 j
Évolution du BFR et des délais TRANSPORTS AUTOMOBILES NICE PLAN DU VAR
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
BFR d'exploitation
0 €
332 871 €
0 €
323 429 €
1 380 396 €
1 613 994 €
3 451 422 €
3 531 201 €
2 880 009 €
1 437 111 €
Rotation des stocks (jours)
0
5
0
7
5
2
2
3
2
1
Crédit clients (jours)
0
30
0
55
28
33
66
32
48
33
Crédit fournisseurs (jours)
0
34
0
51
15
17
40
83
84
65
Positionnement de TRANSPORTS AUTOMOBILES NICE PLAN DU VAR dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers réguliers de voyageurs
Estimation de Valorisation
Sur la base de 85 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
(toutes années),
la valeur de TRANSPORTS AUTOMOBILES NICE PLAN DU VAR est estimée à
343 087 €
(fourchette 249 920€ - 768 320€).
Le ratio prix/CA s'établit à 0.14x
(valorisation conservative).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché. Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
Valeur d'entreprise estimée2025
85 tx
249k€343k€768k€
343 087 €Fourchette: 249 920€ - 768 320€
NAF 5 all-time
Détail par méthode de valorisation
Ajustez les pondérations selon votre analyse
Multiple CA30%
3 836 183 €×0.14x
Estimation542 009 €
407 856€ - 1 215 921€
Multiple RN20%
17 640 €×2.5x
Estimation44 705 €
13 017€ - 96 920€
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 85 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
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Comparez TRANSPORTS AUTOMOBILES NICE PLAN DU VAR avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Questions fréquentes sur TRANSPORTS AUTOMOBILES NICE PLAN DU VAR
Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS AUTOMOBILES NICE PLAN DU VAR ?
Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS AUTOMOBILES NICE PLAN DU VAR en 2025 est de 3.8 M€.
Is TRANSPORTS AUTOMOBILES NICE PLAN DU VAR est-elle rentable ?
Oui, TRANSPORTS AUTOMOBILES NICE PLAN DU VAR generated a net profit of 18 k€ en 2025.
Où se situe le siège de TRANSPORTS AUTOMOBILES NICE PLAN DU VAR ?
Le siège de TRANSPORTS AUTOMOBILES NICE PLAN DU VAR est situé à NICE (06000), dans le département Alpes-Maritimes.
Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS AUTOMOBILES NICE PLAN DU VAR ?
La liasse fiscale de TRANSPORTS AUTOMOBILES NICE PLAN DU VAR est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce TRANSPORTS AUTOMOBILES NICE PLAN DU VAR ?
TRANSPORTS AUTOMOBILES NICE PLAN DU VAR exerce dans le secteur Transports routiers réguliers de voyageurs (code NAF 49.39A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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