Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

TRANSPORT URBAIN NORD GRANDE TERRE : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

TRANSPORT URBAIN NORD GRANDE TERRE est une entreprise française créée il y a 5 ans, spécialisée dans le secteur Transports urbains et suburbains de voyageurs. Basée à LE MOULE (97160), cette société de catégorie ETI affiche en 2021 un chiffre d'affaires de 916 k€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

Données mises à jour le 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Historique financier - TRANSPORT URBAIN NORD GRANDE TERRE (SIREN 898319157)
Indicateur 2024 2023 2021
Chiffre d'affaires N/C N/C 916 187 €
Résultat net 0 € 0 € 428 088 €
EBE N/C N/C 177 309 €
Marge nette N/C N/C 46.7%

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2024, TRANSPORT URBAIN NORD GRANDE TERRE enregistre une perte nette de 0 €. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.

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Évolution graphique

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Bilan Actif

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Bilan Passif

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Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 199.43. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.

Ratio de liquidité (2024) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

199.427

Évolution des indicateurs de liquidité
TRANSPORT URBAIN NORD GRANDE TERRE

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
199.43 2024
2021
2023
2024
Q1: 100.43
Méd: 129.12
Q3: 209.11
Bon +10 pts sur 3 ans

En 2024, le ratio de liquidité de TRANSPORT URBAIN NORD GRA... (199.43) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Couverture des intérêts
0.29x 2021
2021
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 0.36x
Bon

En 2021, le couverture des intérêts de TRANSPORT URBAIN NORD GRA... (0.3x) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 0 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 15065 jours. Excellente situation : les fournisseurs financent 15065 jours du cycle d'exploitation (modèle type grande distribution).

BFR d'Exploitation (2024) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

0 €

Crédit Clients (2024) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

0 j

Crédit Fournisseurs (2024) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

15065 j

Rotation des stocks (2024) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

Évolution du BFR et des délais
TRANSPORT URBAIN NORD GRANDE TERRE

Positionnement de TRANSPORT URBAIN NORD GRANDE TERRE dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports urbains et suburbains de voyageurs

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Questions fréquentes sur TRANSPORT URBAIN NORD GRANDE TERRE

Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORT URBAIN NORD GRANDE TERRE ?

Le chiffre d'affaires de TRANSPORT URBAIN NORD GRANDE TERRE en 2021 est de 916 k€.

Is TRANSPORT URBAIN NORD GRANDE TERRE est-elle rentable ?

Oui, TRANSPORT URBAIN NORD GRANDE TERRE generated a net profit of 428 k€ en 2021.

Où se situe le siège de TRANSPORT URBAIN NORD GRANDE TERRE ?

Le siège de TRANSPORT URBAIN NORD GRANDE TERRE est situé à LE MOULE (97160), dans le département Guadeloupe.

Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORT URBAIN NORD GRANDE TERRE ?

La liasse fiscale de TRANSPORT URBAIN NORD GRANDE TERRE est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce TRANSPORT URBAIN NORD GRANDE TERRE ?

TRANSPORT URBAIN NORD GRANDE TERRE exerce dans le secteur Transports urbains et suburbains de voyageurs (code NAF 49.31Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.