Effectifs: NN (None)Catégorie juridique: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Taille: PMEDate de création: 2005-03-14 (21 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Services funérairesLocalisation: KOUNGOU (97600), Mayotte
TRANSPORT POSTHUME MAYOTTE : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
TRANSPORT POSTHUME MAYOTTE est une entreprise française
créée il y a 21 ans,
spécialisée dans le secteur Services funéraires.
Basée à KOUNGOU (97600),
cette société de catégorie PME
affiche en 2018 un chiffre d'affaires de 236 k€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - TRANSPORT POSTHUME MAYOTTE (SIREN 054398243)
Indicateur
2018
2016
Chiffre d'affaires
235 751 €
338 145 €
Résultat net
15 486 €
-5 677 €
EBE
26 127 €
10 358 €
Marge nette
6.6%
-1.7%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2018, TRANSPORT POSTHUME MAYOTTE réalise un chiffre d'affaires de 236 k€. Baisse significative de -30% vs 2016. Après déduction des consommations (29 k€), la marge brute s'établit à 206 k€, soit un taux de 88%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 26 k€, représentant 11.1% du CA. Effet ciseau positif : la marge EBE progresse de +8.0 pts, signe d'une amélioration de l'efficacité opérationnelle. Ce niveau de marge opérationnelle est satisfaisant pour le secteur. In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 15 k€, soit 6.6% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.
Chiffre d'affaires (2018)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
235 751 €
Marge brute (2018)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
206 444 €
EBE (2018)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
26 127 €
EBIT (2018)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
11 714 €
Résultat net (2018)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
15 486 €
Marge EBE (2018)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 0%. Ce niveau très faible traduit une structure financière solide, offrant une marge de manœuvre importante pour de futurs investissements ou acquisitions. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 72%. Cette autonomie élevée signifie que l'entreprise finance majoritairement ses actifs par ses fonds propres, gage de solidité. La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 0.0 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce délai court témoigne d'une excellente soutenabilité de la dette. La CAF représente 13.6% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Ce niveau élevé offre une forte capacité d'autofinancement.
Taux d'endettement (2018)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
0.183%
Autonomie financière (2018)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité TRANSPORT POSTHUME MAYOTTE
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2018
Taux d'endettement
41.377
0.183
Autonomie financière
47.299
71.671
Capacité de remboursement
4.664
0.014
CAF sur CA
4.185%
13.596%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
0.182018
2016
2018
Q1: 4.9
Méd: 22.3
Q3: 55.9
Excellent-34 pts sur 2 ans
En 2018, le taux d'endettement de TRANSPORT POSTHUME MAYOTTE (0.18) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio faible signifie une structure financière solide avec peu de dépendance aux créanciers.
Autonomie financière
71.67%2018
2016
2018
Q1: 24.17%
Méd: 46.24%
Q3: 62.4%
Excellent+18 pts sur 2 ans
En 2018, le autonomie financière de TRANSPORT POSTHUME MAYOTTE (71.7%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.
Capacité de remboursement
0.01 ans2018
2016
2018
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.34 ans
Q3: 1.62 ans
Bon-49 pts sur 2 ans
En 2018, le capacité de remboursement de TRANSPORT POSTHUME MAYOTTE (0.0 an) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 246.32. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2018)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
246.318
Couverture des intérêts (2018)
?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Évolution des indicateurs de liquidité TRANSPORT POSTHUME MAYOTTE
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2018
Ratio de liquidité
188.834
246.318
Couverture des intérêts
9.239
0.0
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
246.322018
2016
2018
Q1: 125.82
Méd: 194.59
Q3: 286.66
Bon+12 pts sur 2 ans
En 2018, le ratio de liquidité de TRANSPORT POSTHUME MAYOTTE (246.32) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Couverture des intérêts
0.0x2018
2016
2018
Q1: 0.0x
Méd: 0.82x
Q3: 3.45x
Average-50 pts sur 2 ans
En 2018, le couverture des intérêts de TRANSPORT POSTHUME MAYOTTE (0.0x) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 82 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 160 jours. Excellente situation : les fournisseurs financent 78 jours du cycle d'exploitation (modèle type grande distribution). La rotation des stocks est de 63 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Au global, le BFR représente 247 jours de CA, soit 161 k€ à financer en permanence.
BFR d'Exploitation (2018)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
161 440 €
Crédit Clients (2018)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
82 j
Crédit Fournisseurs (2018)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
160 j
Rotation des stocks (2018)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
63 j
BFR en jours de CA (2018)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
247 j
Évolution du BFR et des délais TRANSPORT POSTHUME MAYOTTE
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2018
BFR d'exploitation
162 631 €
161 440 €
Rotation des stocks (jours)
56
63
Crédit clients (jours)
97
82
Crédit fournisseurs (jours)
146
160
Positionnement de TRANSPORT POSTHUME MAYOTTE dans son secteur
Comparaison avec le secteur Services funéraires
Estimation de Valorisation
Estimation indicative uniquement : le nombre de transactions comparables dans ce secteur est limité (30 transactions).
Cette fourchette de 28 332€ à 142 518€ est donnée à titre purement indicatif et nécessite une analyse approfondie pour être confirmée.
Valeur d'entreprise estimée2018
Indicatif
28k€54k€142k€
54 358 €Fourchette: 28 332€ - 142 518€
NAF 5 année 2018
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 30 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
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Comparez TRANSPORT POSTHUME MAYOTTE avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Questions fréquentes sur TRANSPORT POSTHUME MAYOTTE
Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORT POSTHUME MAYOTTE ?
Le chiffre d'affaires de TRANSPORT POSTHUME MAYOTTE en 2018 est de 236 k€.
Is TRANSPORT POSTHUME MAYOTTE est-elle rentable ?
Oui, TRANSPORT POSTHUME MAYOTTE generated a net profit of 15 k€ en 2018.
Où se situe le siège de TRANSPORT POSTHUME MAYOTTE ?
Le siège de TRANSPORT POSTHUME MAYOTTE est situé à KOUNGOU (97600), dans le département Mayotte.
Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORT POSTHUME MAYOTTE ?
La liasse fiscale de TRANSPORT POSTHUME MAYOTTE est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce TRANSPORT POSTHUME MAYOTTE ?
TRANSPORT POSTHUME MAYOTTE exerce dans le secteur Services funéraires (code NAF 96.03Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
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