Effectifs: NN (None)Catégorie juridique: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Taille: PMEDate de création: 2015-12-01 (10 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Travaux de terrassement courants et travaux préparatoiresLocalisation: CAYENNE (97300), Guyane
Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.
TRANSPORT PLUS MEDARD : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
TRANSPORT PLUS MEDARD est une entreprise française
créée il y a 10 ans,
spécialisée dans le secteur Travaux de terrassement courants et travaux préparatoires.
Basée à CAYENNE (97300),
cette société de catégorie PME
dispose de données financières disponibles ci-dessous.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - TRANSPORT PLUS MEDARD (SIREN 815179270)
Indicateur
2020
2019
Chiffre d'affaires
N/C
N/C
Résultat net
0 €
0 €
EBE
N/C
N/C
Marge nette
N/C
N/C
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2020, TRANSPORT PLUS MEDARD enregistre une perte nette de 0 €. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.
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Compte de résultat
Poste
Montant
% CA
Évolution
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
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Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 56%. L'endettement reste maîtrisé : l'entreprise conserve sa capacité à lever de nouvelles dettes si nécessaire. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 30%. L'équilibre entre fonds propres et dettes est correct.
Taux d'endettement (2020)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
55.699%
Autonomie financière (2020)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité TRANSPORT PLUS MEDARD
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2019
2020
Taux d'endettement
6.584
55.699
Autonomie financière
3.199
30.297
Capacité de remboursement
None
None
CAF sur CA
None%
None%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
55.72020
2019
2020
Q1: 9.57
Méd: 45.53
Q3: 120.15
Average+28 pts sur 2 ans
En 2020, le taux d'endettement de TRANSPORT PLUS MEDARD (55.70) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Autonomie financière
30.3%2020
2019
2020
Q1: 18.52%
Méd: 36.25%
Q3: 53.77%
Average+17 pts sur 2 ans
En 2020, le autonomie financière de TRANSPORT PLUS MEDARD (30.3%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 579.76. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2020)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
579.756
Évolution des indicateurs de liquidité TRANSPORT PLUS MEDARD
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2019
2020
Ratio de liquidité
194.541
579.756
Couverture des intérêts
None
None
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
579.762020
2019
2020
Q1: 144.94
Méd: 205.84
Q3: 310.21
Excellent+23 pts sur 2 ans
En 2020, le ratio de liquidité de TRANSPORT PLUS MEDARD (579.76) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio supérieur à 1 assure une couverture confortable des échéances à court terme.
Positionnement de TRANSPORT PLUS MEDARD dans son secteur
Comparaison avec le secteur Travaux de terrassement courants et travaux préparatoires
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Comparez TRANSPORT PLUS MEDARD avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORT PLUS MEDARD ?
Le chiffre d'affaires de TRANSPORT PLUS MEDARD n'est pas rendu public (comptes confidentiels déposés à l'INPI).
Is TRANSPORT PLUS MEDARD est-elle rentable ?
Profitability information is not publicly available.
Où se situe le siège de TRANSPORT PLUS MEDARD ?
Le siège de TRANSPORT PLUS MEDARD est situé à CAYENNE (97300), dans le département Guyane.
Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORT PLUS MEDARD ?
La liasse fiscale de TRANSPORT PLUS MEDARD est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce TRANSPORT PLUS MEDARD ?
TRANSPORT PLUS MEDARD exerce dans le secteur Travaux de terrassement courants et travaux préparatoires (code NAF 43.12A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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