Effectifs: 00 (2023.0)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: PMEDate de création: 2013-04-18 (13 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports routiers de fret de proximitéLocalisation: NIEDERSCHAEFFOLSHEIM (67500), Bas-Rhin
TRANSPORT PHILIPPE PELLETIER : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
TRANSPORT PHILIPPE PELLETIER est une entreprise française
créée il y a 13 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret de proximité.
Basée à NIEDERSCHAEFFOLSHEIM (67500),
cette société de catégorie PME
affiche en 2015 un chiffre d'affaires de 123 k€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - TRANSPORT PHILIPPE PELLETIER (SIREN 792877599)
Indicateur
2022
2021
2020
2018
2017
2016
2015
2014
Chiffre d'affaires
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
123 056 €
95 344 €
Résultat net
1 142 €
-8 957 €
415 €
505 €
3 457 €
8 028 €
3 486 €
453 €
EBE
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
5 264 €
-1 485 €
Marge nette
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
2.8%
0.5%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2022, TRANSPORT PHILIPPE PELLETIER dégage un résultat net positif de 1 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2014-2022 : 453 € -> 1 k€.
Résultat net (2022)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
1 142 €
Chargement du compte de résultat...
Compte de résultat
Poste
Montant
% CA
Évolution
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 328%. Situation critique : les dettes dépassent largement les fonds propres, limitant sévèrement la capacité d'emprunt et exposant l'entreprise au risque de défaut. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 15%. Faible autonomie : l'entreprise dépend fortement des financements externes (banques, fournisseurs).
Taux d'endettement (2022)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
327.673%
Autonomie financière (2022)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité TRANSPORT PHILIPPE PELLETIER
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2014
2015
2016
2017
2018
2020
2021
2022
Taux d'endettement
68.793
32.305
16.369
14.671
16.636
7.528
426.163
327.673
Autonomie financière
34.501
34.399
48.825
34.188
28.724
30.696
11.377
14.888
Capacité de remboursement
-4.373
0.868
None
None
None
None
None
None
CAF sur CA
-1.56%
3.912%
None%
None%
None%
None%
None%
None%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
327.672022
2020
2021
2022
Q1: 1.23
Méd: 30.62
Q3: 102.17
À surveiller+46 pts sur 3 ans
En 2022, le taux d'endettement de TRANSPORT PHILIPPE PELLETIER (327.67) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio élevé peut indiquer une dépendance excessive aux financements externes.
Autonomie financière
14.89%2022
2020
2021
2022
Q1: 11.72%
Méd: 30.44%
Q3: 49.8%
Average-21 pts sur 3 ans
En 2022, le autonomie financière de TRANSPORT PHILIPPE PELLETIER (14.9%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 251.78. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2022)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
251.785
Évolution des indicateurs de liquidité TRANSPORT PHILIPPE PELLETIER
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2014
2015
2016
2017
2018
2020
2021
2022
Ratio de liquidité
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
251.785
Couverture des intérêts
0.0
1.52
None
None
None
None
None
None
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
251.782022
2020
2021
2022
Q1: 121.22
Méd: 169.77
Q3: 252.54
Bon+51 pts sur 3 ans
En 2022, le ratio de liquidité de TRANSPORT PHILIPPE PELLETIER (251.78) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks.
BFR d'Exploitation (2022)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
0 €
Crédit Clients (2022)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
0 j
Crédit Fournisseurs (2022)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
0 j
Rotation des stocks (2022)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
Évolution du BFR et des délais TRANSPORT PHILIPPE PELLETIER
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2014
2015
2016
2017
2018
2020
2021
2022
BFR d'exploitation
-4 921 €
-18 103 €
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
Rotation des stocks (jours)
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit fournisseurs (jours)
28
9
0
0
0
0
0
0
Positionnement de TRANSPORT PHILIPPE PELLETIER dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret de proximité
Estimation de Valorisation
Sur la base de 56 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
en 2022,
la valeur de TRANSPORT PHILIPPE PELLETIER est estimée à
3 459 €
(fourchette 1 546€ - 6 434€).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché. Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
Valeur d'entreprise estimée2022
56 tx
1k€3k€6k€
3 459 €Fourchette: 1 546€ - 6 434€
NAF 5 année 2022
Valuation method used
Multiple RN
1 142 €
×
3.0x
=3 459 €
Range: 1 546€ - 6 435€
Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 56 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
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Comparez TRANSPORT PHILIPPE PELLETIER avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Questions fréquentes sur TRANSPORT PHILIPPE PELLETIER
Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORT PHILIPPE PELLETIER ?
Le chiffre d'affaires de TRANSPORT PHILIPPE PELLETIER en 2015 est de 123 k€.
Is TRANSPORT PHILIPPE PELLETIER est-elle rentable ?
Oui, TRANSPORT PHILIPPE PELLETIER generated a net profit of 1 k€ en 2022.
Où se situe le siège de TRANSPORT PHILIPPE PELLETIER ?
Le siège de TRANSPORT PHILIPPE PELLETIER est situé à NIEDERSCHAEFFOLSHEIM (67500), dans le département Bas-Rhin.
Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORT PHILIPPE PELLETIER ?
La liasse fiscale de TRANSPORT PHILIPPE PELLETIER est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce TRANSPORT PHILIPPE PELLETIER ?
TRANSPORT PHILIPPE PELLETIER exerce dans le secteur Transports routiers de fret de proximité (code NAF 49.41B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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