Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

TRANSPORT FORESTIER RATTIER : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

TRANSPORT FORESTIER RATTIER est une entreprise française créée il y a 18 ans, spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret de proximité. Basée à SAINT-LEGER-SUR-SARTHE (61170), cette société de catégorie PME affiche en 2023 un chiffre d'affaires de 2.7 M€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

Données mises à jour le 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Historique financier - TRANSPORT FORESTIER RATTIER (SIREN 503906794)
Indicateur 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017
Chiffre d'affaires N/C N/C 2 675 554 € N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Résultat net -103 619 € 167 356 € 271 235 € 129 062 € 285 706 € 143 212 € 95 550 € 30 323 € 182 979 €
EBE N/C N/C -48 330 € N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Marge nette N/C N/C 10.1% N/C N/C N/C N/C N/C N/C

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2025, TRANSPORT FORESTIER RATTIER enregistre une perte nette de 104 k€. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.

Résultat net (2025) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

-103 619 €

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Évolution graphique

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 0%. Ce niveau très faible traduit une structure financière solide, offrant une marge de manœuvre importante pour de futurs investissements ou acquisitions. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 85%. Cette autonomie élevée signifie que l'entreprise finance majoritairement ses actifs par ses fonds propres, gage de solidité.

Taux d'endettement (2025) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

0.054%

Autonomie financière (2025) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

84.68%

Ratio de vétusté (2025) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

13.0%

Évolution des indicateurs de solvabilité
TRANSPORT FORESTIER RATTIER

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
0.05 2025
2023
2024
2025
Q1: 7.31
Méd: 32.09
Q3: 77.74
Excellent

En 2025, le taux d'endettement de TRANSPORT FORESTIER RATTIER (0.05) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio faible signifie une structure financière solide avec peu de dépendance aux créanciers.

Autonomie financière
84.68% 2025
2023
2024
2025
Q1: 23.29%
Méd: 38.74%
Q3: 57.08%
Excellent +15 pts sur 3 ans

En 2025, le autonomie financière de TRANSPORT FORESTIER RATTIER (84.7%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.

Capacité de remboursement
0.01 ans 2023
2023
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.59 ans
Average

En 2023, le capacité de remboursement de TRANSPORT FORESTIER RATTIER (0.0 an) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 549.50. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.

Ratio de liquidité (2025) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

549.497

Évolution des indicateurs de liquidité
TRANSPORT FORESTIER RATTIER

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
549.5 2025
2023
2024
2025
Q1: 129.18
Méd: 184.98
Q3: 283.91
Excellent

En 2025, le ratio de liquidité de TRANSPORT FORESTIER RATTIER (549.50) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio supérieur à 1 assure une couverture confortable des échéances à court terme.

Couverture des intérêts
-0.31x 2023
2023
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 2.42x
Average

En 2023, le couverture des intérêts de TRANSPORT FORESTIER RATTIER (-0.3x) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks.

BFR d'Exploitation (2025) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

0 €

Crédit Clients (2025) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

0 j

Crédit Fournisseurs (2025) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

0 j

Rotation des stocks (2025) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

Évolution du BFR et des délais
TRANSPORT FORESTIER RATTIER

Positionnement de TRANSPORT FORESTIER RATTIER dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret de proximité

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Comparez TRANSPORT FORESTIER RATTIER avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:

Questions fréquentes sur TRANSPORT FORESTIER RATTIER

Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORT FORESTIER RATTIER ?

Le chiffre d'affaires de TRANSPORT FORESTIER RATTIER en 2023 est de 2.7 M€.

Is TRANSPORT FORESTIER RATTIER est-elle rentable ?

TRANSPORT FORESTIER RATTIER recorded a net loss en 2025.

Où se situe le siège de TRANSPORT FORESTIER RATTIER ?

Le siège de TRANSPORT FORESTIER RATTIER est situé à SAINT-LEGER-SUR-SARTHE (61170), dans le département Orne.

Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORT FORESTIER RATTIER ?

La liasse fiscale de TRANSPORT FORESTIER RATTIER est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce TRANSPORT FORESTIER RATTIER ?

TRANSPORT FORESTIER RATTIER exerce dans le secteur Transports routiers de fret de proximité (code NAF 49.41B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.