Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

TRANSPORT EUROMAT : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

TRANSPORT EUROMAT est une entreprise française créée il y a 12 ans, spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains. Basée à ATHIS-MONS (91200), cette société de catégorie PME affiche en 2016 un chiffre d'affaires de 2.4 M€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

Données mises à jour le 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Historique financier - TRANSPORT EUROMAT (SIREN 793648395)
Indicateur 2020 2019 2018 2017 2016
Chiffre d'affaires N/C N/C N/C N/C 2 399 252 €
Résultat net 20 542 € 10 615 € 135 475 € 78 315 € 59 214 €
EBE N/C N/C N/C N/C 154 161 €
Marge nette N/C N/C N/C N/C 2.5%

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2020, TRANSPORT EUROMAT dégage un résultat net positif de 21 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2016-2020 : 59 k€ -> 21 k€.

Résultat net (2020) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

20 542 €

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Évolution graphique

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 56%. L'endettement reste maîtrisé : l'entreprise conserve sa capacité à lever de nouvelles dettes si nécessaire. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 11%. Faible autonomie : l'entreprise dépend fortement des financements externes (banques, fournisseurs).

Taux d'endettement (2020) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

56.378%

Autonomie financière (2020) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

10.88%

Ratio de vétusté (2020) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

57.1%

Évolution des indicateurs de solvabilité
TRANSPORT EUROMAT

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
56.38 2020
2018
2019
2020
Q1: 4.33
Méd: 39.14
Q3: 108.05
Average

En 2020, le taux d'endettement de TRANSPORT EUROMAT (56.38) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.

Autonomie financière
10.88% 2020
2018
2019
2020
Q1: 17.72%
Méd: 33.7%
Q3: 50.33%
Average

En 2020, le autonomie financière de TRANSPORT EUROMAT (10.9%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 99.72. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.

Ratio de liquidité (2020) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

99.724

Évolution des indicateurs de liquidité
TRANSPORT EUROMAT

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
99.72 2020
2018
2019
2020
Q1: 136.09
Méd: 185.13
Q3: 259.29
À surveiller

En 2020, le ratio de liquidité de TRANSPORT EUROMAT (99.72) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio inférieur à 1 peut signaler des tensions de trésorerie potentielles.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks.

BFR d'Exploitation (2020) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

0 €

Crédit Clients (2020) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

0 j

Crédit Fournisseurs (2020) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

0 j

Rotation des stocks (2020) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

Évolution du BFR et des délais
TRANSPORT EUROMAT

Positionnement de TRANSPORT EUROMAT dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains

Estimation de Valorisation

Sur la base de 60 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires en 2020, la valeur de TRANSPORT EUROMAT est estimée à 38 686 € (fourchette 6 577€ - 118 842€). Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.
Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.

Valeur d'entreprise estimée 2020
60 tx
6k€ 38k€ 118k€
38 686 € Fourchette: 6 577€ - 118 842€
NAF 5 année 2020

Valuation method used

Multiple RN
20 542 € × 1.9x = 38 686 €
Range: 6 577€ - 118 842€

Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.

Évolution de la Valorisation

Comment est calculée cette estimation ?

Cette estimation est basée sur l'analyse de 60 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.

  • Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
  • Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
  • Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.

Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).

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Questions fréquentes sur TRANSPORT EUROMAT

Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORT EUROMAT ?

Le chiffre d'affaires de TRANSPORT EUROMAT en 2016 est de 2.4 M€.

Is TRANSPORT EUROMAT est-elle rentable ?

Oui, TRANSPORT EUROMAT generated a net profit of 21 k€ en 2020.

Où se situe le siège de TRANSPORT EUROMAT ?

Le siège de TRANSPORT EUROMAT est situé à ATHIS-MONS (91200), dans le département Essonne.

Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORT EUROMAT ?

La liasse fiscale de TRANSPORT EUROMAT est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce TRANSPORT EUROMAT ?

TRANSPORT EUROMAT exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.