Effectifs: 11 (2023.0)Catégorie juridique: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Taille: PMEDate de création: 1972-01-01 (54 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Autres transports routiers de voyageurs Localisation: GENNEVILLIERS (92230), Hauts-de-Seine
TOURISME ET TRANSPORTS INTERNATIONAUX : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
TOURISME ET TRANSPORTS INTERNATIONAUX est une entreprise française
créée il y a 54 ans,
spécialisée dans le secteur Autres transports routiers de voyageurs .
Basée à GENNEVILLIERS (92230),
cette société de catégorie PME
affiche en 2021 un chiffre d'affaires de 594 k€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - TOURISME ET TRANSPORTS INTERNATIONAUX (SIREN 722064151)
Indicateur
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Chiffre d'affaires
N/C
N/C
N/C
593 947 €
1 184 187 €
2 604 011 €
2 521 383 €
2 538 171 €
2 826 301 €
Résultat net
219 538 €
303 874 €
53 195 €
-9 184 €
-373 091 €
972 €
-67 954 €
-291 563 €
-240 067 €
EBE
N/C
N/C
N/C
-61 600 €
-459 089 €
-269 618 €
-364 837 €
-491 946 €
-362 539 €
Marge nette
N/C
N/C
N/C
-1.5%
-31.5%
0.0%
-2.7%
-11.5%
-8.5%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2024, TOURISME ET TRANSPORTS INTERNATIONAUX dégage un résultat net positif de 220 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés.
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
219 538 €
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Compte de résultat
Poste
Montant
% CA
Évolution
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 10%. Ce niveau très faible traduit une structure financière solide, offrant une marge de manœuvre importante pour de futurs investissements ou acquisitions. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 54%. Cette autonomie élevée signifie que l'entreprise finance majoritairement ses actifs par ses fonds propres, gage de solidité.
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
10.174%
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité TOURISME ET TRANSPORTS INTERNATIONAUX
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
0.0
-136.982
-60.334
17.455
-74.851
34.979
27.559
12.189
10.174
Autonomie financière
7.374
-16.784
-25.722
21.245
-32.78
29.406
31.019
45.327
53.621
Capacité de remboursement
0.0
-0.577
-0.45
-0.144
-0.271
-6.043
None
None
None
CAF sur CA
-12.947%
-19.446%
-14.677%
-9.381%
-40.093%
-2.506%
None%
None%
None%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
10.172024
2022
2023
2024
Q1: 1.2
Méd: 27.55
Q3: 86.61
Bon-11 pts sur 3 ans
En 2024, le taux d'endettement de TOURISME ET TRANSPORTS IN... (10.17) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.
Autonomie financière
53.62%2024
2022
2023
2024
Q1: 15.62%
Méd: 35.91%
Q3: 57.37%
Bon+22 pts sur 3 ans
En 2024, le autonomie financière de TOURISME ET TRANSPORTS IN... (53.6%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 136.75. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
136.745
Évolution des indicateurs de liquidité TOURISME ET TRANSPORTS INTERNATIONAUX
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
123.115
77.066
59.183
100.475
0.0
81.642
90.842
115.973
136.745
Couverture des intérêts
-2.736
-4.611
-4.262
-1.271
-0.826
-1.932
None
None
None
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
136.752024
2022
2023
2024
Q1: 118.3
Méd: 194.63
Q3: 302.55
Average+12 pts sur 3 ans
En 2024, le ratio de liquidité de TOURISME ET TRANSPORTS IN... (136.75) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
0 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
0 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
0 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
Évolution du BFR et des délais TOURISME ET TRANSPORTS INTERNATIONAUX
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
607 344 €
364 761 €
115 126 €
458 931 €
-264 074 €
160 657 €
0 €
0 €
0 €
Rotation des stocks (jours)
17
21
21
21
0
77
0
0
0
Crédit clients (jours)
44
62
40
37
0
0
0
0
0
Crédit fournisseurs (jours)
69
81
85
60
82
204
0
0
0
Positionnement de TOURISME ET TRANSPORTS INTERNATIONAUX dans son secteur
Comparaison avec le secteur Autres transports routiers de voyageurs
Estimation de Valorisation
Sur la base de 85 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
(toutes années),
la valeur de TOURISME ET TRANSPORTS INTERNATIONAUX est estimée à
556 370 €
(fourchette 162 007€ - 1 206 219€).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché. Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
Valeur d'entreprise estimée2024
85 tx
162k€556k€1206k€
556 370 €Fourchette: 162 007€ - 1 206 219€
NAF 5 all-time
Valuation method used
Multiple RN
219 538 €
×
2.5x
=556 370 €
Range: 162 008€ - 1 206 220€
Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 85 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
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Questions fréquentes sur TOURISME ET TRANSPORTS INTERNATIONAUX
Quel est le chiffre d'affaires de TOURISME ET TRANSPORTS INTERNATIONAUX ?
Le chiffre d'affaires de TOURISME ET TRANSPORTS INTERNATIONAUX en 2021 est de 594 k€.
Is TOURISME ET TRANSPORTS INTERNATIONAUX est-elle rentable ?
Oui, TOURISME ET TRANSPORTS INTERNATIONAUX generated a net profit of 220 k€ en 2024.
Où se situe le siège de TOURISME ET TRANSPORTS INTERNATIONAUX ?
Le siège de TOURISME ET TRANSPORTS INTERNATIONAUX est situé à GENNEVILLIERS (92230), dans le département Hauts-de-Seine.
Où trouver la liasse fiscale de TOURISME ET TRANSPORTS INTERNATIONAUX ?
La liasse fiscale de TOURISME ET TRANSPORTS INTERNATIONAUX est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce TOURISME ET TRANSPORTS INTERNATIONAUX ?
TOURISME ET TRANSPORTS INTERNATIONAUX exerce dans le secteur Autres transports routiers de voyageurs (code NAF 49.39B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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