Effectifs: 21 (2023.0)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: ETIDate de création: 2010-04-01 (16 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports routiers de fret de proximitéLocalisation: LA PEYRATTE (79200), Deux-Sevres
TBR TRANSPORTS ET FRET : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
TBR TRANSPORTS ET FRET est une entreprise française
créée il y a 16 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret de proximité.
Basée à LA PEYRATTE (79200),
cette société de catégorie ETI
affiche en 2018 un chiffre d'affaires de 6.7 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - TBR TRANSPORTS ET FRET (SIREN 521317925)
Indicateur
2018
2017
2016
Chiffre d'affaires
6 712 611 €
N/C
6 705 599 €
Résultat net
-245 674 €
124 859 €
164 503 €
EBE
-35 608 €
N/C
223 954 €
Marge nette
-3.7%
N/C
2.5%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2018, TBR TRANSPORTS ET FRET réalise un chiffre d'affaires de 6.7 M€. Le CA évolue positivement sur 3 ans (TCAM : +0.1%). Après déduction des consommations (2.2 M€), la marge brute s'établit à 4.5 M€, soit un taux de 67%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint -36 k€, représentant -0.5% du CA. L'EBE négatif signifie que l'exploitation ne couvre pas les charges courantes : situation préoccupante. Le résultat net est déficitaire à -246 k€ (-3.7% du CA), ce qui impactera les capitaux propres.
Chiffre d'affaires (2018)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
6 712 611 €
Marge brute (2018)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
4 523 748 €
EBE (2018)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
-35 608 €
EBIT (2018)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
-202 391 €
Résultat net (2018)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
-245 674 €
Marge EBE (2018)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 70%. L'endettement reste maîtrisé : l'entreprise conserve sa capacité à lever de nouvelles dettes si nécessaire. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 18%. Faible autonomie : l'entreprise dépend fortement des financements externes (banques, fournisseurs).
Taux d'endettement (2018)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
69.828%
Autonomie financière (2018)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité TBR TRANSPORTS ET FRET
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
Taux d'endettement
13.074
20.125
69.828
Autonomie financière
25.815
27.175
17.997
Capacité de remboursement
0.364
None
-12.138
CAF sur CA
3.198%
None%
-0.481%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
69.832018
2016
2017
2018
Q1: 1.65
Méd: 22.64
Q3: 71.16
Average+33 pts sur 3 ans
En 2018, le taux d'endettement de TBR TRANSPORTS ET FRET (69.83) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Autonomie financière
18.0%2018
2016
2017
2018
Q1: 13.74%
Méd: 32.97%
Q3: 51.54%
Average-13 pts sur 3 ans
En 2018, le autonomie financière de TBR TRANSPORTS ET FRET (18.0%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Capacité de remboursement
-12.14 ans2018
2016
2018
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.04 ans
Q3: 1.27 ans
Excellent-31 pts sur 2 ans
En 2018, le capacité de remboursement de TBR TRANSPORTS ET FRET (-12.1 an) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une capacité courte reflète une dette maîtrisée et une bonne génération de trésorerie.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 113.61. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2018)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
113.606
Couverture des intérêts (2018)
?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Évolution des indicateurs de liquidité TBR TRANSPORTS ET FRET
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
Ratio de liquidité
127.817
125.658
113.606
Couverture des intérêts
1.242
None
-2.968
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
113.612018
2016
2017
2018
Q1: 122.23
Méd: 168.84
Q3: 247.66
À surveiller-7 pts sur 3 ans
En 2018, le ratio de liquidité de TBR TRANSPORTS ET FRET (113.61) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio inférieur à 1 peut signaler des tensions de trésorerie potentielles.
Couverture des intérêts
-2.97x2018
2016
2018
Q1: 0.0x
Méd: 0.09x
Q3: 2.62x
Average-32 pts sur 2 ans
En 2018, le couverture des intérêts de TBR TRANSPORTS ET FRET (-3.0x) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 49 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 103 jours. Excellente situation : les fournisseurs financent 54 jours du cycle d'exploitation (modèle type grande distribution). La rotation des stocks est de 4 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Rotation rapide, signe d'une bonne gestion des approvisionnements. Au global, le BFR représente 67 jours de CA, soit 1.2 M€ à financer en permanence. Sur 2016-2018, le BFR a augmenté de +103%, nécessitant un financement accru.
BFR d'Exploitation (2018)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
1 242 639 €
Crédit Clients (2018)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
49 j
Crédit Fournisseurs (2018)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
103 j
Rotation des stocks (2018)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
4 j
BFR en jours de CA (2018)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
67 j
Évolution du BFR et des délais TBR TRANSPORTS ET FRET
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
BFR d'exploitation
613 361 €
0 €
1 242 639 €
Rotation des stocks (jours)
3
0
4
Crédit clients (jours)
50
0
49
Crédit fournisseurs (jours)
63
0
103
Positionnement de TBR TRANSPORTS ET FRET dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret de proximité
Estimation de Valorisation
Sur la base de 53 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
en 2018,
la valeur de TBR TRANSPORTS ET FRET est estimée à
1 118 728 €
(fourchette 520 620€ - 1 851 214€).
Le ratio prix/CA s'établit à 0.17x
(valorisation conservative).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché. Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
Valeur d'entreprise estimée2018
53 tx
520k€1118k€1851k€
1 118 728 €Fourchette: 520 620€ - 1 851 214€
NAF 5 année 2018
Valuation method used
Multiple CA
6 712 611 €
×
0.17x
=1 118 728 €
Range: 520 620€ - 1 851 215€
Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 53 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
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Comparez TBR TRANSPORTS ET FRET avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de TBR TRANSPORTS ET FRET ?
Le chiffre d'affaires de TBR TRANSPORTS ET FRET en 2018 est de 6.7 M€.
Is TBR TRANSPORTS ET FRET est-elle rentable ?
TBR TRANSPORTS ET FRET recorded a net loss en 2018.
Où se situe le siège de TBR TRANSPORTS ET FRET ?
Le siège de TBR TRANSPORTS ET FRET est situé à LA PEYRATTE (79200), dans le département Deux-Sevres.
Où trouver la liasse fiscale de TBR TRANSPORTS ET FRET ?
La liasse fiscale de TBR TRANSPORTS ET FRET est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce TBR TRANSPORTS ET FRET ?
TBR TRANSPORTS ET FRET exerce dans le secteur Transports routiers de fret de proximité (code NAF 49.41B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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