Effectifs: 01 (2023.0)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: PMEDate de création: 2016-11-23 (9 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports urbains et suburbains de voyageursLocalisation: DAMMARIE-SUR-LOING (45230), Loiret
TAXI DU LOING : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
TAXI DU LOING est une entreprise française
créée il y a 9 ans,
spécialisée dans le secteur Transports urbains et suburbains de voyageurs.
Basée à DAMMARIE-SUR-LOING (45230),
cette société de catégorie PME
affiche en 2025 un chiffre d'affaires de 179 k€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - TAXI DU LOING (SIREN 824004865)
Indicateur
2025
2024
2023
2021
2019
2018
2017
Chiffre d'affaires
178 875 €
192 384 €
170 190 €
143 926 €
129 956 €
78 697 €
54 691 €
Résultat net
29 176 €
10 028 €
706 €
851 €
8 369 €
31 105 €
22 462 €
EBE
31 335 €
31 247 €
16 977 €
21 359 €
26 919 €
47 478 €
35 344 €
Marge nette
16.3%
5.2%
0.4%
0.6%
6.4%
39.5%
41.1%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2025, TAXI DU LOING réalise un chiffre d'affaires de 179 k€. Sur la période 2017-2025, l'entreprise affiche une croissance soutenue avec un TCAM (taux de croissance annuel moyen) de +16.0%. Léger recul de -7% vs 2024. Après déduction des consommations (-35 €), la marge brute s'établit à 179 k€, soit un taux de 100%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 31 k€, représentant 17.5% du CA. Cette marge EBE élevée confère une forte capacité d'autofinancement et de résistance aux aléas. In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 29 k€, soit 16.3% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.
Chiffre d'affaires (2025)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
178 875 €
Marge brute (2025)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
178 910 €
EBE (2025)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
31 335 €
EBIT (2025)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
11 304 €
Résultat net (2025)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
29 176 €
Marge EBE (2025)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 68%. L'endettement reste maîtrisé : l'entreprise conserve sa capacité à lever de nouvelles dettes si nécessaire. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 51%. Cette autonomie élevée signifie que l'entreprise finance majoritairement ses actifs par ses fonds propres, gage de solidité. La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 2.7 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce délai court témoigne d'une excellente soutenabilité de la dette. La CAF représente 13.1% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Ce niveau élevé offre une forte capacité d'autofinancement.
Taux d'endettement (2025)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
68.168%
Autonomie financière (2025)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité TAXI DU LOING
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2017
2018
2019
2021
2023
2024
2025
Taux d'endettement
361.849
108.286
322.93
189.35
207.445
124.841
68.168
Autonomie financière
20.654
44.47
22.794
30.863
28.627
37.833
50.823
Capacité de remboursement
2.78
1.104
6.474
5.186
3.08
2.837
2.721
CAF sur CA
55.841%
51.973%
16.48%
13.087%
7.942%
14.646%
13.057%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
68.172025
2023
2024
2025
Q1: 0.21
Méd: 34.16
Q3: 71.07
Average
En 2025, le taux d'endettement de TAXI DU LOING (68.17) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Autonomie financière
50.82%2025
2023
2024
2025
Q1: 12.1%
Méd: 32.72%
Q3: 52.19%
Bon+16 pts sur 3 ans
En 2025, le autonomie financière de TAXI DU LOING (50.8%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Capacité de remboursement
2.72 ans2025
2023
2024
2025
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 0.49 ans
À surveiller+22 pts sur 3 ans
En 2025, le capacité de remboursement de TAXI DU LOING (2.7 ans) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une durée longue peut signaler un endettement lourd par rapport à la capacité de remboursement.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 382.03. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois. Le ratio de couverture des intérêts (= EBIT / Charges financières) est de 4.4x. Les charges financières sont correctement couvertes par l'activité.
Ratio de liquidité (2025)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
382.029
Couverture des intérêts (2025)
?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Évolution des indicateurs de liquidité TAXI DU LOING
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2017
2018
2019
2021
2023
2024
2025
Ratio de liquidité
713.154
398.886
271.774
47.052
7.756
21.308
382.029
Couverture des intérêts
2.074
2.169
5.877
11.152
12.381
6.186
4.382
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
382.032025
2023
2024
2025
Q1: 140.62
Méd: 208.19
Q3: 360.48
Excellent+72 pts sur 3 ans
En 2025, le ratio de liquidité de TAXI DU LOING (382.03) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio supérieur à 1 assure une couverture confortable des échéances à court terme.
Couverture des intérêts
4.38x2025
2023
2024
2025
Q1: 0.0x
Méd: 0.06x
Q3: 1.79x
Excellent
En 2025, le couverture des intérêts de TAXI DU LOING (4.4x) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une couverture élevée signifie que les charges financières pèsent peu sur la rentabilité.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 0 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 9 jours. Situation favorable : le crédit fournisseurs est plus long que le crédit clients de 9 jours. Le BFR est négatif (-49 jours) : l'exploitation génère structurellement de la trésorerie. Amélioration notable du BFR sur la période (-971%), libérant de la trésorerie.
BFR d'Exploitation (2025)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
-24 100 €
Crédit Clients (2025)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
0 j
Crédit Fournisseurs (2025)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
9 j
Rotation des stocks (2025)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
BFR en jours de CA (2025)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
-49 j
Évolution du BFR et des délais TAXI DU LOING
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2017
2018
2019
2021
2023
2024
2025
BFR d'exploitation
2 767 €
-5 841 €
2 459 €
-15 590 €
-19 002 €
-22 268 €
-24 100 €
Rotation des stocks (jours)
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
10
0
0
0
0
0
0
Crédit fournisseurs (jours)
16
10
8
11
13
10
9
Positionnement de TAXI DU LOING dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports urbains et suburbains de voyageurs
Estimation de Valorisation
Sur la base de 206 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
(toutes années),
la valeur de TAXI DU LOING est estimée à
112 505 €
(fourchette 49 568€ - 219 195€).
Avec un EBE de 31 335€, le multiple sectoriel de 4.2x est appliqué.
Le ratio prix/CA s'établit à 0.48x
(valorisation conservative).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.
Valeur d'entreprise estimée2025
206 transactions
49k€112k€219k€
112 505 €Fourchette: 49 568€ - 219 195€
NAF 4 all-time
Agrégé au niveau sous-classe NAF
Détail par méthode de valorisation
Ajustez les pondérations selon votre analyse
Multiple EBE50%
31 335 €×4.2x
Estimation131 903 €
63 023€ - 246 732€
Multiple CA30%
178 875 €×0.48x
Estimation86 201 €
34 377€ - 153 193€
Multiple RN20%
29 176 €×3.5x
Estimation103 468 €
38 723€ - 249 358€
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 206 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
Entreprises similaires (Transports urbains et suburbains de voyageurs)
Comparez TAXI DU LOING avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Le chiffre d'affaires de TAXI DU LOING en 2025 est de 179 k€.
Is TAXI DU LOING est-elle rentable ?
Oui, TAXI DU LOING generated a net profit of 29 k€ en 2025.
Où se situe le siège de TAXI DU LOING ?
Le siège de TAXI DU LOING est situé à DAMMARIE-SUR-LOING (45230), dans le département Loiret.
Où trouver la liasse fiscale de TAXI DU LOING ?
La liasse fiscale de TAXI DU LOING est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce TAXI DU LOING ?
TAXI DU LOING exerce dans le secteur Transports urbains et suburbains de voyageurs (code NAF 49.31Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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