Effectifs: 22 (2023.0)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: GEDate de création: 1958-01-01 (68 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports routiers de fret interurbainsLocalisation: QUIMPER (29000), Finistere
STEF TRANSPORT QUIMPER : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
STEF TRANSPORT QUIMPER est une entreprise française
créée il y a 68 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains.
Basée à QUIMPER (29000),
cette société de catégorie GE
affiche en 2024 un chiffre d'affaires de 27.7 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - STEF TRANSPORT QUIMPER (SIREN 375881448)
Indicateur
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Chiffre d'affaires
27 715 123 €
28 047 147 €
29 836 350 €
27 552 376 €
26 127 498 €
28 513 076 €
29 338 733 €
28 458 736 €
28 644 595 €
Résultat net
255 109 €
565 623 €
759 676 €
632 793 €
520 673 €
557 648 €
616 685 €
51 250 €
360 993 €
EBE
552 758 €
1 443 351 €
1 839 950 €
1 715 728 €
1 431 141 €
1 292 979 €
1 206 754 €
512 723 €
915 418 €
Marge nette
0.9%
2.0%
2.5%
2.3%
2.0%
2.0%
2.1%
0.2%
1.3%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2024, STEF TRANSPORT QUIMPER réalise un chiffre d'affaires de 27.7 M€. L'activité reste stable sur la période (TCAM : -0.4%). Léger recul de -1% vs 2023. Après déduction des consommations (1.4 M€), la marge brute s'établit à 26.4 M€, soit un taux de 95%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 553 k€, représentant 2.0% du CA. Attention effet ciseau négatif : malgré l'évolution du CA (-1%), l'EBE varie de -62%, réduisant la marge de 3.2 pts. Cela traduit une hausse des charges plus rapide que celle du CA. La marge opérationnelle reste fragile, nécessitant une vigilance sur les coûts. In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 255 k€, soit 0.9% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.
Chiffre d'affaires (2024)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
27 715 123 €
Marge brute (2024)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
26 360 587 €
EBE (2024)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
552 758 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
47 081 €
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
255 109 €
Marge EBE (2024)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 1%. Ce niveau très faible traduit une structure financière solide, offrant une marge de manœuvre importante pour de futurs investissements ou acquisitions. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 52%. Cette autonomie élevée signifie que l'entreprise finance majoritairement ses actifs par ses fonds propres, gage de solidité.
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
0.891%
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité STEF TRANSPORT QUIMPER
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
1.241
0.862
0.505
7.072
0.649
3.247
0.804
0.732
0.891
Autonomie financière
30.841
31.542
36.053
40.9
47.148
45.959
48.37
51.356
51.593
Capacité de remboursement
0.194
-0.104
0.056
1.128
0.053
0.262
0.065
0.105
-0.537
CAF sur CA
0.584%
-0.773%
1.009%
0.778%
1.77%
1.879%
1.92%
1.204%
-0.289%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
0.892024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Excellent
En 2024, le taux d'endettement de STEF TRANSPORT QUIMPER (0.89) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio faible signifie une structure financière solide avec peu de dépendance aux créanciers.
Autonomie financière
51.59%2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Bon
En 2024, le autonomie financière de STEF TRANSPORT QUIMPER (51.6%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Capacité de remboursement
-0.54 ans2024
2022
2023
2024
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.91 ans
Excellent-6 pts sur 3 ans
En 2024, le capacité de remboursement de STEF TRANSPORT QUIMPER (-0.5 an) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une capacité courte reflète une dette maîtrisée et une bonne génération de trésorerie.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 159.74. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois. Le ratio de couverture des intérêts (= EBIT / Charges financières) est de 0.3x. Danger : le résultat opérationnel ne couvre pas les charges d'intérêts, situation non soutenable.
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
159.743
Couverture des intérêts (2024)
?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Évolution des indicateurs de liquidité STEF TRANSPORT QUIMPER
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
131.465
127.995
130.084
130.432
130.412
139.77
144.787
156.228
159.743
Couverture des intérêts
0.093
0.138
0.043
0.036
0.04
0.034
0.044
0.1
0.35
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
159.742024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Average+11 pts sur 3 ans
En 2024, le ratio de liquidité de STEF TRANSPORT QUIMPER (159.74) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Couverture des intérêts
0.35x2024
2022
2023
2024
Q1: -0.19x
Méd: 0.0x
Q3: 4.8x
Bon+21 pts sur 3 ans
En 2024, le couverture des intérêts de STEF TRANSPORT QUIMPER (0.3x) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 46 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 44 jours. L'entreprise doit financer 2 jours de décalage entre ses encaissements et décaissements. La rotation des stocks est de 5 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Rotation rapide, signe d'une bonne gestion des approvisionnements. Au global, le BFR représente 68 jours de CA, soit 5.2 M€ à financer en permanence.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
5 238 990 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
46 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
44 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
5 j
BFR en jours de CA (2024)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
68 j
Évolution du BFR et des délais STEF TRANSPORT QUIMPER
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
4 612 639 €
4 181 727 €
4 726 763 €
4 139 814 €
3 534 267 €
4 486 629 €
5 019 668 €
4 852 717 €
5 238 990 €
Rotation des stocks (jours)
2
3
5
4
4
4
6
5
5
Crédit clients (jours)
43
36
35
38
36
39
43
44
46
Crédit fournisseurs (jours)
42
41
45
44
41
45
44
42
44
Positionnement de STEF TRANSPORT QUIMPER dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains
Estimation de Valorisation
Sur la base de 71 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
en 2024,
la valeur de STEF TRANSPORT QUIMPER est estimée à
2 311 117 €
(fourchette 1 083 435€ - 4 568 330€).
Avec un EBE de 552 758€, le multiple sectoriel de 0.9x est appliqué.
Le ratio prix/CA s'établit à 0.23x
(valorisation conservative).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché. Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
Valeur d'entreprise estimée2024
71 tx
1083k€2311k€4568k€
2 311 117 €Fourchette: 1 083 435€ - 4 568 330€
NAF 5 année 2024
Détail par méthode de valorisation
Ajustez les pondérations selon votre analyse
Multiple EBE50%
552 758 €×0.9x
Estimation507 637 €
361 255€ - 2 047 644€
Multiple CA30%
27 715 123 €×0.23x
Estimation6 282 576 €
2 934 745€ - 10 245 072€
Multiple RN20%
255 109 €×3.4x
Estimation862 629 €
111 923€ - 2 354 938€
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 71 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
Entreprises similaires (Transports routiers de fret interurbains)
Comparez STEF TRANSPORT QUIMPER avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de STEF TRANSPORT QUIMPER ?
Le chiffre d'affaires de STEF TRANSPORT QUIMPER en 2024 est de 27.7 M€.
Is STEF TRANSPORT QUIMPER est-elle rentable ?
Oui, STEF TRANSPORT QUIMPER generated a net profit of 255 k€ en 2024.
Où se situe le siège de STEF TRANSPORT QUIMPER ?
Le siège de STEF TRANSPORT QUIMPER est situé à QUIMPER (29000), dans le département Finistere.
Où trouver la liasse fiscale de STEF TRANSPORT QUIMPER ?
La liasse fiscale de STEF TRANSPORT QUIMPER est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce STEF TRANSPORT QUIMPER ?
STEF TRANSPORT QUIMPER exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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