Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

SOCIETE DAUPHINOISE DE TRANSPORT : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

SOCIETE DAUPHINOISE DE TRANSPORT est une entreprise française créée il y a 19 ans, spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret de proximité. Basée à JAILLANS (26300), cette société de catégorie PME affiche en 2021 un résultat net négatif de -30 k€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

Données mises à jour le 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Historique financier - SOCIETE DAUPHINOISE DE TRANSPORT (SIREN 493270540)
Indicateur 2021 2019 2018 2017 2016
Chiffre d'affaires N/C N/C N/C N/C N/C
Résultat net -29 656 € 36 323 € -3 280 € 49 720 € 5 170 €
EBE N/C N/C N/C N/C N/C
Marge nette N/C N/C N/C N/C N/C

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2021, SOCIETE DAUPHINOISE DE TRANSPORT enregistre une perte nette de 30 k€. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.

Résultat net (2021) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

-29 656 €

Chargement du compte de résultat...

Évolution graphique

Afficher :

Bilan Actif

Chargement des données...

Bilan Passif

Chargement des données...

Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 0%. Ce niveau très faible traduit une structure financière solide, offrant une marge de manœuvre importante pour de futurs investissements ou acquisitions. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 40%. L'équilibre entre fonds propres et dettes est correct.

Taux d'endettement (2021) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

0.0%

Autonomie financière (2021) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

39.591%

Ratio de vétusté (2021) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

6.1%

Évolution des indicateurs de solvabilité
SOCIETE DAUPHINOISE DE TRANSPORT

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
0.0 2021
2018
2019
2021
Q1: 1.39
Méd: 31.45
Q3: 102.48
Excellent -17 pts sur 3 ans

En 2021, le taux d'endettement de SOCIETE DAUPHINOISE DE TR... (0.00) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio faible signifie une structure financière solide avec peu de dépendance aux créanciers.

Autonomie financière
39.59% 2021
2018
2019
2021
Q1: 12.4%
Méd: 30.92%
Q3: 49.89%
Bon +10 pts sur 3 ans

En 2021, le autonomie financière de SOCIETE DAUPHINOISE DE TR... (39.6%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 157.66. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.

Ratio de liquidité (2021) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

157.657

Évolution des indicateurs de liquidité
SOCIETE DAUPHINOISE DE TRANSPORT

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
157.66 2021
2018
2019
2021
Q1: 124.53
Méd: 174.41
Q3: 255.09
Average

En 2021, le ratio de liquidité de SOCIETE DAUPHINOISE DE TR... (157.66) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.

Positionnement de SOCIETE DAUPHINOISE DE TRANSPORT dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret de proximité

Entreprises similaires (Transports routiers de fret de proximité)

Comparez SOCIETE DAUPHINOISE DE TRANSPORT avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:

Voir toutes les statistiques du secteur Transports routiers de fret de proximité

Questions fréquentes sur SOCIETE DAUPHINOISE DE TRANSPORT

Quel est le chiffre d'affaires de SOCIETE DAUPHINOISE DE TRANSPORT ?

Le chiffre d'affaires de SOCIETE DAUPHINOISE DE TRANSPORT n'est pas rendu public (comptes confidentiels déposés à l'INPI).

Is SOCIETE DAUPHINOISE DE TRANSPORT est-elle rentable ?

SOCIETE DAUPHINOISE DE TRANSPORT recorded a net loss en 2021.

Où se situe le siège de SOCIETE DAUPHINOISE DE TRANSPORT ?

Le siège de SOCIETE DAUPHINOISE DE TRANSPORT est situé à JAILLANS (26300), dans le département Drome.

Où trouver la liasse fiscale de SOCIETE DAUPHINOISE DE TRANSPORT ?

La liasse fiscale de SOCIETE DAUPHINOISE DE TRANSPORT est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce SOCIETE DAUPHINOISE DE TRANSPORT ?

SOCIETE DAUPHINOISE DE TRANSPORT exerce dans le secteur Transports routiers de fret de proximité (code NAF 49.41B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.