SOCIETE BOURBONNAISE DE TRANSPORTS : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

SOCIETE BOURBONNAISE DE TRANSPORTS est une entreprise française créée il y a 50 ans, spécialisée dans le secteur Entretien et réparation de véhicules automobiles légers. Basée à SAINT-POURCAIN-SUR-SIOULE (03500), cette société de catégorie PME affiche en 2025 un chiffre d'affaires de 160 k€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

Données mises à jour le 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Historique financier - SOCIETE BOURBONNAISE DE TRANSPORTS (SIREN 306845132)
Indicateur 2025 2024 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Chiffre d'affaires 160 313 € 178 600 € 178 184 € 176 849 € 227 901 € 252 297 € 258 300 € 302 004 €
Résultat net -8 699 € -13 091 € -4 657 € -7 868 € -6 607 € -6 621 € -893 € 1 245 €
EBE -7 747 € -13 839 € -15 405 € -17 180 € -5 069 € -47 931 € -5 821 € 2 758 €
Marge nette -5.4% -7.3% -2.6% -4.4% -2.9% -2.6% -0.3% 0.4%

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2025, SOCIETE BOURBONNAISE DE TRANSPORTS réalise un chiffre d'affaires de 160 k€. Le chiffre d'affaires est en recul sur la période 2016-2025 (TCAM : -6.8%). Baisse significative de -10% vs 2024. Après déduction des consommations (85 k€), la marge brute s'établit à 75 k€, soit un taux de 47%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint -8 k€, représentant -4.8% du CA. Effet ciseau positif : la marge EBE progresse de +2.9 pts, signe d'une amélioration de l'efficacité opérationnelle. L'EBE négatif signifie que l'exploitation ne couvre pas les charges courantes : situation préoccupante. Le résultat net est déficitaire à -9 k€ (-5.4% du CA), ce qui impactera les capitaux propres.

Chiffre d'affaires (2025) ?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue

160 313 €

Marge brute (2025) ?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés

75 096 €

EBE (2025) ?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable

-7 747 €

EBIT (2025) ?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises

-8 203 €

Résultat net (2025) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

-8 699 €

Marge EBE (2025) ?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Formule
(EBE / CA) x 100
Interprétation
> 10% : Bonne rentabilité
5-10% : Moyenne
< 5% : Faible

-4.8%

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Évolution graphique

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 82%. Le niveau d'endettement est élevé : la marge de négociation avec les banques se réduit. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 38%. L'équilibre entre fonds propres et dettes est correct.

Taux d'endettement (2025) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

81.946%

Autonomie financière (2025) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

37.701%

CAF sur CA (2025) ?
CAF sur CA
Définition
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Formule
(CAF / CA) x 100
Interprétation
Plus le ratio est élevé, plus l'entreprise génère de trésorerie

-5.164%

Cap. Remboursement (2025) ?
Capacité de remboursement
Définition
Nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF.
Formule
Dettes financières / CAF
Interprétation
< 3 ans : Excellent
3-5 ans : Correct
> 5 ans : Attention

-3.454

Évolution des indicateurs de solvabilité
SOCIETE BOURBONNAISE DE TRANSPORTS

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
81.95 2025
2021
2024
2025
Q1: 6.37
Méd: 21.37
Q3: 57.3
Average +25 pts sur 3 ans

En 2025, le taux d'endettement de SOCIETE BOURBONNAISE DE T... (81.95) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.

Autonomie financière
37.7% 2025
2021
2024
2025
Q1: 33.82%
Méd: 53.94%
Q3: 68.26%
Average -38 pts sur 3 ans

En 2025, le autonomie financière de SOCIETE BOURBONNAISE DE T... (37.7%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.

Capacité de remboursement
-3.45 ans 2025
2021
2024
2025
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.62 ans
Q3: 1.94 ans
Excellent

En 2025, le capacité de remboursement de SOCIETE BOURBONNAISE DE T... (-3.5 an) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une capacité courte reflète une dette maîtrisée et une bonne génération de trésorerie.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 266.64. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.

Ratio de liquidité (2025) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

266.639

Couverture des intérêts (2025) ?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Formule
EBIT / Charges d'intérêts
Interprétation
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Risque

-6.402

Évolution des indicateurs de liquidité
SOCIETE BOURBONNAISE DE TRANSPORTS

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
266.64 2025
2021
2024
2025
Q1: 168.72
Méd: 249.46
Q3: 362.3
Bon -21 pts sur 3 ans

En 2025, le ratio de liquidité de SOCIETE BOURBONNAISE DE T... (266.64) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Couverture des intérêts
-6.4x 2025
2021
2024
2025
Q1: 0.0x
Méd: 1.24x
Q3: 5.54x
À surveiller

En 2025, le couverture des intérêts de SOCIETE BOURBONNAISE DE T... (-6.4x) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une couverture faible peut indiquer une fragilité face aux variations de taux ou de résultat.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 53 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 75 jours. Situation favorable : le crédit fournisseurs est plus long que le crédit clients de 22 jours. La rotation des stocks est de 226 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Ce niveau élevé immobilise de la trésorerie et génère potentiellement un risque d'obsolescence. Au global, le BFR représente 227 jours de CA, soit 101 k€ à financer en permanence. Amélioration notable du BFR sur la période (-52%), libérant de la trésorerie.

BFR d'Exploitation (2025) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

101 122 €

Crédit Clients (2025) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

53 j

Crédit Fournisseurs (2025) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

75 j

Rotation des stocks (2025) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

226 j

BFR en jours de CA (2025) ?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR

227 j

Évolution du BFR et des délais
SOCIETE BOURBONNAISE DE TRANSPORTS

Positionnement de SOCIETE BOURBONNAISE DE TRANSPORTS dans son secteur

Comparaison avec le secteur Entretien et réparation de véhicules automobiles légers

Estimation de Valorisation

Sur la base de 131 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires en 2025, la valeur de SOCIETE BOURBONNAISE DE TRANSPORTS est estimée à 80 431 € (fourchette 53 913€ - 164 972€). Le ratio prix/CA s'établit à 0.50x (dans la norme du secteur). Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.

Valeur d'entreprise estimée 2025
131 transactions
53k€ 80k€ 164k€
80 431 € Fourchette: 53 913€ - 164 972€
NAF 5 année 2025

Valuation method used

Multiple CA
160 313 € × 0.50x = 80 431 €
Range: 53 913€ - 164 972€

Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.

Évolution de la Valorisation

Comment est calculée cette estimation ?

Cette estimation est basée sur l'analyse de 131 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.

  • Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
  • Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
  • Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.

Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).

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Questions fréquentes sur SOCIETE BOURBONNAISE DE TRANSPORTS

Quel est le chiffre d'affaires de SOCIETE BOURBONNAISE DE TRANSPORTS ?

Le chiffre d'affaires de SOCIETE BOURBONNAISE DE TRANSPORTS en 2025 est de 160 k€.

Is SOCIETE BOURBONNAISE DE TRANSPORTS est-elle rentable ?

SOCIETE BOURBONNAISE DE TRANSPORTS recorded a net loss en 2025.

Où se situe le siège de SOCIETE BOURBONNAISE DE TRANSPORTS ?

Le siège de SOCIETE BOURBONNAISE DE TRANSPORTS est situé à SAINT-POURCAIN-SUR-SIOULE (03500), dans le département Allier.

Où trouver la liasse fiscale de SOCIETE BOURBONNAISE DE TRANSPORTS ?

La liasse fiscale de SOCIETE BOURBONNAISE DE TRANSPORTS est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce SOCIETE BOURBONNAISE DE TRANSPORTS ?

SOCIETE BOURBONNAISE DE TRANSPORTS exerce dans le secteur Entretien et réparation de véhicules automobiles légers (code NAF 45.20A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.