Effectifs: 11 (2023.0)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: PMEDate de création: 1984-01-01 (42 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports routiers de fret interurbainsLocalisation: LE POIZAT-LALLEYRIAT (01130), Ain
SAS SB TRANS : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
SAS SB TRANS est une entreprise française
créée il y a 42 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains.
Basée à LE POIZAT-LALLEYRIAT (01130),
cette société de catégorie PME
affiche en 2022 un chiffre d'affaires de 2.5 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - SAS SB TRANS (SIREN 328998125)
Indicateur
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Chiffre d'affaires
N/C
N/C
2 540 104 €
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
2 121 689 €
Résultat net
91 565 €
88 184 €
92 151 €
83 558 €
82 427 €
60 777 €
100 116 €
772 €
77 757 €
EBE
N/C
N/C
197 842 €
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
179 019 €
Marge nette
N/C
N/C
3.6%
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
3.7%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2024, SAS SB TRANS dégage un résultat net positif de 92 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2016-2024 : 78 k€ -> 92 k€.
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
91 565 €
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Compte de résultat
Poste
Montant
% CA
Évolution
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
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Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 34%. L'endettement reste maîtrisé : l'entreprise conserve sa capacité à lever de nouvelles dettes si nécessaire. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 55%. Cette autonomie élevée signifie que l'entreprise finance majoritairement ses actifs par ses fonds propres, gage de solidité.
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
34.081%
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité SAS SB TRANS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
54.21
49.828
49.662
46.637
83.654
46.842
42.032
54.63
34.081
Autonomie financière
43.318
45.56
49.922
50.155
41.573
49.368
49.853
48.927
54.677
Capacité de remboursement
1.764
None
None
None
None
None
1.923
None
None
CAF sur CA
7.254%
None%
None%
None%
None%
None%
6.8%
None%
None%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
34.082024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Average
En 2024, le taux d'endettement de SAS SB TRANS (34.08) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Autonomie financière
54.68%2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Excellent
En 2024, le autonomie financière de SAS SB TRANS (54.7%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.
Capacité de remboursement
1.92 ans2022
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.26 ans
Q3: 2.26 ans
Average
En 2022, le capacité de remboursement de SAS SB TRANS (1.9 ans) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 270.85. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
270.847
Évolution des indicateurs de liquidité SAS SB TRANS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
191.427
189.645
234.97
237.641
308.455
246.346
243.705
270.135
270.847
Couverture des intérêts
2.17
None
None
None
None
None
0.721
None
None
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
270.852024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Excellent
En 2024, le ratio de liquidité de SAS SB TRANS (270.85) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio supérieur à 1 assure une couverture confortable des échéances à court terme.
Couverture des intérêts
0.72x2022
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.18x
Q3: 2.3x
Bon
En 2022, le couverture des intérêts de SAS SB TRANS (0.7x) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
0 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
0 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
0 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
Évolution du BFR et des délais SAS SB TRANS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
269 561 €
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
90 047 €
0 €
0 €
Rotation des stocks (jours)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
58
0
0
0
0
0
38
0
0
Crédit fournisseurs (jours)
43
0
0
0
0
0
35
0
0
Positionnement de SAS SB TRANS dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains
Estimation de Valorisation
Sur la base de 71 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
en 2024,
la valeur de SAS SB TRANS est estimée à
309 619 €
(fourchette 40 171€ - 845 246€).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché. Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
Valeur d'entreprise estimée2024
71 tx
40k€309k€845k€
309 619 €Fourchette: 40 171€ - 845 246€
NAF 5 année 2024
Valuation method used
Multiple RN
91 565 €
×
3.4x
=309 619 €
Range: 40 172€ - 845 246€
Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 71 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
Entreprises similaires (Transports routiers de fret interurbains)
Comparez SAS SB TRANS avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Le chiffre d'affaires de SAS SB TRANS en 2022 est de 2.5 M€.
Is SAS SB TRANS est-elle rentable ?
Oui, SAS SB TRANS generated a net profit of 92 k€ en 2024.
Où se situe le siège de SAS SB TRANS ?
Le siège de SAS SB TRANS est situé à LE POIZAT-LALLEYRIAT (01130), dans le département Ain.
Où trouver la liasse fiscale de SAS SB TRANS ?
La liasse fiscale de SAS SB TRANS est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce SAS SB TRANS ?
SAS SB TRANS exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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