Effectifs: NN (None)Catégorie juridique: SA (autres)Taille: GEDate de création: 1992-06-15 (33 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports routiers réguliers de voyageursLocalisation: PARIS (75012), Paris
SA DES TRANSPORTS ST-QUENTIN-EN-YVELINES : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
SA DES TRANSPORTS ST-QUENTIN-EN-YVELINES est une entreprise française
créée il y a 33 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers réguliers de voyageurs.
Basée à PARIS (75012),
cette société de catégorie GE
affiche en 2024 un chiffre d'affaires de 80 k€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - SA DES TRANSPORTS ST-QUENTIN-EN-YVELINES (SIREN 387950322)
Indicateur
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Chiffre d'affaires
79 763 €
192 398 €
8 855 047 €
7 468 834 €
9 822 833 €
10 925 553 €
9 498 097 €
10 052 068 €
8 250 512 €
Résultat net
603 193 €
193 881 €
628 041 €
1 943 081 €
-579 404 €
1 268 370 €
1 224 795 €
814 683 €
853 364 €
EBE
659 012 €
-92 122 €
629 392 €
2 400 386 €
-484 593 €
1 385 756 €
1 640 257 €
1 007 137 €
1 235 630 €
Marge nette
756.2%
100.8%
7.1%
26.0%
-5.9%
11.6%
12.9%
8.1%
10.3%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2024, SA DES TRANSPORTS ST-QUENTIN-EN-YVELINES réalise un chiffre d'affaires de 80 k€. Le chiffre d'affaires est en recul sur la période 2016-2024 (TCAM : -44.0%). Baisse significative de -59% vs 2023. Après déduction des consommations (0 €), la marge brute s'établit à 80 k€, soit un taux de 100%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 659 k€, représentant 826.2% du CA. Effet ciseau positif : la marge EBE progresse de +874.1 pts, signe d'une amélioration de l'efficacité opérationnelle. Cette marge EBE élevée confère une forte capacité d'autofinancement et de résistance aux aléas. In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 603 k€, soit 756.2% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.
Chiffre d'affaires (2024)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
79 763 €
Marge brute (2024)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
79 763 €
EBE (2024)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
659 012 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
608 654 €
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
603 193 €
Marge EBE (2024)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 0%. Ce niveau très faible traduit une structure financière solide, offrant une marge de manœuvre importante pour de futurs investissements ou acquisitions. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 15%. Faible autonomie : l'entreprise dépend fortement des financements externes (banques, fournisseurs). La CAF représente 88.7% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Ce niveau élevé offre une forte capacité d'autofinancement.
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
0.02%
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Formule
(CAF / CA) x 100
Interprétation
Plus le ratio est élevé, plus l'entreprise génère de trésorerie
88.741%
Cap. Remboursement (2024)
?
Capacité de remboursement
Définition
Nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF.
Formule
Dettes financières / CAF
Interprétation
< 3 ans : Excellent 3-5 ans : Correct > 5 ans : Attention
0.0
Évolution des indicateurs de solvabilité SA DES TRANSPORTS ST-QUENTIN-EN-YVELINES
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
0.0
0.047
0.006
0.0
0.047
0.0
0.0
249.263
0.02
Autonomie financière
36.271
31.905
32.29
28.919
2.119
36.61
36.18
2.293
15.072
Capacité de remboursement
0.0
0.002
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
10.728
0.0
CAF sur CA
2.632%
2.291%
3.392%
3.611%
-1.131%
4.947%
1.281%
2.169%
88.741%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
0.022024
2022
2023
2024
Q1: 0.05
Méd: 13.36
Q3: 53.47
Excellent
En 2024, le taux d'endettement de SA DES TRANSPORTS ST-QUEN... (0.02) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio faible signifie une structure financière solide avec peu de dépendance aux créanciers.
Autonomie financière
15.07%2024
2022
2023
2024
Q1: 19.49%
Méd: 38.63%
Q3: 57.22%
Average-25 pts sur 3 ans
En 2024, le autonomie financière de SA DES TRANSPORTS ST-QUEN... (15.1%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Capacité de remboursement
0.0 ans2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.3 ans
Excellent-19 pts sur 3 ans
En 2024, le capacité de remboursement de SA DES TRANSPORTS ST-QUEN... (0.0 an) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une capacité courte reflète une dette maîtrisée et une bonne génération de trésorerie.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 118.90. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
118.9
Couverture des intérêts (2024)
?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Évolution des indicateurs de liquidité SA DES TRANSPORTS ST-QUENTIN-EN-YVELINES
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
114.246
113.69
120.32
117.176
90.385
109.82
104.174
108.705
118.9
Couverture des intérêts
0.0
0.491
0.279
0.33
-0.945
0.191
0.0
0.0
0.0
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
118.92024
2022
2023
2024
Q1: 120.71
Méd: 178.19
Q3: 288.37
À surveiller
En 2024, le ratio de liquidité de SA DES TRANSPORTS ST-QUEN... (118.90) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio inférieur à 1 peut signaler des tensions de trésorerie potentielles.
Couverture des intérêts
0.0x2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.09x
Q3: 3.69x
Average-23 pts sur 3 ans
En 2024, le couverture des intérêts de SA DES TRANSPORTS ST-QUEN... (0.0x) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 212 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 5302 jours. Excellente situation : les fournisseurs financent 5090 jours du cycle d'exploitation (modèle type grande distribution). Au global, le BFR représente 10706 jours de CA, soit 2.4 M€ à financer en permanence. Amélioration notable du BFR sur la période (-60%), libérant de la trésorerie.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
2 372 129 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
212 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
5302 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
BFR en jours de CA (2024)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
10706 j
Évolution du BFR et des délais SA DES TRANSPORTS ST-QUENTIN-EN-YVELINES
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
5 996 060 €
6 394 020 €
7 606 551 €
6 710 038 €
4 310 259 €
2 977 973 €
1 886 745 €
8 273 755 €
2 372 129 €
Rotation des stocks (jours)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
48
34
43
16
121
119
63
9398
212
Crédit fournisseurs (jours)
46
48
54
48
48
52
60
638
5302
Positionnement de SA DES TRANSPORTS ST-QUENTIN-EN-YVELINES dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers réguliers de voyageurs
Estimation de Valorisation
Sur la base de 85 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
(toutes années),
la valeur de SA DES TRANSPORTS ST-QUENTIN-EN-YVELINES est estimée à
770 357 €
(fourchette 221 004€ - 1 979 346€).
Avec un EBE de 659 012€, le multiple sectoriel de 1.4x est appliqué.
Le ratio prix/CA s'établit à 0.14x
(valorisation conservative).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché. Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
Valeur d'entreprise estimée2024
85 tx
221k€770k€1979k€
770 357 €Fourchette: 221 004€ - 1 979 346€
NAF 5 all-time
Détail par méthode de valorisation
Ajustez les pondérations selon votre analyse
Multiple EBE50%
659 012 €×1.4x
Estimation922 490 €
258 871€ - 2 617 862€
Multiple CA30%
79 763 €×0.14x
Estimation11 270 €
8 480€ - 25 282€
Multiple RN20%
603 193 €×2.5x
Estimation1 528 659 €
445 126€ - 3 314 156€
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 85 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
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Comparez SA DES TRANSPORTS ST-QUENTIN-EN-YVELINES avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Questions fréquentes sur SA DES TRANSPORTS ST-QUENTIN-EN-YVELINES
Quel est le chiffre d'affaires de SA DES TRANSPORTS ST-QUENTIN-EN-YVELINES ?
Le chiffre d'affaires de SA DES TRANSPORTS ST-QUENTIN-EN-YVELINES en 2024 est de 80 k€.
Is SA DES TRANSPORTS ST-QUENTIN-EN-YVELINES est-elle rentable ?
Oui, SA DES TRANSPORTS ST-QUENTIN-EN-YVELINES generated a net profit of 603 k€ en 2024.
Où se situe le siège de SA DES TRANSPORTS ST-QUENTIN-EN-YVELINES ?
Le siège de SA DES TRANSPORTS ST-QUENTIN-EN-YVELINES est situé à PARIS (75012), dans le département Paris.
Où trouver la liasse fiscale de SA DES TRANSPORTS ST-QUENTIN-EN-YVELINES ?
La liasse fiscale de SA DES TRANSPORTS ST-QUENTIN-EN-YVELINES est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce SA DES TRANSPORTS ST-QUENTIN-EN-YVELINES ?
SA DES TRANSPORTS ST-QUENTIN-EN-YVELINES exerce dans le secteur Transports routiers réguliers de voyageurs (code NAF 49.39A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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