REAL TRANSPORT : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

REAL TRANSPORT est une entreprise française créée il y a 16 ans, spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret de proximité. Basée à SCHILTIGHEIM (67300), cette société de catégorie PME affiche en 2014 un chiffre d'affaires de 1.1 M€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

Données mises à jour le 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Historique financier - REAL TRANSPORT (SIREN 513519181)
Indicateur 2020 2019 2018 2017 2015 2014 2013
Chiffre d'affaires N/C N/C N/C N/C N/C 1 077 818 € 978 359 €
Résultat net 87 320 € -33 542 € -22 677 € -43 699 € 88 222 € 27 463 € 44 352 €
EBE N/C N/C N/C N/C N/C -9 495 € 77 767 €
Marge nette N/C N/C N/C N/C N/C 2.5% 4.5%

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2020, REAL TRANSPORT dégage un résultat net positif de 87 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2013-2020 : 44 k€ -> 87 k€.

Résultat net (2020) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

87 320 €

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Évolution graphique

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 102%. Le niveau d'endettement est élevé : la marge de négociation avec les banques se réduit. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 27%. L'équilibre entre fonds propres et dettes est correct.

Taux d'endettement (2020) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

101.915%

Autonomie financière (2020) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

27.085%

Ratio de vétusté (2020) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

63.9%

Évolution des indicateurs de solvabilité
REAL TRANSPORT

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
101.92 2020
2018
2019
2020
Q1: 1.93
Méd: 32.85
Q3: 105.73
Average +49 pts sur 3 ans

En 2020, le taux d'endettement de REAL TRANSPORT (101.92) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.

Autonomie financière
27.09% 2020
2018
2019
2020
Q1: 12.89%
Méd: 30.57%
Q3: 49.44%
Average

En 2020, le autonomie financière de REAL TRANSPORT (27.1%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 184.69. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.

Ratio de liquidité (2020) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

184.691

Évolution des indicateurs de liquidité
REAL TRANSPORT

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
184.69 2020
2018
2019
2020
Q1: 127.98
Méd: 181.04
Q3: 267.79
Bon +22 pts sur 3 ans

En 2020, le ratio de liquidité de REAL TRANSPORT (184.69) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 259 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 103 jours. L'écart de 156 jours signifie que l'entreprise finance ses clients pendant plus d'un mois avant d'être elle-même payée par rapport au paiement des fournisseurs. Cela pèse sur la trésorerie.

BFR d'Exploitation (2020) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

0 €

Crédit Clients (2020) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

259 j

Crédit Fournisseurs (2020) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

103 j

Rotation des stocks (2020) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

Évolution du BFR et des délais
REAL TRANSPORT

Positionnement de REAL TRANSPORT dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret de proximité

Estimation de Valorisation

Sur la base de 60 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires en 2020, la valeur de REAL TRANSPORT est estimée à 164 447 € (fourchette 27 959€ - 505 175€). Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.
Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.

Valeur d'entreprise estimée 2020
60 tx
27k€ 164k€ 505k€
164 447 € Fourchette: 27 959€ - 505 175€
NAF 5 année 2020

Valuation method used

Multiple RN
87 320 € × 1.9x = 164 447 €
Range: 27 959€ - 505 176€

Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.

Évolution de la Valorisation

Comment est calculée cette estimation ?

Cette estimation est basée sur l'analyse de 60 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.

  • Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
  • Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
  • Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.

Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).

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Questions fréquentes sur REAL TRANSPORT

Quel est le chiffre d'affaires de REAL TRANSPORT ?

Le chiffre d'affaires de REAL TRANSPORT en 2014 est de 1.1 M€.

Is REAL TRANSPORT est-elle rentable ?

Oui, REAL TRANSPORT generated a net profit of 87 k€ en 2020.

Où se situe le siège de REAL TRANSPORT ?

Le siège de REAL TRANSPORT est situé à SCHILTIGHEIM (67300), dans le département Bas-Rhin.

Où trouver la liasse fiscale de REAL TRANSPORT ?

La liasse fiscale de REAL TRANSPORT est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce REAL TRANSPORT ?

REAL TRANSPORT exerce dans le secteur Transports routiers de fret de proximité (code NAF 49.41B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.