NAC AVIATION FRANCE 7 SAS : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

NAC AVIATION FRANCE 7 SAS est une entreprise française créée il y a 9 ans, spécialisée dans le secteur Intermédiaires du commerce en machines, équipements industriels, navires et avions. Basée à PARIS (75009), cette société de catégorie PME affiche en 2021 un chiffre d'affaires de 1.0 M€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

Données mises à jour le 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Historique financier - NAC AVIATION FRANCE 7 SAS (SIREN 829163831)
Indicateur 2021 2021 2020 2019 2018
Chiffre d'affaires N/C 1 006 079 € 2 013 732 € 1 134 274 € 786 191 €
Résultat net 396 337 € -422 323 € -21 422 € 4 724 € -5 015 €
EBE -9 621 € 15 914 € 39 790 € 24 592 € -6 070 €
Marge nette N/C -42.0% -1.1% 0.4% -0.6%

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2021, NAC AVIATION FRANCE 7 SAS dégage un résultat net positif de 396 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés.

EBE (2021) ?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable

-9 621 €

EBIT (2021) ?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises

40 679 €

Résultat net (2021) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

396 337 €

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Évolution graphique

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 88971%. Situation critique : les dettes dépassent largement les fonds propres, limitant sévèrement la capacité d'emprunt et exposant l'entreprise au risque de défaut. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 0%. Faible autonomie : l'entreprise dépend fortement des financements externes (banques, fournisseurs).

Taux d'endettement (2021) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

88971.242%

Autonomie financière (2021) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

0.068%

Cap. Remboursement (2021) ?
Capacité de remboursement
Définition
Nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF.
Formule
Dettes financières / CAF
Interprétation
< 3 ans : Excellent
3-5 ans : Correct
> 5 ans : Attention

-211.692

Évolution des indicateurs de solvabilité
NAC AVIATION FRANCE 7 SAS

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
88971.24 2021
2020
2021
2021
Q1: 0.0
Méd: 2.44
Q3: 54.62
À surveiller

En 2021, le taux d'endettement de NAC AVIATION FRANCE 7 SAS (88971.24) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio élevé peut indiquer une dépendance excessive aux financements externes.

Autonomie financière
0.07% 2021
2020
2021
2021
Q1: 10.51%
Méd: 37.46%
Q3: 62.54%
À surveiller

En 2021, le autonomie financière de NAC AVIATION FRANCE 7 SAS (0.1%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie faible peut limiter la capacité d'investissement et augmenter la vulnérabilité.

Capacité de remboursement
-211.69 ans 2021
2020
2021
2021
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 0.95 ans
Excellent +5 pts sur 3 ans

En 2021, le capacité de remboursement de NAC AVIATION FRANCE 7 SAS (-211.7 an) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une capacité courte reflète une dette maîtrisée et une bonne génération de trésorerie.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 288.86. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.

Ratio de liquidité (2021) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

288.856

Couverture des intérêts (2021) ?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Formule
EBIT / Charges d'intérêts
Interprétation
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Risque

0.0

Évolution des indicateurs de liquidité
NAC AVIATION FRANCE 7 SAS

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
288.86 2021
2020
2021
2021
Q1: 134.38
Méd: 227.76
Q3: 380.62
Bon -15 pts sur 3 ans

En 2021, le ratio de liquidité de NAC AVIATION FRANCE 7 SAS (288.86) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Couverture des intérêts
0.0x 2021
2020
2021
2021
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 1.55x
Average -51 pts sur 3 ans

En 2021, le couverture des intérêts de NAC AVIATION FRANCE 7 SAS (0.0x) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 0 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 916 jours. Excellente situation : les fournisseurs financent 916 jours du cycle d'exploitation (modèle type grande distribution).

BFR d'Exploitation (2021) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

0 €

Crédit Clients (2021) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

0 j

Crédit Fournisseurs (2021) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

916 j

Rotation des stocks (2021) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

Évolution du BFR et des délais
NAC AVIATION FRANCE 7 SAS

Positionnement de NAC AVIATION FRANCE 7 SAS dans son secteur

Comparaison avec le secteur Intermédiaires du commerce en machines, équipements industriels, navires et avions

Estimation de Valorisation

Estimation indicative uniquement : le nombre de transactions comparables dans ce secteur est limité (36 transactions). Cette fourchette de 224 484€ à 1 113 167€ est donnée à titre purement indicatif et nécessite une analyse approfondie pour être confirmée.

Valeur d'entreprise estimée 2021
Indicatif
224k€ 337k€ 1113k€
337 275 € Fourchette: 224 484€ - 1 113 167€
NAF 4 année 2021 Agrégé au niveau sous-classe NAF

Évolution de la Valorisation

Comment est calculée cette estimation ?

Cette estimation est basée sur l'analyse de 36 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.

  • Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
  • Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
  • Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.

Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).

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Questions fréquentes sur NAC AVIATION FRANCE 7 SAS

Quel est le chiffre d'affaires de NAC AVIATION FRANCE 7 SAS ?

Le chiffre d'affaires de NAC AVIATION FRANCE 7 SAS en 2021 est de 1.0 M€.

Is NAC AVIATION FRANCE 7 SAS est-elle rentable ?

Oui, NAC AVIATION FRANCE 7 SAS generated a net profit of 396 k€ en 2021.

Où se situe le siège de NAC AVIATION FRANCE 7 SAS ?

Le siège de NAC AVIATION FRANCE 7 SAS est situé à PARIS (75009), dans le département Paris.

Où trouver la liasse fiscale de NAC AVIATION FRANCE 7 SAS ?

La liasse fiscale de NAC AVIATION FRANCE 7 SAS est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce NAC AVIATION FRANCE 7 SAS ?

NAC AVIATION FRANCE 7 SAS exerce dans le secteur Intermédiaires du commerce en machines, équipements industriels, navires et avions (code NAF 46.14Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.