Le dernier exercice comptable publié pour cette entreprise remonte à 2017. Les données ci-dessous peuvent ne plus refléter sa situation actuelle.
MY AUTO : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
MY AUTO est une entreprise française
créée il y a 11 ans,
spécialisée dans le secteur Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers.
Basée à LYON (69003),
cette société de catégorie PME
affiche en 2017 un chiffre d'affaires de 60 k€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Données mises à jour le 2026-06-06
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Synthèse
Santé financière :
Fragile
Signal structurel : capitaux propres négatifs ; résultat d'exploitation insuffisant pour couvrir les intérêts.
En synthèse, MY AUTO est actuellement déficitaire, ce qui pèse sur ses comptes. Sa structure financière est très dégradée : ses capitaux propres sont négatifs. Point de vigilance : la liquidité à court terme est tendue.
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2020, MY AUTO enregistre une perte nette de 0 €. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.
Chiffre d'affaires (2017)
?
60 212 €
Marge brute (2017)
?
21 425 €
Résultat net (2017)
?
7 124 €
Chargement du compte de résultat...
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Bilan Actif
Chargement des données...
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Attention : l'entreprise présente des capitaux propres négatifs (les pertes accumulées dépassent son capital). C'est une fragilité financière majeure qui rend les ratios d'endettement et d'autonomie non significatifs. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 68%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (26.2%). La CAF représente 11.8% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Ce niveau élevé offre une forte capacité d'autofinancement.
Taux d'endettement (2017)
?
Non significatif
Autonomie financière (2017)
?
Non significatif
CAF sur CA (2017)
?
11.83%
Cap. Remboursement (2017)
?
0.0
| Indicateur |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
| Taux d'endettement |
-179.524 |
-124.997 |
-869.853 |
95.73 |
107.991 |
51.526 |
| Autonomie financière |
192.506 |
313.945 |
68.229 |
35.825 |
42.816 |
32.866 |
| Capacité de remboursement |
0.0 |
-5.407 |
0.0 |
None |
None |
None |
| CAF sur CA |
-20.289% |
-0.118% |
11.832% |
None% |
None% |
None% |
Positionnement sectoriel
Q1: 15.24%
Méd: 78.12%
Q3: 206.39%
Bon
-18 pts sur 3 ans
En 2020, le taux d'endettement de MY AUTO (51.5%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.
Q1: 13.6%
Méd: 26.19%
Q3: 47.99%
Bon
En 2020, l'autonomie financière de MY AUTO (32.9%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 0.87. Alerte : les dettes court terme dépassent les actifs circulants. Risque de difficultés de paiement sans renfort de trésorerie. Le ratio de couverture des intérêts (= EBIT / Charges financières) est de 0.8x. Danger : le résultat opérationnel ne couvre pas les charges d'intérêts, situation non soutenable.
Ratio de liquidité (2017)
?
0.87
Couverture des intérêts (2017)
?
0.83
| Indicateur |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
| Ratio de liquidité |
0.48255000000000003 |
0.28844000000000003 |
0.8686400000000001 |
1.58138 |
1.64734 |
2.74548 |
| Couverture des intérêts |
0.0 |
0.0 |
0.827 |
None |
None |
None |
Positionnement sectoriel
Q1: 1.34
Méd: 1.81
Q3: 2.99
Bon
+24 pts sur 3 ans
En 2020, le ratio de liquidité de MY AUTO (2.75) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Le BFR est négatif (-57 jours) : l'exploitation génère structurellement de la trésorerie. Entre 2015 et 2017, le BFR s'est dégradé de 50 jours de CA, signe d'un besoin de financement accru.
BFR d'Exploitation (2017)
?
-9 555 €
Crédit Clients (2017)
?
0 j
Crédit Fournisseurs (2017)
?
5 j
Rotation des stocks (2017)
?
28 j
BFR en jours de CA (2017)
?
-57 j
| Indicateur |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
| BFR d'exploitation |
-12 718 € |
-8 127 € |
-9 555 € |
0 € |
0 € |
0 € |
| Rotation des stocks (jours) |
26 |
51 |
28 |
0 |
0 |
0 |
| Crédit clients (jours) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| Crédit fournisseurs (jours) |
1 |
7 |
5 |
0 |
0 |
0 |
Positionnement de MY AUTO dans son secteur
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Questions fréquentes sur MY AUTO
Quel est le chiffre d'affaires de MY AUTO ?
Le chiffre d'affaires de MY AUTO en 2017 est de 60 k€.
MY AUTO est-elle rentable ?
Oui, MY AUTO generated a net profit of 7 k€ en 2017.
Où se situe le siège de MY AUTO ?
Le siège de MY AUTO est situé à LYON (69003), dans le département Rhone.
Où trouver la liasse fiscale de MY AUTO ?
La liasse fiscale de MY AUTO est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce MY AUTO ?
MY AUTO exerce dans le secteur Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers (code NAF 45.11Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.