Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

MOTOSPORT SHOP : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

MOTOSPORT SHOP est une entreprise française créée il y a 15 ans, spécialisée dans le secteur Commerce et réparation de motocycles. Basée à LANESTER (56600), cette société de catégorie PME affiche en 2018 un chiffre d'affaires de 1.4 M€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

Données mises à jour le 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Historique financier - MOTOSPORT SHOP (SIREN 524149150)
Indicateur 2024 2023 2021 2020 2019 2019 2018 2017
Chiffre d'affaires N/C N/C N/C N/C N/C N/C 1 424 237 € N/C
Résultat net 58 499 € 63 305 € 174 € 51 651 € 70 303 € 83 799 € 57 308 € 55 750 €
EBE N/C N/C N/C N/C N/C N/C 115 347 € N/C
Marge nette N/C N/C N/C N/C N/C N/C 4.0% N/C

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2024, MOTOSPORT SHOP dégage un résultat net positif de 58 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2017-2024 : 56 k€ -> 58 k€.

Résultat net (2024) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

58 499 €

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Évolution graphique

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Bilan Actif

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 57%. L'endettement reste maîtrisé : l'entreprise conserve sa capacité à lever de nouvelles dettes si nécessaire. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 41%. Cette autonomie élevée signifie que l'entreprise finance majoritairement ses actifs par ses fonds propres, gage de solidité.

Taux d'endettement (2024) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

57.261%

Autonomie financière (2024) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

41.342%

Ratio de vétusté (2024) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

18.6%

Évolution des indicateurs de solvabilité
MOTOSPORT SHOP

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
57.26 2024
2021
2023
2024
Q1: 7.73
Méd: 34.51
Q3: 99.55
Average -16 pts sur 3 ans

En 2024, le taux d'endettement de MOTOSPORT SHOP (57.26) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.

Autonomie financière
41.34% 2024
2021
2023
2024
Q1: 18.65%
Méd: 38.73%
Q3: 59.85%
Bon +15 pts sur 3 ans

En 2024, le autonomie financière de MOTOSPORT SHOP (41.3%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 234.49. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.

Ratio de liquidité (2024) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

234.485

Évolution des indicateurs de liquidité
MOTOSPORT SHOP

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
234.49 2024
2021
2023
2024
Q1: 160.09
Méd: 227.3
Q3: 352.06
Bon -14 pts sur 3 ans

En 2024, le ratio de liquidité de MOTOSPORT SHOP (234.49) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks.

BFR d'Exploitation (2024) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

0 €

Crédit Clients (2024) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

0 j

Crédit Fournisseurs (2024) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

0 j

Rotation des stocks (2024) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

Évolution du BFR et des délais
MOTOSPORT SHOP

Positionnement de MOTOSPORT SHOP dans son secteur

Comparaison avec le secteur Commerce et réparation de motocycles

Estimation de Valorisation

Sur la base de 137 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (toutes années), la valeur de MOTOSPORT SHOP est estimée à 150 567 € (fourchette 89 861€ - 393 667€). Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.

Valeur d'entreprise estimée 2024
137 transactions
89k€ 150k€ 393k€
150 567 € Fourchette: 89 861€ - 393 667€
NAF 5 all-time

Valuation method used

Multiple RN
58 499 € × 2.6x = 150 567 €
Range: 89 861€ - 393 668€

Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.

Évolution de la Valorisation

Comment est calculée cette estimation ?

Cette estimation est basée sur l'analyse de 137 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.

  • Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
  • Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
  • Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.

Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).

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Questions fréquentes sur MOTOSPORT SHOP

Quel est le chiffre d'affaires de MOTOSPORT SHOP ?

Le chiffre d'affaires de MOTOSPORT SHOP en 2018 est de 1.4 M€.

Is MOTOSPORT SHOP est-elle rentable ?

Oui, MOTOSPORT SHOP generated a net profit of 58 k€ en 2024.

Où se situe le siège de MOTOSPORT SHOP ?

Le siège de MOTOSPORT SHOP est situé à LANESTER (56600), dans le département Morbihan.

Où trouver la liasse fiscale de MOTOSPORT SHOP ?

La liasse fiscale de MOTOSPORT SHOP est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce MOTOSPORT SHOP ?

MOTOSPORT SHOP exerce dans le secteur Commerce et réparation de motocycles (code NAF 45.40Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.