Effectifs: NN (None)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: GEDate de création: 2000-06-29 (25 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Commerce de gros (commerce interentreprises) de fournitures et équipements industriels diversLocalisation: CLERMONT-FERRAND (63000), Puy-de-Dome
MICHELIN AIRCRAFT TYRE : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
MICHELIN AIRCRAFT TYRE est une entreprise française
créée il y a 25 ans,
spécialisée dans le secteur Commerce de gros (commerce interentreprises) de fournitures et équipements industriels divers.
Basée à CLERMONT-FERRAND (63000),
cette société de catégorie GE
affiche en 2024 un chiffre d'affaires de 133.7 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - MICHELIN AIRCRAFT TYRE (SIREN 432009728)
Indicateur
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Chiffre d'affaires
133 692 044 €
125 177 178 €
109 055 887 €
69 479 560 €
67 419 059 €
111 398 760 €
101 516 932 €
99 824 451 €
99 806 646 €
Résultat net
3 443 954 €
3 028 652 €
2 229 667 €
878 524 €
422 889 €
2 446 080 €
1 698 439 €
1 478 044 €
1 930 494 €
EBE
5 005 193 €
3 617 987 €
4 699 798 €
5 679 223 €
1 769 817 €
3 125 966 €
4 166 878 €
1 373 510 €
2 995 610 €
Marge nette
2.6%
2.4%
2.0%
1.3%
0.6%
2.2%
1.7%
1.5%
1.9%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2024, MICHELIN AIRCRAFT TYRE réalise un chiffre d'affaires de 133.7 M€. Le CA évolue positivement sur 9 ans (TCAM : +3.7%). Vs 2023 : +7%. Après déduction des consommations (116.0 M€), la marge brute s'établit à 17.7 M€, soit un taux de 13%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 5.0 M€, représentant 3.7% du CA. La marge opérationnelle reste fragile, nécessitant une vigilance sur les coûts. In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 3.4 M€, soit 2.6% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.
Chiffre d'affaires (2024)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
133 692 044 €
Marge brute (2024)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
17 700 654 €
EBE (2024)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
5 005 193 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
7 559 740 €
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
3 443 954 €
Marge EBE (2024)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 875%. Situation critique : les dettes dépassent largement les fonds propres, limitant sévèrement la capacité d'emprunt et exposant l'entreprise au risque de défaut. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 6%. Faible autonomie : l'entreprise dépend fortement des financements externes (banques, fournisseurs). La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 16.0 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Au-delà de 7 ans, les banques considèrent généralement le risque crédit comme élevé. La CAF représente 2.0% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes.
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
875.272%
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Formule
(CAF / CA) x 100
Interprétation
Plus le ratio est élevé, plus l'entreprise génère de trésorerie
1.957%
Cap. Remboursement (2024)
?
Capacité de remboursement
Définition
Nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF.
Formule
Dettes financières / CAF
Interprétation
< 3 ans : Excellent 3-5 ans : Correct > 5 ans : Attention
16.012
Évolution des indicateurs de solvabilité MICHELIN AIRCRAFT TYRE
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
501.412
679.233
734.246
939.067
2932.947
1311.621
899.284
1149.215
875.272
Autonomie financière
6.343
4.728
4.855
5.25
2.792
4.1
3.768
4.914
5.549
Capacité de remboursement
8.738
32.015
8.727
19.035
48.917
9.024
6.475
230.54
16.012
CAF sur CA
1.922%
0.6%
2.52%
1.678%
1.571%
4.646%
4.549%
0.174%
1.957%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
875.272024
2022
2023
2024
Q1: 0.04
Méd: 9.13
Q3: 39.41
À surveiller
En 2024, le taux d'endettement de MICHELIN AIRCRAFT TYRE (875.27) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio élevé peut indiquer une dépendance excessive aux financements externes.
Autonomie financière
5.55%2024
2022
2023
2024
Q1: 27.43%
Méd: 48.79%
Q3: 66.47%
Average
En 2024, le autonomie financière de MICHELIN AIRCRAFT TYRE (5.5%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Capacité de remboursement
16.01 ans2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.04 ans
Q3: 1.32 ans
À surveiller
En 2024, le capacité de remboursement de MICHELIN AIRCRAFT TYRE (16.0 ans) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une durée longue peut signaler un endettement lourd par rapport à la capacité de remboursement.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 223.04. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois. Le ratio de couverture des intérêts (= EBIT / Charges financières) est de 74.2x. Le résultat d'exploitation couvre très largement les charges d'intérêts : grande marge de sécurité.
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
223.042
Couverture des intérêts (2024)
?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Évolution des indicateurs de liquidité MICHELIN AIRCRAFT TYRE
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
163.942
158.325
168.072
220.027
595.676
174.491
118.897
208.173
223.042
Couverture des intérêts
24.629
57.63
8.182
14.305
28.281
18.622
33.072
48.674
74.178
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
223.042024
2022
2023
2024
Q1: 169.25
Méd: 248.65
Q3: 383.9
Average+17 pts sur 3 ans
En 2024, le ratio de liquidité de MICHELIN AIRCRAFT TYRE (223.04) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Couverture des intérêts
74.18x2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.63x
Q3: 5.9x
Excellent
En 2024, le couverture des intérêts de MICHELIN AIRCRAFT TYRE (74.2x) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une couverture élevée signifie que les charges financières pèsent peu sur la rentabilité.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 59 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 100 jours. Excellente situation : les fournisseurs financent 41 jours du cycle d'exploitation (modèle type grande distribution). La rotation des stocks est de 122 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Ce niveau élevé immobilise de la trésorerie et génère potentiellement un risque d'obsolescence. Au global, le BFR représente 222 jours de CA, soit 82.4 M€ à financer en permanence. Sur 2016-2024, le BFR a augmenté de +63%, nécessitant un financement accru.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
82 367 668 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
59 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
100 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
122 j
BFR en jours de CA (2024)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
222 j
Évolution du BFR et des délais MICHELIN AIRCRAFT TYRE
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
50 396 368 €
58 095 834 €
60 467 545 €
70 260 312 €
56 781 006 €
37 258 414 €
63 519 601 €
68 456 895 €
82 367 668 €
Rotation des stocks (jours)
131
142
167
171
214
154
142
145
122
Crédit clients (jours)
60
63
51
51
74
61
76
56
59
Crédit fournisseurs (jours)
99
128
119
95
53
143
160
87
100
Positionnement de MICHELIN AIRCRAFT TYRE dans son secteur
Comparaison avec le secteur Commerce de gros (commerce interentreprises) de fournitures et équipements industriels divers
Estimation de Valorisation
Estimation indicative uniquement : le nombre de transactions comparables dans ce secteur est limité (32 transactions).
Cette fourchette de 8 669 820€ à 24 474 230€ est donnée à titre purement indicatif et nécessite une analyse approfondie pour être confirmée.
Valeur d'entreprise estimée2024
Indicatif
8669k€14051k€24474k€
14 051 813 €Fourchette: 8 669 820€ - 24 474 230€
NAF 5 année 2024
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 32 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
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Comparez MICHELIN AIRCRAFT TYRE avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de MICHELIN AIRCRAFT TYRE ?
Le chiffre d'affaires de MICHELIN AIRCRAFT TYRE en 2024 est de 133.7 M€.
Is MICHELIN AIRCRAFT TYRE est-elle rentable ?
Oui, MICHELIN AIRCRAFT TYRE generated a net profit of 3.4 M€ en 2024.
Où se situe le siège de MICHELIN AIRCRAFT TYRE ?
Le siège de MICHELIN AIRCRAFT TYRE est situé à CLERMONT-FERRAND (63000), dans le département Puy-de-Dome.
Où trouver la liasse fiscale de MICHELIN AIRCRAFT TYRE ?
La liasse fiscale de MICHELIN AIRCRAFT TYRE est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce MICHELIN AIRCRAFT TYRE ?
MICHELIN AIRCRAFT TYRE exerce dans le secteur Commerce de gros (commerce interentreprises) de fournitures et équipements industriels divers (code NAF 46.69B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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