Effectifs: 11 (2023.0)Catégorie juridique: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Taille: PMEDate de création: 2008-04-23 (18 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Travaux de terrassement courants et travaux préparatoiresLocalisation: FAINS-VEEL (55000), Meuse
Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.
MICHEL TP ET TRANSPORT : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
MICHEL TP ET TRANSPORT est une entreprise française
créée il y a 18 ans,
spécialisée dans le secteur Travaux de terrassement courants et travaux préparatoires.
Basée à FAINS-VEEL (55000),
cette société de catégorie PME
affiche en 2016 un chiffre d'affaires de 357 k€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - MICHEL TP ET TRANSPORT (SIREN 503884496)
Indicateur
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Chiffre d'affaires
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
356 706 €
Résultat net
40 539 €
780 €
61 998 €
49 018 €
1 022 €
47 215 €
36 654 €
13 991 €
75 548 €
24 888 €
EBE
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
38 150 €
Marge nette
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
7.0%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2025, MICHEL TP ET TRANSPORT dégage un résultat net positif de 41 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2016-2025 : 25 k€ -> 41 k€.
Résultat net (2025)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
40 539 €
Chargement du compte de résultat...
Compte de résultat
Poste
Montant
% CA
Évolution
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 112%. Le niveau d'endettement est élevé : la marge de négociation avec les banques se réduit. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 25%. L'équilibre entre fonds propres et dettes est correct.
Taux d'endettement (2025)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
112.359%
Autonomie financière (2025)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité MICHEL TP ET TRANSPORT
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Taux d'endettement
0.0
0.0
26.734
36.962
55.57
84.826
68.626
52.93
85.521
112.359
Autonomie financière
44.988
30.388
30.415
57.144
28.952
27.77
25.809
33.736
31.089
24.585
Capacité de remboursement
0.0
None
None
None
None
None
None
None
None
None
CAF sur CA
8.373%
None%
None%
None%
None%
None%
None%
None%
None%
None%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
112.362025
2023
2024
2025
Q1: 10.88
Méd: 32.33
Q3: 73.84
À surveiller+18 pts sur 3 ans
En 2025, le taux d'endettement de MICHEL TP ET TRANSPORT (112.36) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio élevé peut indiquer une dépendance excessive aux financements externes.
Autonomie financière
24.59%2025
2023
2024
2025
Q1: 28.2%
Méd: 44.38%
Q3: 58.62%
À surveiller-20 pts sur 3 ans
En 2025, le autonomie financière de MICHEL TP ET TRANSPORT (24.6%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie faible peut limiter la capacité d'investissement et augmenter la vulnérabilité.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 225.15. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2025)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
225.15
Évolution des indicateurs de liquidité MICHEL TP ET TRANSPORT
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Ratio de liquidité
185.253
147.046
169.716
348.616
169.339
187.247
170.117
210.471
223.297
225.15
Couverture des intérêts
0.165
None
None
None
None
None
None
None
None
None
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
225.152025
2023
2024
2025
Q1: 152.14
Méd: 210.22
Q3: 308.83
Bon
En 2025, le ratio de liquidité de MICHEL TP ET TRANSPORT (225.15) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks.
BFR d'Exploitation (2025)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
0 €
Crédit Clients (2025)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
0 j
Crédit Fournisseurs (2025)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
0 j
Rotation des stocks (2025)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
Évolution du BFR et des délais MICHEL TP ET TRANSPORT
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
BFR d'exploitation
86 369 €
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
Rotation des stocks (jours)
3
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
104
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit fournisseurs (jours)
113
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Positionnement de MICHEL TP ET TRANSPORT dans son secteur
Comparaison avec le secteur Travaux de terrassement courants et travaux préparatoires
Estimation de Valorisation
Sur la base de 120 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
(toutes années),
la valeur de MICHEL TP ET TRANSPORT est estimée à
142 512 €
(fourchette 39 755€ - 398 936€).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.
Valeur d'entreprise estimée2025
120 transactions
39k€142k€398k€
142 512 €Fourchette: 39 755€ - 398 936€
NAF 5 all-time
Valuation method used
Multiple RN
40 539 €
×
3.5x
=142 512 €
Range: 39 756€ - 398 937€
Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 120 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
Entreprises similaires (Travaux de terrassement courants et travaux préparatoires)
Comparez MICHEL TP ET TRANSPORT avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de MICHEL TP ET TRANSPORT ?
Le chiffre d'affaires de MICHEL TP ET TRANSPORT en 2016 est de 357 k€.
Is MICHEL TP ET TRANSPORT est-elle rentable ?
Oui, MICHEL TP ET TRANSPORT generated a net profit of 41 k€ en 2025.
Où se situe le siège de MICHEL TP ET TRANSPORT ?
Le siège de MICHEL TP ET TRANSPORT est situé à FAINS-VEEL (55000), dans le département Meuse.
Où trouver la liasse fiscale de MICHEL TP ET TRANSPORT ?
La liasse fiscale de MICHEL TP ET TRANSPORT est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce MICHEL TP ET TRANSPORT ?
MICHEL TP ET TRANSPORT exerce dans le secteur Travaux de terrassement courants et travaux préparatoires (code NAF 43.12A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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