Effectifs: 03 (2023.0)Catégorie juridique: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Taille: PMEDate de création: 2005-10-15 (20 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports routiers de fret de proximitéLocalisation: VILLEROY (77410), Seine-et-Marne
MERCURE TRANS : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
MERCURE TRANS est une entreprise française
créée il y a 20 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret de proximité.
Basée à VILLEROY (77410),
cette société de catégorie PME
affiche en 2018 un chiffre d'affaires de 765 k€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - MERCURE TRANS (SIREN 484593231)
Indicateur
2018
2017
2016
2015
Chiffre d'affaires
765 254 €
827 959 €
825 345 €
738 023 €
Résultat net
-113 626 €
18 268 €
26 178 €
18 804 €
EBE
-97 739 €
35 561 €
44 186 €
40 263 €
Marge nette
-14.8%
2.2%
3.2%
2.5%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2018, MERCURE TRANS réalise un chiffre d'affaires de 765 k€. Le CA évolue positivement sur 4 ans (TCAM : +1.2%). Léger recul de -8% vs 2017. Après déduction des consommations (0 €), la marge brute s'établit à 765 k€, soit un taux de 100%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint -98 k€, représentant -12.8% du CA. Attention effet ciseau négatif : malgré l'évolution du CA (-8%), l'EBE varie de -375%, réduisant la marge de 17.1 pts. Cela traduit une hausse des charges plus rapide que celle du CA. L'EBE négatif signifie que l'exploitation ne couvre pas les charges courantes : situation préoccupante. Le résultat net est déficitaire à -114 k€ (-14.8% du CA), ce qui impactera les capitaux propres.
Chiffre d'affaires (2018)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
765 254 €
Marge brute (2018)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
765 254 €
EBE (2018)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
-97 739 €
EBIT (2018)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
-105 945 €
Résultat net (2018)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
-113 626 €
Marge EBE (2018)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 194%. Situation critique : les dettes dépassent largement les fonds propres, limitant sévèrement la capacité d'emprunt et exposant l'entreprise au risque de défaut. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 16%. Faible autonomie : l'entreprise dépend fortement des financements externes (banques, fournisseurs).
Taux d'endettement (2018)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
194.115%
Autonomie financière (2018)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité MERCURE TRANS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2015
2016
2017
2018
Taux d'endettement
11.192
4.968
18.889
194.115
Autonomie financière
3.999
2.243
8.203
16.499
Capacité de remboursement
0.346
0.156
1.0
-0.435
CAF sur CA
4.066%
4.56%
3.131%
-13.776%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
194.122018
2016
2017
2018
Q1: 1.65
Méd: 22.64
Q3: 71.16
Average+45 pts sur 3 ans
En 2018, le taux d'endettement de MERCURE TRANS (194.12) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Autonomie financière
16.5%2018
2016
2017
2018
Q1: 13.74%
Méd: 32.97%
Q3: 51.54%
Average
En 2018, le autonomie financière de MERCURE TRANS (16.5%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Capacité de remboursement
-0.43 ans2018
2016
2017
2018
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.04 ans
Q3: 1.27 ans
Excellent-26 pts sur 3 ans
En 2018, le capacité de remboursement de MERCURE TRANS (-0.4 an) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une capacité courte reflète une dette maîtrisée et une bonne génération de trésorerie.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 101.69. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2018)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
101.69
Couverture des intérêts (2018)
?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Évolution des indicateurs de liquidité MERCURE TRANS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2015
2016
2017
2018
Ratio de liquidité
140.873
168.216
175.475
101.69
Couverture des intérêts
0.437
0.595
0.517
-0.575
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
101.692018
2016
2017
2018
Q1: 122.23
Méd: 168.84
Q3: 247.66
À surveiller-30 pts sur 3 ans
En 2018, le ratio de liquidité de MERCURE TRANS (101.69) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio inférieur à 1 peut signaler des tensions de trésorerie potentielles.
Couverture des intérêts
-0.57x2018
2016
2017
2018
Q1: 0.0x
Méd: 0.09x
Q3: 2.62x
Average-26 pts sur 3 ans
En 2018, le couverture des intérêts de MERCURE TRANS (-0.6x) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 59 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 54 jours. L'entreprise doit financer 5 jours de décalage entre ses encaissements et décaissements. Au global, le BFR représente 9 jours de CA, soit 19 k€ à financer en permanence. Amélioration notable du BFR sur la période (-74%), libérant de la trésorerie.
BFR d'Exploitation (2018)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
18 871 €
Crédit Clients (2018)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
59 j
Crédit Fournisseurs (2018)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
54 j
Rotation des stocks (2018)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
BFR en jours de CA (2018)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
9 j
Évolution du BFR et des délais MERCURE TRANS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2015
2016
2017
2018
BFR d'exploitation
72 075 €
103 325 €
128 913 €
18 871 €
Rotation des stocks (jours)
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
66
63
77
59
Crédit fournisseurs (jours)
33
18
10
54
Positionnement de MERCURE TRANS dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret de proximité
Estimation de Valorisation
Sur la base de 53 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
en 2018,
la valeur de MERCURE TRANS est estimée à
127 537 €
(fourchette 59 351€ - 211 042€).
Le ratio prix/CA s'établit à 0.17x
(valorisation conservative).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché. Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
Valeur d'entreprise estimée2018
53 tx
59k€127k€211k€
127 537 €Fourchette: 59 351€ - 211 042€
NAF 5 année 2018
Valuation method used
Multiple CA
765 254 €
×
0.17x
=127 538 €
Range: 59 352€ - 211 043€
Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 53 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
Entreprises similaires (Transports routiers de fret de proximité)
Comparez MERCURE TRANS avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Le chiffre d'affaires de MERCURE TRANS en 2018 est de 765 k€.
Is MERCURE TRANS est-elle rentable ?
MERCURE TRANS recorded a net loss en 2018.
Où se situe le siège de MERCURE TRANS ?
Le siège de MERCURE TRANS est situé à VILLEROY (77410), dans le département Seine-et-Marne.
Où trouver la liasse fiscale de MERCURE TRANS ?
La liasse fiscale de MERCURE TRANS est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce MERCURE TRANS ?
MERCURE TRANS exerce dans le secteur Transports routiers de fret de proximité (code NAF 49.41B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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