Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

MAXIMILIEN KAROL TRANSPORT : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

MAXIMILIEN KAROL TRANSPORT est une entreprise française créée il y a 9 ans, spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret de proximité. Basée à ORLEANS (45000), cette société de catégorie PME affiche en 2022 un chiffre d'affaires de 1.4 M€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

Données mises à jour le 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Historique financier - MAXIMILIEN KAROL TRANSPORT (SIREN 824587463)
Indicateur 2023 2022 2021 2020 2019
Chiffre d'affaires N/C 1 428 923 € N/C N/C N/C
Résultat net -84 310 € 14 394 € -17 623 € 569 € 96 506 €
EBE N/C -2 189 € N/C N/C N/C
Marge nette N/C 1.0% N/C N/C N/C

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2023, MAXIMILIEN KAROL TRANSPORT enregistre une perte nette de 84 k€. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.

Résultat net (2023) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

-84 310 €

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Évolution graphique

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 221%. Situation critique : les dettes dépassent largement les fonds propres, limitant sévèrement la capacité d'emprunt et exposant l'entreprise au risque de défaut. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 14%. Faible autonomie : l'entreprise dépend fortement des financements externes (banques, fournisseurs).

Taux d'endettement (2023) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

221.17%

Autonomie financière (2023) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

14.34%

Ratio de vétusté (2023) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

56.5%

Évolution des indicateurs de solvabilité
MAXIMILIEN KAROL TRANSPORT

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
221.17 2023
2021
2022
2023
Q1: 1.5
Méd: 28.16
Q3: 91.33
Average +8 pts sur 3 ans

En 2023, le taux d'endettement de MAXIMILIEN KAROL TRANSPORT (221.17) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.

Autonomie financière
14.34% 2023
2021
2022
2023
Q1: 12.41%
Méd: 31.01%
Q3: 50.4%
Average -12 pts sur 3 ans

En 2023, le autonomie financière de MAXIMILIEN KAROL TRANSPORT (14.3%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.

Capacité de remboursement
2.16 ans 2022
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.77 ans
Average

En 2022, le capacité de remboursement de MAXIMILIEN KAROL TRANSPORT (2.2 ans) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 190.22. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.

Ratio de liquidité (2023) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

190.225

Évolution des indicateurs de liquidité
MAXIMILIEN KAROL TRANSPORT

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
190.22 2023
2021
2022
2023
Q1: 119.95
Méd: 170.24
Q3: 259.15
Bon +21 pts sur 3 ans

En 2023, le ratio de liquidité de MAXIMILIEN KAROL TRANSPORT (190.22) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Couverture des intérêts
-108.22x 2022
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 1.7x
À surveiller

En 2022, le couverture des intérêts de MAXIMILIEN KAROL TRANSPORT (-108.2x) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une couverture faible peut indiquer une fragilité face aux variations de taux ou de résultat.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks.

BFR d'Exploitation (2023) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

0 €

Crédit Clients (2023) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

0 j

Crédit Fournisseurs (2023) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

0 j

Rotation des stocks (2023) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

Évolution du BFR et des délais
MAXIMILIEN KAROL TRANSPORT

Positionnement de MAXIMILIEN KAROL TRANSPORT dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret de proximité

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Questions fréquentes sur MAXIMILIEN KAROL TRANSPORT

Quel est le chiffre d'affaires de MAXIMILIEN KAROL TRANSPORT ?

Le chiffre d'affaires de MAXIMILIEN KAROL TRANSPORT en 2022 est de 1.4 M€.

Is MAXIMILIEN KAROL TRANSPORT est-elle rentable ?

MAXIMILIEN KAROL TRANSPORT recorded a net loss en 2023.

Où se situe le siège de MAXIMILIEN KAROL TRANSPORT ?

Le siège de MAXIMILIEN KAROL TRANSPORT est situé à ORLEANS (45000), dans le département Loiret.

Où trouver la liasse fiscale de MAXIMILIEN KAROL TRANSPORT ?

La liasse fiscale de MAXIMILIEN KAROL TRANSPORT est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce MAXIMILIEN KAROL TRANSPORT ?

MAXIMILIEN KAROL TRANSPORT exerce dans le secteur Transports routiers de fret de proximité (code NAF 49.41B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.