Effectifs: 11 (2023.0)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: PMEDate de création: 2009-11-11 (16 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Réparation et maintenance navaleLocalisation: LA TURBALLE (44420), Loire-Atlantique
MARINE PROPULSION SERVICE : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
MARINE PROPULSION SERVICE est une entreprise française
créée il y a 16 ans,
spécialisée dans le secteur Réparation et maintenance navale.
Basée à LA TURBALLE (44420),
cette société de catégorie PME
affiche en 2022 un chiffre d'affaires de 2.3 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - MARINE PROPULSION SERVICE (SIREN 518303854)
Indicateur
2024
2023
2022
2021
2020
2019
Chiffre d'affaires
N/C
N/C
2 348 536 €
1 972 201 €
N/C
N/C
Résultat net
18 432 €
123 794 €
26 939 €
-122 707 €
-198 004 €
18 456 €
EBE
N/C
N/C
-2 141 €
-66 379 €
N/C
N/C
Marge nette
N/C
N/C
1.1%
-6.2%
N/C
N/C
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2024, MARINE PROPULSION SERVICE dégage un résultat net positif de 18 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2019-2024 : 18 k€ -> 18 k€.
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
18 432 €
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Compte de résultat
Poste
Montant
% CA
Évolution
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
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Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 33%. L'endettement reste maîtrisé : l'entreprise conserve sa capacité à lever de nouvelles dettes si nécessaire. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 40%. L'équilibre entre fonds propres et dettes est correct.
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
33.473%
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité MARINE PROPULSION SERVICE
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
51.008
67.926
93.494
55.596
66.725
33.473
Autonomie financière
43.081
42.225
30.112
27.824
32.554
39.808
Capacité de remboursement
None
None
-5.247
-23.205
None
None
CAF sur CA
None%
None%
-4.341%
-0.506%
None%
None%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
33.472024
2022
2023
2024
Q1: 2.02
Méd: 25.41
Q3: 83.44
Average
En 2024, le taux d'endettement de MARINE PROPULSION SERVICE (33.47) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Autonomie financière
39.81%2024
2022
2023
2024
Q1: 15.79%
Méd: 35.51%
Q3: 56.77%
Bon+11 pts sur 3 ans
En 2024, le autonomie financière de MARINE PROPULSION SERVICE (39.8%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Capacité de remboursement
-23.2 ans2022
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.79 ans
Q3: 3.28 ans
Excellent
En 2022, le capacité de remboursement de MARINE PROPULSION SERVICE (-23.2 an) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une capacité courte reflète une dette maîtrisée et une bonne génération de trésorerie.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 180.41. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
180.414
Évolution des indicateurs de liquidité MARINE PROPULSION SERVICE
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
248.686
301.753
223.27
156.406
185.8
180.414
Couverture des intérêts
None
None
-7.129
-253.947
None
None
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
180.412024
2022
2023
2024
Q1: 131.09
Méd: 210.02
Q3: 315.79
Average
En 2024, le ratio de liquidité de MARINE PROPULSION SERVICE (180.41) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Couverture des intérêts
-253.95x2022
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.82x
Q3: 4.58x
À surveiller
En 2022, le couverture des intérêts de MARINE PROPULSION SERVICE (-253.9x) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une couverture faible peut indiquer une fragilité face aux variations de taux ou de résultat.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
0 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
0 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
0 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
Évolution du BFR et des délais MARINE PROPULSION SERVICE
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
0 €
0 €
890 784 €
1 100 900 €
0 €
0 €
Rotation des stocks (jours)
0
0
107
100
0
0
Crédit clients (jours)
0
1119
99
118
0
0
Crédit fournisseurs (jours)
0
478
73
117
0
0
Positionnement de MARINE PROPULSION SERVICE dans son secteur
Comparaison avec le secteur Réparation et maintenance navale
Estimation de Valorisation
Estimation indicative uniquement : le nombre de transactions comparables dans ce secteur est limité (25 transactions).
Cette fourchette de 89 518€ à 345 848€ est donnée à titre purement indicatif et nécessite une analyse approfondie pour être confirmée.
Valeur d'entreprise estimée2024
Indicatif
89k€132k€345k€
132 175 €Fourchette: 89 518€ - 345 848€
NAF 5 all-time
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 25 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
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Comparez MARINE PROPULSION SERVICE avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Questions fréquentes sur MARINE PROPULSION SERVICE
Quel est le chiffre d'affaires de MARINE PROPULSION SERVICE ?
Le chiffre d'affaires de MARINE PROPULSION SERVICE en 2022 est de 2.3 M€.
Is MARINE PROPULSION SERVICE est-elle rentable ?
Oui, MARINE PROPULSION SERVICE generated a net profit of 18 k€ en 2024.
Où se situe le siège de MARINE PROPULSION SERVICE ?
Le siège de MARINE PROPULSION SERVICE est situé à LA TURBALLE (44420), dans le département Loire-Atlantique.
Où trouver la liasse fiscale de MARINE PROPULSION SERVICE ?
La liasse fiscale de MARINE PROPULSION SERVICE est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce MARINE PROPULSION SERVICE ?
MARINE PROPULSION SERVICE exerce dans le secteur Réparation et maintenance navale (code NAF 33.15Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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