Effectifs: 02 (2023.0)Catégorie juridique: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Taille: PMEDate de création: 1997-04-01 (29 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports routiers de fret de proximitéLocalisation: SIX-FOURS-LES-PLAGES (83140), Var
LUCAS TRANSPORT : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
LUCAS TRANSPORT est une entreprise française
créée il y a 29 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret de proximité.
Basée à SIX-FOURS-LES-PLAGES (83140),
cette société de catégorie PME
affiche en 2022 un chiffre d'affaires de 710 k€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - LUCAS TRANSPORT (SIREN 411795545)
Indicateur
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
Chiffre d'affaires
N/C
N/C
N/C
709 836 €
1 024 579 €
932 949 €
1 064 647 €
1 056 990 €
952 790 €
Résultat net
-63 716 €
-78 971 €
19 337 €
9 232 €
77 762 €
-36 304 €
44 586 €
13 967 €
56 866 €
EBE
N/C
N/C
N/C
29 138 €
184 128 €
75 323 €
147 315 €
105 034 €
108 003 €
Marge nette
N/C
N/C
N/C
1.3%
7.6%
-3.9%
4.2%
1.3%
6.0%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2025, LUCAS TRANSPORT enregistre une perte nette de 64 k€. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.
Résultat net (2025)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
-63 716 €
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Compte de résultat
Poste
Montant
% CA
Évolution
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
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Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 0%. Ce niveau très faible traduit une structure financière solide, offrant une marge de manœuvre importante pour de futurs investissements ou acquisitions. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 83%. Cette autonomie élevée signifie que l'entreprise finance majoritairement ses actifs par ses fonds propres, gage de solidité.
Taux d'endettement (2025)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
0.069%
Autonomie financière (2025)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité LUCAS TRANSPORT
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Taux d'endettement
11.02
33.468
36.173
33.144
25.524
9.112
1.168
0.0
0.069
Autonomie financière
75.02
59.416
62.403
60.921
61.452
75.501
78.935
73.143
83.127
Capacité de remboursement
0.645
2.07
1.751
2.846
1.332
1.54
None
None
None
CAF sur CA
12.309%
10.565%
14.269%
7.379%
11.091%
5.028%
None%
None%
None%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
0.072025
2023
2024
2025
Q1: 7.31
Méd: 32.09
Q3: 77.74
Excellent
En 2025, le taux d'endettement de LUCAS TRANSPORT (0.07) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio faible signifie une structure financière solide avec peu de dépendance aux créanciers.
Autonomie financière
83.13%2025
2023
2024
2025
Q1: 23.29%
Méd: 38.74%
Q3: 57.08%
Excellent+14 pts sur 3 ans
En 2025, le autonomie financière de LUCAS TRANSPORT (83.1%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 365.52. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2025)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
365.52
Évolution des indicateurs de liquidité LUCAS TRANSPORT
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Ratio de liquidité
346.26
274.223
410.85
349.337
324.416
390.033
361.242
239.283
365.52
Couverture des intérêts
2.611
2.883
2.554
4.199
1.548
7.18
None
None
None
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
365.522025
2023
2024
2025
Q1: 129.18
Méd: 184.98
Q3: 283.91
Excellent
En 2025, le ratio de liquidité de LUCAS TRANSPORT (365.52) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio supérieur à 1 assure une couverture confortable des échéances à court terme.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks.
BFR d'Exploitation (2025)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
0 €
Crédit Clients (2025)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
0 j
Crédit Fournisseurs (2025)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
0 j
Rotation des stocks (2025)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
Évolution du BFR et des délais LUCAS TRANSPORT
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
BFR d'exploitation
248 326 €
277 608 €
415 500 €
293 403 €
232 344 €
228 518 €
0 €
0 €
0 €
Rotation des stocks (jours)
1
2
2
1
3
54
0
0
0
Crédit clients (jours)
69
76
126
101
80
57
0
0
0
Crédit fournisseurs (jours)
38
74
32
38
36
32
0
0
0
Positionnement de LUCAS TRANSPORT dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret de proximité
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Comparez LUCAS TRANSPORT avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de LUCAS TRANSPORT ?
Le chiffre d'affaires de LUCAS TRANSPORT en 2022 est de 710 k€.
Is LUCAS TRANSPORT est-elle rentable ?
LUCAS TRANSPORT recorded a net loss en 2025.
Où se situe le siège de LUCAS TRANSPORT ?
Le siège de LUCAS TRANSPORT est situé à SIX-FOURS-LES-PLAGES (83140), dans le département Var.
Où trouver la liasse fiscale de LUCAS TRANSPORT ?
La liasse fiscale de LUCAS TRANSPORT est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce LUCAS TRANSPORT ?
LUCAS TRANSPORT exerce dans le secteur Transports routiers de fret de proximité (code NAF 49.41B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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