Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS est une entreprise française créée il y a 12 ans, spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains. Basée à ANGOULEME (16000), cette société de catégorie PME affiche en 2023 un chiffre d'affaires de 1.6 M€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

Données mises à jour le 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Historique financier - LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS (SIREN 798190492)
Indicateur 2025 2024 2023 2016
Chiffre d'affaires N/C N/C 1 590 850 € N/C
Résultat net -57 693 € 4 747 € 55 834 € 48 697 €
EBE N/C N/C 86 440 € N/C
Marge nette N/C N/C 3.5% N/C

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2025, LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS enregistre une perte nette de 58 k€. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.

Résultat net (2025) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

-57 693 €

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Évolution graphique

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 110%. Le niveau d'endettement est élevé : la marge de négociation avec les banques se réduit. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 22%. L'équilibre entre fonds propres et dettes est correct.

Taux d'endettement (2025) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

109.956%

Autonomie financière (2025) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

22.281%

Évolution des indicateurs de solvabilité
LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
109.96 2025
2023
2024
2025
Q1: 10.1
Méd: 40.12
Q3: 90.28
Average

En 2025, le taux d'endettement de LE TRANSPORTEUR - L'EXPER... (109.96) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.

Autonomie financière
22.28% 2025
2023
2024
2025
Q1: 24.65%
Méd: 39.5%
Q3: 54.09%
À surveiller

En 2025, le autonomie financière de LE TRANSPORTEUR - L'EXPER... (22.3%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie faible peut limiter la capacité d'investissement et augmenter la vulnérabilité.

Capacité de remboursement
-6.8 ans 2023
2023
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.11 ans
Q3: 2.15 ans
Excellent

En 2023, le capacité de remboursement de LE TRANSPORTEUR - L'EXPER... (-6.8 an) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une capacité courte reflète une dette maîtrisée et une bonne génération de trésorerie.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks.

BFR d'Exploitation (2025) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

0 €

Crédit Clients (2025) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

0 j

Crédit Fournisseurs (2025) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

0 j

Rotation des stocks (2025) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

Évolution du BFR et des délais
LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS

Positionnement de LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains

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Questions fréquentes sur LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS

Quel est le chiffre d'affaires de LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS ?

Le chiffre d'affaires de LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS en 2023 est de 1.6 M€.

Is LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS est-elle rentable ?

LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS recorded a net loss en 2025.

Où se situe le siège de LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS ?

Le siège de LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS est situé à ANGOULEME (16000), dans le département Charente.

Où trouver la liasse fiscale de LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS ?

La liasse fiscale de LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS ?

LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.