LABESQUE VEHICULES INDUSTRIELS : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

Chiffre d'affaires 2025 18,2 M€ +6 % vs 2024
EBE 2025 203 k€ -32 % vs 2024
Résultat net 2025 420 k€ +7 % vs 2024

LABESQUE VEHICULES INDUSTRIELS est une entreprise française créée il y a 43 ans, spécialisée dans le secteur Commerce d'autres véhicules automobiles. Basée à PAU (64000), cette société de catégorie ETI affiche en 2025 un chiffre d'affaires de 18,2 M€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

En bref (2025) : chiffre d'affaires 18,2 M€, EBE 203 k€ (1.1 % du CA), résultat net 420 k€. Au bilan 2024 : capitaux propres 4,4 M€, dettes financières 297 k€, trésorerie 494 k€.

Données mises à jour le 2026-09-19

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Synthèse

Santé financière : Saine

Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.

En synthèse, LABESQUE VEHICULES INDUSTRIELS conjugue une activité en croissance et une rentabilité positive. Sa structure financière est solide, avec un endettement bien maîtrisé par rapport à son secteur.

Historique financier - LABESQUE VEHICULES INDUSTRIELS (SIREN 327804753) · montants en milliers d'euros (k€)
Indicateur 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Chiffre d'affaires 18 158 17 060 17 282 18 650 13 730 14 254 19 084 13 629 14 313 13 995
Résultat net 420 391 464 622 193 70 113 119 156 51
EBE 203 299 447 725 3 -422 127 161 -91 -12
Marge brute 4 238 4 230 4 220 4 124 3 031 2 565 3 598 3 037 2 686 2 645
Résultat d'exploitation 557 571 639 838 267 70 150 152 200 66
Marge nette 2,3 % 2,3 % 2,7 % 3,3 % 1,4 % 0,5 % 0,6 % 0,9 % 1,1 % 0,4 %
Capitaux propres — 4 380 3 913 3 449 2 827 2 704 2 634 2 521 2 402 2 246
Dettes financières — 297 2 131 1 368 1 302 718 2 871 2 698 1 641 89
Trésorerie — 494 254 478 70 60 13 1 9 2
Liasses fiscales Télécharger les comptes (CSV / Excel)

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2025, LABESQUE VEHICULES INDUSTRIELS réalise un chiffre d'affaires de 18,2 M€. Sur la période 2021-2025, l'entreprise affiche une croissance soutenue avec un TCAM (taux de croissance annuel moyen) de +7,2%. Vs 2024 : +6%. Après déduction des consommations (13,9 M€), la marge brute s'établit à 4,2 M€, soit un taux de 23%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 203 k€, représentant 1,1% du CA. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (2,6%). In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 420 k€, soit 2,3% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.

Chiffre d'affaires (2025) ?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue

18 157 785 €

Marge brute (2025) ?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés

4 238 070 €

EBE (2025) ?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable

203 284 €

Résultat d'exploitation (2025) ?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises

557 435 €

Résultat net (2025) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

420 088 €

Marge EBE (2025) ?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Formule
(EBE / CA) x 100
Interprétation
> 10% : Bonne rentabilité
5-10% : Moyenne
< 5% : Faible

1,1 %

Chargement du compte de résultat...

Évolution graphique

Afficher :

Bilan Actif

Chargement des données...

Bilan Passif

Chargement des données...

Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 20%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (36,0%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 51%. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 34,5%). La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 1,9 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (0,7 ans). La CAF représente 2,6% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (2,0%).

Taux d'endettement (2025) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

20,1 %

Autonomie financière (2025) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

51,2 %

CAF sur CA (2025) ?
CAF sur CA
Définition
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Formule
(CAF / CA) x 100
Interprétation
Plus le ratio est élevé, plus l'entreprise génère de trésorerie

2,6 %

Cap. Remboursement (2025) ?
Capacité de remboursement
Définition
Nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF.
Formule
Dettes financières / CAF
Interprétation
< 3 ans : Excellent
3-5 ans : Correct
> 5 ans : Attention

1,9 ans

Ratio de vétusté (2025) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

26,5 %

Évolution des indicateurs de solvabilité
LABESQUE VEHICULES INDUSTRIELS

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
20,1% 2025
Q1: 4,2%
Méd: 36,0%
Q3: 83,3%
Bon 54,5 % → 20,1 % depuis 2023

En 2025, le taux d'endettement de LABESQUE VEHICULES INDUST... (20,1%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.

Autonomie financière
51,2% 2025
Q1: 21,6%
Méd: 34,5%
Q3: 47,8%
Excellent 46,4 % → 51,2 % depuis 2023

En 2025, l'autonomie financière de LABESQUE VEHICULES INDUST... (51,2%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.

Capacité de remboursement
1,9 ans 2025
Q1: 0,0 ans
Méd: 0,7 ans
Q3: 2,8 ans
Moyen 4,6 ans → 1,9 ans depuis 2023

En 2025, la capacité de remboursement de LABESQUE VEHICULES INDUST... (1,9 ans) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 2,38. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (2,0).

Ratio de liquidité (2025) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

2,38

Évolution des indicateurs de liquidité
LABESQUE VEHICULES INDUSTRIELS

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
2,38 2025
Q1: 1,51
Méd: 1,96
Q3: 2,70
Bon 3,6 → 2,4 depuis 2023

En 2025, le ratio de liquidité de LABESQUE VEHICULES INDUST... (2,38) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 54 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 56 jours. Situation favorable : le crédit fournisseurs est plus long que le crédit clients de 2 jours. La rotation des stocks est de 67 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Au global, le BFR représente 121 jours de CA, soit 6,1 M€ à financer en permanence. Entre 2022 et 2025, le BFR s'est dégradé de 27 jours de CA, signe d'un besoin de financement accru.

BFR d'Exploitation (2025) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

6 101 560 €

Crédit Clients (2025) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

54 j

Crédit Fournisseurs (2025) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

56 j

Rotation des stocks (2025) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

67 j

BFR en jours de CA (2025) ?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR

121 j

Évolution du BFR et des délais
LABESQUE VEHICULES INDUSTRIELS

Positionnement de LABESQUE VEHICULES INDUSTRIELS dans son secteur

Comparaison avec le secteur Commerce d'autres véhicules automobiles

Estimation de Valorisation

Sur la base de 56 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (toutes années), la valeur de LABESQUE VEHICULES INDUSTRIELS est estimée à 833 012 € (fourchette 521 348€ - 3 018 933€). Avec un EBE de 203 284€, le multiple sectoriel de 0.8x est appliqué. Le ratio prix/CA s'établit à 0.13x (valorisation conservative). Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.
Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.

Valeur d'entreprise estimée 2025
56 tx
521k€ 833k€ 3018k€
833 012 € Fourchette: 521 348€ - 3 018 933€

Les capitaux propres comptables (4,4 M€ en 2024) dépassent cette estimation : l'entreprise détient probablement des actifs (trésorerie, immobilier, participations) que les multiples d'activité ne valorisent pas. Cette estimation est alors un plancher, pas une valeur de marché.

NAF 5 all-time

Détail par méthode de valorisation

Ajustez les pondérations selon votre analyse

Multiple EBE 50%
203 284 € × 0.8x
Estimation 161 979 €
53 646€ - 734 222€
Multiple CA 30%
18 157 785 € × 0.13x
Estimation 2 270 471 €
1 598 149€ - 7 906 066€
Multiple RN 20%
420 088 € × 0.8x
Estimation 354 410 €
75 408€ - 1 400 016€

Évolution de la Valorisation

Comment est calculée cette estimation ?

Cette estimation est basée sur l'analyse de 56 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.

  • Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
  • Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
  • Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.

Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).

Entreprises similaires (Commerce d'autres véhicules automobiles)

Comparez LABESQUE VEHICULES INDUSTRIELS avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:

Voir toutes les statistiques du secteur Commerce d'autres véhicules automobiles

Principales entreprises : Commerce d'autres véhicules automobiles

Plus grandes entreprises du secteur par chiffre d'affaires Commerce d'autres véhicules automobiles:

Principales entreprises : Pyrenees-Atlantiques

Plus grandes entreprises du département par chiffre d'affaires Pyrenees-Atlantiques:

Voir le classement complet du département Pyrenees-Atlantiques

Questions fréquentes sur LABESQUE VEHICULES INDUSTRIELS

Quel est le chiffre d'affaires de LABESQUE VEHICULES INDUSTRIELS ?

Le chiffre d'affaires de LABESQUE VEHICULES INDUSTRIELS en 2025 est de 18,2 M€.

LABESQUE VEHICULES INDUSTRIELS est-elle rentable ?

Oui, LABESQUE VEHICULES INDUSTRIELS generated a net profit of 420 k€ en 2025.

Où se situe le siège de LABESQUE VEHICULES INDUSTRIELS ?

Le siège de LABESQUE VEHICULES INDUSTRIELS est situé à PAU (64000), dans le département Pyrenees-Atlantiques.

Où trouver la liasse fiscale de LABESQUE VEHICULES INDUSTRIELS ?

La liasse fiscale de LABESQUE VEHICULES INDUSTRIELS est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce LABESQUE VEHICULES INDUSTRIELS ?

LABESQUE VEHICULES INDUSTRIELS exerce dans le secteur Commerce d'autres véhicules automobiles (code NAF 45.19Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.