JTL AUTOMOBILES : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

En 2025, JTL AUTOMOBILES réalise un chiffre d'affaires de 26 k€. Le chiffre d'affaires est en recul sur la période 2021-2025 (TCAM : -32,6%). Baisse significative de -51% vs 2024. Après déduction des consommations (15 k€), la marge brute s'établit à 11 k€, soit un taux de 43%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 4 k€, représentant 14,2% du CA. Le chiffre d'affaires recule de 51 % et l'EBE de 63 % : les charges n'ont pas baissé au même rythme que l'activité, ce qui réduit la marge de 4,7 points. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 1,9%). In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 3 k€, soit 12,1% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 181%. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (39,9%) et mérite attention. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 35%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (22,4%). La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 16,9 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (0,7 ans) et mérite attention. La CAF représente 12,1% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 1,4%).

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 149,34. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 1,6).

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. La rotation des stocks est de 261 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Ce niveau élevé immobilise de la trésorerie et génère potentiellement un risque d'obsolescence. Au global, le BFR représente 257 jours de CA, soit 18 k€ à financer en permanence. Entre 2022 et 2025, le BFR s'est dégradé de 199 jours de CA, signe d'un besoin de financement accru.

Sur la base de 113 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires en 2025, la valeur de JTL AUTOMOBILES est estimée à 5 590 € (fourchette 2 274€ - 11 593€). Avec un EBE de 3 660€, le multiple sectoriel de 0.7x est appliqué. Le ratio prix/CA s'établit à 0.21x (valorisation conservative). Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.