Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.
GRAND T'EST AUTO : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
GRAND T'EST AUTO est une entreprise française
créée il y a 6 ans,
spécialisée dans le secteur Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers.
Basée à LEROUVILLE (55200),
cette société de catégorie PME
affiche en 2024 un chiffre d'affaires de 2.4 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Données mises à jour le 2026-08-08
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Synthèse
Santé financière :
Sous tension
Point(s) de vigilance : liquidité à court terme tendue.
En synthèse, GRAND T'EST AUTO affiche une rentabilité positive sur le dernier exercice. Sa structure financière est solide, avec un endettement bien maîtrisé par rapport à son secteur. Point de vigilance : la liquidité à court terme est tendue.
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2025, GRAND T'EST AUTO dégage un résultat net positif de 181 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2024-2025 : 123 k€ -> 181 k€.
Chiffre d'affaires (2024)
?
2 433 699 €
Marge brute (2024)
?
472 332 €
Résultat net (2024)
?
123 161 €
Chargement du compte de résultat...
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Bilan Actif
Chargement des données...
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 82%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (45.5%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 31%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (33.2%). La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 0.7 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (0.5 ans). La CAF représente 6.4% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 1.1%).
Taux d'endettement (2024)
?
81.66%
Autonomie financière (2024)
?
31.26%
CAF sur CA (2024)
?
6.44%
Cap. Remboursement (2024)
?
0.69
| Indicateur |
2024 |
2025 |
| Taux d'endettement |
81.659 |
40.688 |
| Autonomie financière |
31.257 |
50.319 |
| Capacité de remboursement |
0.694 |
None |
| CAF sur CA |
6.442% |
None% |
Positionnement sectoriel
Q1: 6.44%
Méd: 45.55%
Q3: 142.34%
Bon
-10 pts sur 2 ans
En 2025, le taux d'endettement de GRAND T'EST AUTO (40.7%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.
Q1: 14.78%
Méd: 33.16%
Q3: 55.36%
Bon
+6 pts sur 2 ans
En 2025, l'autonomie financière de GRAND T'EST AUTO (50.3%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.49 ans
Q3: 3.81 ans
Average
En 2024, le capacité de remboursement de GRAND T'EST AUTO (0.7 an) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 0.00. Alerte : les dettes court terme dépassent les actifs circulants. Risque de difficultés de paiement sans renfort de trésorerie. Le ratio de couverture des intérêts (= EBIT / Charges financières) est de 9.5x. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (2.7x).
Ratio de liquidité (2024)
?
0.0
Couverture des intérêts (2024)
?
9.49
| Indicateur |
2024 |
2025 |
| Ratio de liquidité |
0.0 |
0.0 |
| Couverture des intérêts |
9.492 |
None |
Positionnement sectoriel
Q1: 1.4
Méd: 2.22
Q3: 4.27
À surveiller
En 2025, le ratio de liquidité de GRAND T'EST AUTO (0.00) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio inférieur à 1 peut signaler des tensions de trésorerie potentielles.
Q1: 0.0x
Méd: 2.69x
Q3: 25.35x
Bon
En 2024, le couverture des intérêts de GRAND T'EST AUTO (9.5x) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Le BFR est négatif (-16 jours) : l'exploitation génère structurellement de la trésorerie.
BFR d'Exploitation (2024)
?
-106 012 €
Crédit Clients (2024)
?
0 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
12 j
Rotation des stocks (2024)
?
0 j
BFR en jours de CA (2024)
?
-16 j
| Indicateur |
2024 |
2025 |
| BFR d'exploitation |
-106 012 € |
0 € |
| Rotation des stocks (jours) |
0 |
0 |
| Crédit clients (jours) |
0 |
0 |
| Crédit fournisseurs (jours) |
12 |
0 |
Positionnement de GRAND T'EST AUTO dans son secteur
Estimation de Valorisation
Sur la base de 113 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
en 2025,
la valeur de GRAND T'EST AUTO est estimée à
770 742 €
(fourchette 245 875€ - 1 264 552€).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.
770 742 €
Fourchette: 245 875€ - 1 264 552€
NAF 5 année 2025
Méthode de valorisation utilisée
Multiple RN
180 699 €
×
4.3x
=
770 742 €
Range: 245 876€ - 1 264 553€
Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 113 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
- Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
- Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
- Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
Top companies in Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers
Largest companies by revenue in the sector Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers:
Questions fréquentes sur GRAND T'EST AUTO
Quel est le chiffre d'affaires de GRAND T'EST AUTO ?
Le chiffre d'affaires de GRAND T'EST AUTO en 2024 est de 2.4 M€.
GRAND T'EST AUTO est-elle rentable ?
Oui, GRAND T'EST AUTO generated a net profit of 181 k€ en 2025.
Où se situe le siège de GRAND T'EST AUTO ?
Le siège de GRAND T'EST AUTO est situé à LEROUVILLE (55200), dans le département Meuse.
Où trouver la liasse fiscale de GRAND T'EST AUTO ?
La liasse fiscale de GRAND T'EST AUTO est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce GRAND T'EST AUTO ?
GRAND T'EST AUTO exerce dans le secteur Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers (code NAF 45.11Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.