Effectifs: 11 (2023.0)Catégorie juridique: 5460Taille: PMEDate de création: 2003-02-01 (23 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports routiers de fret de proximitéLocalisation: YFFINIAC (22120), Cotes-d'Armor
GD OUEST FRANCE ALLIANCE SOC TRANSPORT : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
GD OUEST FRANCE ALLIANCE SOC TRANSPORT est une entreprise française
créée il y a 23 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret de proximité.
Basée à YFFINIAC (22120),
cette société de catégorie PME
affiche en 2024 un chiffre d'affaires de 4.7 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - GD OUEST FRANCE ALLIANCE SOC TRANSPORT (SIREN 447715905)
Indicateur
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Chiffre d'affaires
4 727 716 €
4 862 200 €
4 743 555 €
4 408 769 €
3 850 736 €
3 953 392 €
3 630 177 €
3 309 061 €
2 953 912 €
Résultat net
-21 291 €
-92 164 €
2 733 €
99 400 €
44 936 €
207 497 €
419 232 €
418 960 €
44 000 €
EBE
-232 208 €
-376 091 €
-280 781 €
-149 317 €
-127 704 €
4 131 €
182 076 €
227 191 €
-137 432 €
Marge nette
-0.5%
-1.9%
0.1%
2.3%
1.2%
5.2%
11.5%
12.7%
1.5%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2024, GD OUEST FRANCE ALLIANCE SOC TRANSPORT réalise un chiffre d'affaires de 4.7 M€. Sur la période 2016-2024, l'entreprise affiche une croissance soutenue avec un TCAM (taux de croissance annuel moyen) de +6.1%. Léger recul de -3% vs 2023. Après déduction des consommations (427 k€), la marge brute s'établit à 4.3 M€, soit un taux de 91%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint -232 k€, représentant -4.9% du CA. Effet ciseau positif : la marge EBE progresse de +2.8 pts, signe d'une amélioration de l'efficacité opérationnelle. L'EBE négatif signifie que l'exploitation ne couvre pas les charges courantes : situation préoccupante. Le résultat net est déficitaire à -21 k€ (-0.5% du CA), ce qui impactera les capitaux propres.
Chiffre d'affaires (2024)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
4 727 716 €
Marge brute (2024)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
4 301 044 €
EBE (2024)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
-232 208 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
-8 160 €
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
-21 291 €
Marge EBE (2024)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 133%. Le niveau d'endettement est élevé : la marge de négociation avec les banques se réduit. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 14%. Faible autonomie : l'entreprise dépend fortement des financements externes (banques, fournisseurs).
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
133.116%
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité GD OUEST FRANCE ALLIANCE SOC TRANSPORT
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
396.702
138.578
145.654
187.684
197.045
166.78
175.1
272.638
133.116
Autonomie financière
11.441
26.322
27.641
21.338
17.944
18.836
14.281
10.796
14.138
Capacité de remboursement
-4.276
3.319
5.127
-26.238
-4.352
-3.422
-1.512
-1.258
-1.075
CAF sur CA
-5.306%
6.503%
4.63%
-0.825%
-3.878%
-4.133%
-7.152%
-8.898%
-7.207%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
133.122024
2022
2023
2024
Q1: 1.8
Méd: 27.54
Q3: 87.06
Average
En 2024, le taux d'endettement de GD OUEST FRANCE ALLIANCE ... (133.12) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Autonomie financière
14.14%2024
2022
2023
2024
Q1: 13.27%
Méd: 31.55%
Q3: 51.53%
Average
En 2024, le autonomie financière de GD OUEST FRANCE ALLIANCE ... (14.1%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Capacité de remboursement
-1.07 ans2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.46 ans
Excellent
En 2024, le capacité de remboursement de GD OUEST FRANCE ALLIANCE ... (-1.1 an) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une capacité courte reflète une dette maîtrisée et une bonne génération de trésorerie.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 98.34. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
98.345
Couverture des intérêts (2024)
?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Évolution des indicateurs de liquidité GD OUEST FRANCE ALLIANCE SOC TRANSPORT
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
119.064
155.413
195.747
156.757
119.316
121.134
105.307
102.838
98.345
Couverture des intérêts
-17.953
10.289
12.522
504.914
-14.76
-11.256
-5.364
-4.093
-5.643
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
98.342024
2022
2023
2024
Q1: 117.28
Méd: 164.75
Q3: 253.6
À surveiller
En 2024, le ratio de liquidité de GD OUEST FRANCE ALLIANCE ... (98.34) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio inférieur à 1 peut signaler des tensions de trésorerie potentielles.
Couverture des intérêts
-5.64x2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 3.91x
Average
En 2024, le couverture des intérêts de GD OUEST FRANCE ALLIANCE ... (-5.6x) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 54 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 71 jours. Situation favorable : le crédit fournisseurs est plus long que le crédit clients de 17 jours. La rotation des stocks est de 1 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Rotation rapide, signe d'une bonne gestion des approvisionnements. Au global, le BFR représente 66 jours de CA, soit 867 k€ à financer en permanence. Sur 2016-2024, le BFR a augmenté de +72%, nécessitant un financement accru.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
867 016 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
54 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
71 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
1 j
BFR en jours de CA (2024)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
66 j
Évolution du BFR et des délais GD OUEST FRANCE ALLIANCE SOC TRANSPORT
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
504 085 €
673 890 €
586 891 €
697 378 €
646 693 €
704 918 €
989 980 €
809 848 €
867 016 €
Rotation des stocks (jours)
0
0
0
0
0
0
2
0
1
Crédit clients (jours)
52
66
54
57
56
54
66
50
54
Crédit fournisseurs (jours)
54
59
50
52
55
55
65
57
71
Positionnement de GD OUEST FRANCE ALLIANCE SOC TRANSPORT dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret de proximité
Estimation de Valorisation
Sur la base de 71 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
en 2024,
la valeur de GD OUEST FRANCE ALLIANCE SOC TRANSPORT est estimée à
1 071 697 €
(fourchette 500 616€ - 1 747 630€).
Le ratio prix/CA s'établit à 0.23x
(valorisation conservative).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché. Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
Valeur d'entreprise estimée2024
71 tx
500k€1071k€1747k€
1 071 697 €Fourchette: 500 616€ - 1 747 630€
NAF 5 année 2024
Valuation method used
Multiple CA
4 727 716 €
×
0.23x
=1 071 698 €
Range: 500 616€ - 1 747 630€
Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 71 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
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Comparez GD OUEST FRANCE ALLIANCE SOC TRANSPORT avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Questions fréquentes sur GD OUEST FRANCE ALLIANCE SOC TRANSPORT
Quel est le chiffre d'affaires de GD OUEST FRANCE ALLIANCE SOC TRANSPORT ?
Le chiffre d'affaires de GD OUEST FRANCE ALLIANCE SOC TRANSPORT en 2024 est de 4.7 M€.
Is GD OUEST FRANCE ALLIANCE SOC TRANSPORT est-elle rentable ?
GD OUEST FRANCE ALLIANCE SOC TRANSPORT recorded a net loss en 2024.
Où se situe le siège de GD OUEST FRANCE ALLIANCE SOC TRANSPORT ?
Le siège de GD OUEST FRANCE ALLIANCE SOC TRANSPORT est situé à YFFINIAC (22120), dans le département Cotes-d'Armor.
Où trouver la liasse fiscale de GD OUEST FRANCE ALLIANCE SOC TRANSPORT ?
La liasse fiscale de GD OUEST FRANCE ALLIANCE SOC TRANSPORT est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce GD OUEST FRANCE ALLIANCE SOC TRANSPORT ?
GD OUEST FRANCE ALLIANCE SOC TRANSPORT exerce dans le secteur Transports routiers de fret de proximité (code NAF 49.41B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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