Effectifs: 03 (2023.0)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: PMEDate de création: 2014-12-16 (11 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Commerce de voitures et de véhicules automobiles légersLocalisation: PLERIN (22190), Cotes-d'Armor
GARAGE HISTORIC TEAM : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
GARAGE HISTORIC TEAM est une entreprise française
créée il y a 11 ans,
spécialisée dans le secteur Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers.
Basée à PLERIN (22190),
cette société de catégorie PME
affiche en 2022 un chiffre d'affaires de 10.7 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - GARAGE HISTORIC TEAM (SIREN 808496897)
Indicateur
2023
2022
2020
2019
2018
2016
Chiffre d'affaires
N/C
10 690 367 €
N/C
N/C
5 898 178 €
4 145 018 €
Résultat net
223 043 €
148 770 €
20 358 €
-81 208 €
85 264 €
-134 475 €
EBE
N/C
382 441 €
N/C
N/C
117 405 €
-114 161 €
Marge nette
N/C
1.4%
N/C
N/C
1.4%
-3.2%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2023, GARAGE HISTORIC TEAM dégage un résultat net positif de 223 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés.
Résultat net (2023)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
223 043 €
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Compte de résultat
Poste
Montant
% CA
Évolution
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
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Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 185%. Situation critique : les dettes dépassent largement les fonds propres, limitant sévèrement la capacité d'emprunt et exposant l'entreprise au risque de défaut. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 26%. L'équilibre entre fonds propres et dettes est correct.
Taux d'endettement (2023)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
184.556%
Autonomie financière (2023)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité GARAGE HISTORIC TEAM
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2018
2019
2020
2022
2023
Taux d'endettement
-3078.281
-479.86
-277.239
-283.64
222.347
184.556
Autonomie financière
-2.474
-14.38
-42.244
-28.644
22.25
25.723
Capacité de remboursement
-1.666
3.4
None
None
1.95
None
CAF sur CA
-2.964%
1.624%
None%
None%
3.159%
None%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
184.562023
2020
2022
2023
Q1: 5.33
Méd: 46.56
Q3: 142.38
Average+50 pts sur 3 ans
En 2023, le taux d'endettement de GARAGE HISTORIC TEAM (184.56) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Autonomie financière
25.72%2023
2020
2022
2023
Q1: 10.96%
Méd: 26.91%
Q3: 51.24%
Average+23 pts sur 3 ans
En 2023, le autonomie financière de GARAGE HISTORIC TEAM (25.7%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Capacité de remboursement
1.95 ans2022
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.78 ans
Q3: 4.48 ans
Average
En 2022, le capacité de remboursement de GARAGE HISTORIC TEAM (1.9 ans) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 281.73. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2023)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
281.727
Évolution des indicateurs de liquidité GARAGE HISTORIC TEAM
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2018
2019
2020
2022
2023
Ratio de liquidité
122.716
190.597
119.388
453.857
658.751
281.727
Couverture des intérêts
-10.974
7.478
None
None
5.016
None
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
281.732023
2020
2022
2023
Q1: 135.08
Méd: 203.8
Q3: 381.44
Bon-14 pts sur 3 ans
En 2023, le ratio de liquidité de GARAGE HISTORIC TEAM (281.73) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Couverture des intérêts
5.02x2022
2022
Q1: 0.0x
Méd: 1.22x
Q3: 7.72x
Bon
En 2022, le couverture des intérêts de GARAGE HISTORIC TEAM (5.0x) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks.
BFR d'Exploitation (2023)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
0 €
Crédit Clients (2023)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
0 j
Crédit Fournisseurs (2023)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
0 j
Rotation des stocks (2023)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
Évolution du BFR et des délais GARAGE HISTORIC TEAM
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2018
2019
2020
2022
2023
BFR d'exploitation
503 744 €
325 461 €
0 €
0 €
1 087 638 €
0 €
Rotation des stocks (jours)
35
15
0
0
39
0
Crédit clients (jours)
11
4
0
0
1
0
Crédit fournisseurs (jours)
7
8
0
0
2
0
Positionnement de GARAGE HISTORIC TEAM dans son secteur
Comparaison avec le secteur Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers
Estimation de Valorisation
Sur la base de 149 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
en 2023,
la valeur de GARAGE HISTORIC TEAM est estimée à
460 388 €
(fourchette 115 005€ - 819 923€).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.
Valeur d'entreprise estimée2023
149 transactions
115k€460k€819k€
460 388 €Fourchette: 115 005€ - 819 923€
NAF 5 année 2023
Valuation method used
Multiple RN
223 043 €
×
2.1x
=460 388 €
Range: 115 005€ - 819 923€
Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 149 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
Entreprises similaires (Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers)
Comparez GARAGE HISTORIC TEAM avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de GARAGE HISTORIC TEAM ?
Le chiffre d'affaires de GARAGE HISTORIC TEAM en 2022 est de 10.7 M€.
Is GARAGE HISTORIC TEAM est-elle rentable ?
Oui, GARAGE HISTORIC TEAM generated a net profit of 223 k€ en 2023.
Où se situe le siège de GARAGE HISTORIC TEAM ?
Le siège de GARAGE HISTORIC TEAM est situé à PLERIN (22190), dans le département Cotes-d'Armor.
Où trouver la liasse fiscale de GARAGE HISTORIC TEAM ?
La liasse fiscale de GARAGE HISTORIC TEAM est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce GARAGE HISTORIC TEAM ?
GARAGE HISTORIC TEAM exerce dans le secteur Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers (code NAF 45.11Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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