FLYING TWIN : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

FLYING TWIN est une entreprise française créée il y a 15 ans, spécialisée dans le secteur Commerce et réparation de motocycles. Basée à SAINT-PAUL (97460), cette société de catégorie PME affiche en 2022 un chiffre d'affaires de 2.4 M€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

Données mises à jour le 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Historique financier - FLYING TWIN (SIREN 521804187)
Indicateur 2024 2023 2022 2021 2019 2018 2017 2015
Chiffre d'affaires N/C N/C 2 408 298 € N/C N/C N/C N/C 2 450 124 €
Résultat net -46 075 € -89 607 € 127 458 € 33 249 € 103 681 € 110 389 € 81 228 € 29 061 €
EBE N/C N/C 28 408 € N/C N/C N/C N/C 81 197 €
Marge nette N/C N/C 5.3% N/C N/C N/C N/C 1.2%

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2024, FLYING TWIN enregistre une perte nette de 46 k€. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.

Résultat net (2024) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

-46 075 €

Chargement du compte de résultat...

Évolution graphique

Afficher :

Bilan Actif

Chargement des données...

Bilan Passif

Chargement des données...

Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 18%. Ce niveau très faible traduit une structure financière solide, offrant une marge de manœuvre importante pour de futurs investissements ou acquisitions. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 54%. Cette autonomie élevée signifie que l'entreprise finance majoritairement ses actifs par ses fonds propres, gage de solidité.

Taux d'endettement (2024) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

17.805%

Autonomie financière (2024) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

53.599%

Ratio de vétusté (2024) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

26.3%

Évolution des indicateurs de solvabilité
FLYING TWIN

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
17.8 2024
2022
2023
2024
Q1: 7.73
Méd: 34.51
Q3: 99.55
Bon -16 pts sur 3 ans

En 2024, le taux d'endettement de FLYING TWIN (17.80) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.

Autonomie financière
53.6% 2024
2022
2023
2024
Q1: 18.65%
Méd: 38.73%
Q3: 59.85%
Bon

En 2024, le autonomie financière de FLYING TWIN (53.6%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Capacité de remboursement
-44.21 ans 2022
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 1.47 ans
Q3: 4.32 ans
Excellent

En 2022, le capacité de remboursement de FLYING TWIN (-44.2 an) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une capacité courte reflète une dette maîtrisée et une bonne génération de trésorerie.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 254.21. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.

Ratio de liquidité (2024) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

254.21

Évolution des indicateurs de liquidité
FLYING TWIN

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
254.21 2024
2022
2023
2024
Q1: 160.09
Méd: 227.3
Q3: 352.06
Bon -20 pts sur 3 ans

En 2024, le ratio de liquidité de FLYING TWIN (254.21) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Couverture des intérêts
36.05x 2022
2022
Q1: 0.0x
Méd: 1.87x
Q3: 7.17x
Excellent

En 2022, le couverture des intérêts de FLYING TWIN (36.0x) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une couverture élevée signifie que les charges financières pèsent peu sur la rentabilité.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks.

BFR d'Exploitation (2024) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

0 €

Crédit Clients (2024) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

0 j

Crédit Fournisseurs (2024) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

0 j

Rotation des stocks (2024) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

Évolution du BFR et des délais
FLYING TWIN

Positionnement de FLYING TWIN dans son secteur

Comparaison avec le secteur Commerce et réparation de motocycles

Entreprises similaires (Commerce et réparation de motocycles)

Comparez FLYING TWIN avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:

Voir toutes les statistiques du secteur Commerce et réparation de motocycles

Questions fréquentes sur FLYING TWIN

Quel est le chiffre d'affaires de FLYING TWIN ?

Le chiffre d'affaires de FLYING TWIN en 2022 est de 2.4 M€.

Is FLYING TWIN est-elle rentable ?

FLYING TWIN recorded a net loss en 2024.

Où se situe le siège de FLYING TWIN ?

Le siège de FLYING TWIN est situé à SAINT-PAUL (97460), dans le département La Reunion.

Où trouver la liasse fiscale de FLYING TWIN ?

La liasse fiscale de FLYING TWIN est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce FLYING TWIN ?

FLYING TWIN exerce dans le secteur Commerce et réparation de motocycles (code NAF 45.40Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.