Effectifs: 01 (2023.0)Catégorie juridique: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Taille: PMEDate de création: 1994-06-23 (31 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Activités des sociétés holdingLocalisation: SAINT-CHELY-D'APCHER (48200), Lozere
FINANCIERE DES TRANSPORTS : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
FINANCIERE DES TRANSPORTS est une entreprise française
créée il y a 31 ans,
spécialisée dans le secteur Activités des sociétés holding.
Basée à SAINT-CHELY-D'APCHER (48200),
cette société de catégorie PME
affiche en 2023 un chiffre d'affaires de 240 k€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - FINANCIERE DES TRANSPORTS (SIREN 397566001)
Indicateur
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
Chiffre d'affaires
240 000 €
240 000 €
240 000 €
240 000 €
240 000 €
240 000 €
240 000 €
240 000 €
240 000 €
240 000 €
Résultat net
214 704 €
133 599 €
122 359 €
212 037 €
177 689 €
211 259 €
108 855 €
147 479 €
117 910 €
107 931 €
EBE
-69 757 €
-27 613 €
-37 158 €
5 792 €
-29 307 €
8 141 €
41 313 €
30 016 €
37 140 €
28 899 €
Marge nette
89.5%
55.7%
51.0%
88.3%
74.0%
88.0%
45.4%
61.4%
49.1%
45.0%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2023, FINANCIERE DES TRANSPORTS réalise un chiffre d'affaires de 240 k€. L'activité reste stable sur la période (TCAM : 0.0%). Léger recul de 0% vs 2022. Après déduction des consommations (0 €), la marge brute s'établit à 240 k€, soit un taux de 100%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint -70 k€, représentant -29.1% du CA. Attention effet ciseau négatif : malgré l'évolution du CA (+0%), l'EBE varie de -153%, réduisant la marge de 17.6 pts. Cela traduit une hausse des charges plus rapide que celle du CA. L'EBE négatif signifie que l'exploitation ne couvre pas les charges courantes : situation préoccupante. In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 215 k€, soit 89.5% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.
Chiffre d'affaires (2023)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
240 000 €
Marge brute (2023)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
240 000 €
EBE (2023)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
-69 757 €
EBIT (2023)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
-69 760 €
Résultat net (2023)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
214 704 €
Marge EBE (2023)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 1%. Ce niveau très faible traduit une structure financière solide, offrant une marge de manœuvre importante pour de futurs investissements ou acquisitions. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 96%. Cette autonomie élevée signifie que l'entreprise finance majoritairement ses actifs par ses fonds propres, gage de solidité. La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 0.0 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce délai court témoigne d'une excellente soutenabilité de la dette. La CAF représente 89.5% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Ce niveau élevé offre une forte capacité d'autofinancement.
Taux d'endettement (2023)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
0.749%
Autonomie financière (2023)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Formule
(CAF / CA) x 100
Interprétation
Plus le ratio est élevé, plus l'entreprise génère de trésorerie
89.46%
Cap. Remboursement (2023)
?
Capacité de remboursement
Définition
Nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF.
Formule
Dettes financières / CAF
Interprétation
< 3 ans : Excellent 3-5 ans : Correct > 5 ans : Attention
0.041
Évolution des indicateurs de solvabilité FINANCIERE DES TRANSPORTS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Taux d'endettement
52.509
25.368
12.024
13.064
0.8
3.129
4.78
1.144
15.984
0.749
Autonomie financière
61.537
75.348
84.441
83.664
95.843
93.971
89.775
93.569
81.291
96.401
Capacité de remboursement
1.961
1.085
0.507
0.841
0.033
0.181
0.275
0.117
1.397
0.041
CAF sur CA
45.921%
49.129%
61.45%
45.357%
88.025%
74.037%
87.828%
50.122%
55.666%
89.46%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
0.752023
2021
2022
2023
Q1: 0.03
Méd: 10.87
Q3: 70.22
Bon
En 2023, le taux d'endettement de FINANCIERE DES TRANSPORTS (0.75) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.
Autonomie financière
96.4%2023
2021
2022
2023
Q1: 17.2%
Méd: 61.39%
Q3: 90.77%
Excellent
En 2023, le autonomie financière de FINANCIERE DES TRANSPORTS (96.4%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.
Capacité de remboursement
0.04 ans2023
2021
2022
2023
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.09 ans
Q3: 3.23 ans
Bon-14 pts sur 3 ans
En 2023, le capacité de remboursement de FINANCIERE DES TRANSPORTS (0.0 an) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 2581.59. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2023)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
2581.595
Couverture des intérêts (2023)
?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Évolution des indicateurs de liquidité FINANCIERE DES TRANSPORTS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Ratio de liquidité
819.802
954.692
1057.414
1153.118
1938.793
2305.678
1291.318
1419.342
1363.398
2581.595
Couverture des intérêts
25.738
12.326
4.851
0.557
4.864
-2.064
10.48
-1.015
-1.659
-1.478
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
2581.592023
2021
2022
2023
Q1: 126.86
Méd: 619.0
Q3: 3548.33
Bon
En 2023, le ratio de liquidité de FINANCIERE DES TRANSPORTS (2581.59) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Couverture des intérêts
-1.48x2023
2021
2022
2023
Q1: -65.31x
Méd: 0.0x
Q3: 0.0x
Average
En 2023, le couverture des intérêts de FINANCIERE DES TRANSPORTS (-1.5x) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 0 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 323 jours. Excellente situation : les fournisseurs financent 323 jours du cycle d'exploitation (modèle type grande distribution). Au global, le BFR représente 809 jours de CA, soit 540 k€ à financer en permanence. Sur 2014-2023, le BFR a augmenté de +82%, nécessitant un financement accru.
BFR d'Exploitation (2023)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
539 587 €
Crédit Clients (2023)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
0 j
Crédit Fournisseurs (2023)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
323 j
Rotation des stocks (2023)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
BFR en jours de CA (2023)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
809 j
Évolution du BFR et des délais FINANCIERE DES TRANSPORTS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
BFR d'exploitation
296 417 €
292 296 €
345 502 €
412 716 €
522 379 €
623 962 €
689 926 €
457 534 €
608 618 €
539 587 €
Rotation des stocks (jours)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit fournisseurs (jours)
159
280
109
167
144
318
499
459
316
323
Positionnement de FINANCIERE DES TRANSPORTS dans son secteur
Comparaison avec le secteur Activités des sociétés holding
Estimation de Valorisation
Sur la base de 63 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
en 2023,
la valeur de FINANCIERE DES TRANSPORTS est estimée à
835 717 €
(fourchette 171 359€ - 1 291 589€).
Le ratio prix/CA s'établit à 0.24x
(valorisation conservative).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché. Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
Valeur d'entreprise estimée2023
63 tx
171k€835k€1291k€
835 717 €Fourchette: 171 359€ - 1 291 589€
NAF 5 année 2023
Détail par méthode de valorisation
Ajustez les pondérations selon votre analyse
Multiple CA30%
240 000 €×0.24x
Estimation57 715 €
42 210€ - 171 406€
Multiple RN20%
214 704 €×9.3x
Estimation2 002 721 €
365 084€ - 2 971 864€
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 63 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
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Comparez FINANCIERE DES TRANSPORTS avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Questions fréquentes sur FINANCIERE DES TRANSPORTS
Quel est le chiffre d'affaires de FINANCIERE DES TRANSPORTS ?
Le chiffre d'affaires de FINANCIERE DES TRANSPORTS en 2023 est de 240 k€.
Is FINANCIERE DES TRANSPORTS est-elle rentable ?
Oui, FINANCIERE DES TRANSPORTS generated a net profit of 215 k€ en 2023.
Où se situe le siège de FINANCIERE DES TRANSPORTS ?
Le siège de FINANCIERE DES TRANSPORTS est situé à SAINT-CHELY-D'APCHER (48200), dans le département Lozere.
Où trouver la liasse fiscale de FINANCIERE DES TRANSPORTS ?
La liasse fiscale de FINANCIERE DES TRANSPORTS est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce FINANCIERE DES TRANSPORTS ?
FINANCIERE DES TRANSPORTS exerce dans le secteur Activités des sociétés holding (code NAF 64.20Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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