ENGINS DE TRANSPORTS ET ACCESSOIRES : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

ENGINS DE TRANSPORTS ET ACCESSOIRES est une entreprise française créée il y a 65 ans, spécialisée dans le secteur Commerce de gros (commerce interentreprises) de fournitures et équipements industriels divers. Basée à SAINT-AVOLD (57500), cette société de catégorie PME affiche en 2023 un chiffre d'affaires de 3.5 M€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

Données mises à jour le 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Historique financier - ENGINS DE TRANSPORTS ET ACCESSOIRES (SIREN 656180601)
Indicateur 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2018 2017
Chiffre d'affaires N/C N/C 3 519 067 € 3 049 324 € N/C N/C N/C N/C
Résultat net 534 429 € 489 768 € 178 426 € 172 697 € 209 062 € 252 715 € 283 260 € 248 647 €
EBE N/C N/C 280 669 € 274 069 € N/C N/C N/C N/C
Marge nette N/C N/C 5.1% 5.7% N/C N/C N/C N/C

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2025, ENGINS DE TRANSPORTS ET ACCESSOIRES dégage un résultat net positif de 534 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2017-2025 : 249 k€ -> 534 k€.

Résultat net (2025) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

534 429 €

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 1%. Ce niveau très faible traduit une structure financière solide, offrant une marge de manœuvre importante pour de futurs investissements ou acquisitions. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 71%. Cette autonomie élevée signifie que l'entreprise finance majoritairement ses actifs par ses fonds propres, gage de solidité.

Taux d'endettement (2025) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

0.888%

Autonomie financière (2025) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

70.555%

Ratio de vétusté (2025) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

19.8%

Évolution des indicateurs de solvabilité
ENGINS DE TRANSPORTS ET ACCESSOIRES

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
0.89 2025
2023
2024
2025
Q1: 0.39
Méd: 11.18
Q3: 37.8
Bon

En 2025, le taux d'endettement de ENGINS DE TRANSPORTS ET A... (0.89) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.

Autonomie financière
70.56% 2025
2023
2024
2025
Q1: 31.79%
Méd: 51.32%
Q3: 67.58%
Excellent

En 2025, le autonomie financière de ENGINS DE TRANSPORTS ET A... (70.6%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.

Capacité de remboursement
0.01 ans 2023
2023
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.1 ans
Q3: 1.57 ans
Bon

En 2023, le capacité de remboursement de ENGINS DE TRANSPORTS ET A... (0.0 an) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 329.14. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.

Ratio de liquidité (2025) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

329.141

Évolution des indicateurs de liquidité
ENGINS DE TRANSPORTS ET ACCESSOIRES

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
329.14 2025
2023
2024
2025
Q1: 184.94
Méd: 264.51
Q3: 393.27
Bon

En 2025, le ratio de liquidité de ENGINS DE TRANSPORTS ET A... (329.14) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Couverture des intérêts
3.16x 2023
2023
Q1: 0.0x
Méd: 0.66x
Q3: 4.43x
Bon

En 2023, le couverture des intérêts de ENGINS DE TRANSPORTS ET A... (3.2x) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks.

BFR d'Exploitation (2025) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

0 €

Crédit Clients (2025) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

0 j

Crédit Fournisseurs (2025) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

0 j

Rotation des stocks (2025) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

Évolution du BFR et des délais
ENGINS DE TRANSPORTS ET ACCESSOIRES

Positionnement de ENGINS DE TRANSPORTS ET ACCESSOIRES dans son secteur

Comparaison avec le secteur Commerce de gros (commerce interentreprises) de fournitures et équipements industriels divers

Estimation de Valorisation

Estimation indicative uniquement : le nombre de transactions comparables dans ce secteur est limité (33 transactions). Cette fourchette de 96 831€ à 2 544 546€ est donnée à titre purement indicatif et nécessite une analyse approfondie pour être confirmée.

Valeur d'entreprise estimée 2025
Indicatif
96k€ 458k€ 2544k€
458 031 € Fourchette: 96 831€ - 2 544 546€
NAF 5 année 2025

Évolution de la Valorisation

Comment est calculée cette estimation ?

Cette estimation est basée sur l'analyse de 33 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.

  • Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
  • Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
  • Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.

Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).

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Questions fréquentes sur ENGINS DE TRANSPORTS ET ACCESSOIRES

Quel est le chiffre d'affaires de ENGINS DE TRANSPORTS ET ACCESSOIRES ?

Le chiffre d'affaires de ENGINS DE TRANSPORTS ET ACCESSOIRES en 2023 est de 3.5 M€.

Is ENGINS DE TRANSPORTS ET ACCESSOIRES est-elle rentable ?

Oui, ENGINS DE TRANSPORTS ET ACCESSOIRES generated a net profit of 534 k€ en 2025.

Où se situe le siège de ENGINS DE TRANSPORTS ET ACCESSOIRES ?

Le siège de ENGINS DE TRANSPORTS ET ACCESSOIRES est situé à SAINT-AVOLD (57500), dans le département Moselle.

Où trouver la liasse fiscale de ENGINS DE TRANSPORTS ET ACCESSOIRES ?

La liasse fiscale de ENGINS DE TRANSPORTS ET ACCESSOIRES est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce ENGINS DE TRANSPORTS ET ACCESSOIRES ?

ENGINS DE TRANSPORTS ET ACCESSOIRES exerce dans le secteur Commerce de gros (commerce interentreprises) de fournitures et équipements industriels divers (code NAF 46.69B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.