Effectifs: NN (None)Catégorie juridique: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Taille: PMEDate de création: 2000-04-11 (26 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Entretien et réparation de véhicules automobiles légersLocalisation: CHATILLON-COLIGNY (45230), Loiret
DPJ.TRANSMAT : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
DPJ.TRANSMAT est une entreprise française
créée il y a 26 ans,
spécialisée dans le secteur Entretien et réparation de véhicules automobiles légers.
Basée à CHATILLON-COLIGNY (45230),
cette société de catégorie PME
affiche en 2024 un chiffre d'affaires de 41 k€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
En 2024, DPJ.TRANSMAT réalise un chiffre d'affaires de 41 k€. Le chiffre d'affaires est en recul sur la période 2016-2024 (TCAM : -8.2%). Vs 2023 : +7%. Après déduction des consommations (1 k€), la marge brute s'établit à 40 k€, soit un taux de 97%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 12 k€, représentant 29.0% du CA. Cette marge EBE élevée confère une forte capacité d'autofinancement et de résistance aux aléas. In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 3 k€, soit 7.7% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.
Chiffre d'affaires (2024)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
41 148 €
Marge brute (2024)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
40 057 €
EBE (2024)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
11 934 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
3 765 €
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
3 156 €
Marge EBE (2024)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 164%. Situation critique : les dettes dépassent largement les fonds propres, limitant sévèrement la capacité d'emprunt et exposant l'entreprise au risque de défaut. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 59%. Cette autonomie élevée signifie que l'entreprise finance majoritairement ses actifs par ses fonds propres, gage de solidité. La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 1.9 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce délai court témoigne d'une excellente soutenabilité de la dette. La CAF représente 27.5% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Ce niveau élevé offre une forte capacité d'autofinancement.
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
164.349%
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité DPJ.TRANSMAT
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
254.728
2104.378
2278.171
4500.243
845.792
433.934
257.237
164.349
Autonomie financière
71.47
85.781
93.735
96.182
87.347
72.528
65.235
59.395
Capacité de remboursement
-2.113
-9.205
-109.562
9.921
3.968
None
2.585
1.931
CAF sur CA
-18.086%
-10.099%
-23.136%
22.094%
33.116%
None%
27.046%
27.523%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
164.352024
2022
2023
2024
Q1: 5.46
Méd: 23.99
Q3: 69.38
Average
En 2024, le taux d'endettement de DPJ.TRANSMAT (164.35) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Autonomie financière
59.4%2024
2022
2023
2024
Q1: 21.37%
Méd: 45.55%
Q3: 63.3%
Bon-6 pts sur 3 ans
En 2024, le autonomie financière de DPJ.TRANSMAT (59.4%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Capacité de remboursement
1.93 ans2024
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.47 ans
Q3: 2.06 ans
Average
En 2024, le capacité de remboursement de DPJ.TRANSMAT (1.9 ans) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 688.21. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois. Le ratio de couverture des intérêts (= EBIT / Charges financières) est de 4.4x. Les charges financières sont correctement couvertes par l'activité.
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
688.208
Couverture des intérêts (2024)
?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Évolution des indicateurs de liquidité DPJ.TRANSMAT
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
726.28
175.833
512.413
624.597
182.914
239.618
361.564
688.208
Couverture des intérêts
-8.041
-15.637
-153.606
37.955
16.199
None
5.45
4.416
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
688.212024
2022
2023
2024
Q1: 142.57
Méd: 216.95
Q3: 327.2
Excellent+16 pts sur 3 ans
En 2024, le ratio de liquidité de DPJ.TRANSMAT (688.21) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio supérieur à 1 assure une couverture confortable des échéances à court terme.
Couverture des intérêts
4.42x2024
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.66x
Q3: 4.72x
Bon
En 2024, le couverture des intérêts de DPJ.TRANSMAT (4.4x) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 0 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 10 jours. Situation favorable : le crédit fournisseurs est plus long que le crédit clients de 10 jours. Le BFR est négatif (-15 jours) : l'exploitation génère structurellement de la trésorerie. Amélioration notable du BFR sur la période (-106%), libérant de la trésorerie.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
-1 685 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
0 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
10 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
BFR en jours de CA (2024)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
-15 j
Évolution du BFR et des délais DPJ.TRANSMAT
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
30 533 €
-848 €
-615 €
98 €
-4 638 €
0 €
-3 765 €
-1 685 €
Rotation des stocks (jours)
141
29
10
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
0
2
0
0
0
0
0
0
Crédit fournisseurs (jours)
1
3
224
15
10
0
15
10
Positionnement de DPJ.TRANSMAT dans son secteur
Comparaison avec le secteur Entretien et réparation de véhicules automobiles légers
Estimation de Valorisation
Sur la base de 147 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
en 2024,
la valeur de DPJ.TRANSMAT est estimée à
40 101 €
(fourchette 16 424€ - 68 031€).
Avec un EBE de 11 934€, le multiple sectoriel de 5.5x est appliqué.
Le ratio prix/CA s'établit à 0.35x
(valorisation conservative).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.
Valeur d'entreprise estimée2024
147 transactions
16k€40k€68k€
40 101 €Fourchette: 16 424€ - 68 031€
NAF 5 année 2024
Détail par méthode de valorisation
Ajustez les pondérations selon votre analyse
Multiple EBE50%
11 934 €×5.5x
Estimation65 915 €
25 168€ - 106 912€
Multiple CA30%
41 148 €×0.35x
Estimation14 284 €
9 468€ - 26 810€
Multiple RN20%
3 156 €×4.5x
Estimation14 295 €
5 001€ - 32 664€
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 147 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
Entreprises similaires (Entretien et réparation de véhicules automobiles légers)
Comparez DPJ.TRANSMAT avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Le chiffre d'affaires de DPJ.TRANSMAT en 2024 est de 41 k€.
Is DPJ.TRANSMAT est-elle rentable ?
Oui, DPJ.TRANSMAT generated a net profit of 3 k€ en 2024.
Où se situe le siège de DPJ.TRANSMAT ?
Le siège de DPJ.TRANSMAT est situé à CHATILLON-COLIGNY (45230), dans le département Loiret.
Où trouver la liasse fiscale de DPJ.TRANSMAT ?
La liasse fiscale de DPJ.TRANSMAT est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce DPJ.TRANSMAT ?
DPJ.TRANSMAT exerce dans le secteur Entretien et réparation de véhicules automobiles légers (code NAF 45.20A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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