Effectifs: 12 (2023.0)Catégorie juridique: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Taille: PMEDate de création: 2001-05-01 (25 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports routiers de fret de proximitéLocalisation: AUNEUIL (60390), Oise
Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.
DE KONINCK TRANSPORTS : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
DE KONINCK TRANSPORTS est une entreprise française
créée il y a 25 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret de proximité.
Basée à AUNEUIL (60390),
cette société de catégorie PME
affiche en 2024 un résultat net négatif de -880€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - DE KONINCK TRANSPORTS (SIREN 438167827)
Indicateur
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Chiffre d'affaires
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
Résultat net
-880 €
-203 380 €
44 969 €
71 640 €
57 906 €
45 885 €
170 286 €
180 877 €
143 292 €
EBE
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
Marge nette
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2024, DE KONINCK TRANSPORTS enregistre une perte nette de 880 €. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
-880 €
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Compte de résultat
Poste
Montant
% CA
Évolution
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Évolution graphique
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Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
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Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 0%. Ce niveau très faible traduit une structure financière solide, offrant une marge de manœuvre importante pour de futurs investissements ou acquisitions. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 55%. Cette autonomie élevée signifie que l'entreprise finance majoritairement ses actifs par ses fonds propres, gage de solidité.
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
0.0%
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité DE KONINCK TRANSPORTS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
Autonomie financière
65.627
59.241
69.395
63.904
66.583
64.866
49.087
53.975
54.74
Capacité de remboursement
None
None
None
None
None
None
None
None
None
CAF sur CA
None%
None%
None%
None%
None%
None%
None%
None%
None%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
0.02024
2022
2023
2024
Q1: 1.8
Méd: 27.54
Q3: 87.06
Excellent
En 2024, le taux d'endettement de DE KONINCK TRANSPORTS (0.00) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio faible signifie une structure financière solide avec peu de dépendance aux créanciers.
Autonomie financière
54.74%2024
2022
2023
2024
Q1: 13.27%
Méd: 31.55%
Q3: 51.53%
Excellent
En 2024, le autonomie financière de DE KONINCK TRANSPORTS (54.7%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 209.45. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
209.452
Évolution des indicateurs de liquidité DE KONINCK TRANSPORTS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
276.861
235.345
314.576
265.951
283.749
273.332
190.066
204.343
209.452
Couverture des intérêts
None
None
None
None
None
None
None
None
None
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
209.452024
2022
2023
2024
Q1: 117.28
Méd: 164.75
Q3: 253.6
Bon+6 pts sur 3 ans
En 2024, le ratio de liquidité de DE KONINCK TRANSPORTS (209.45) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
0 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
0 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
0 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
Évolution du BFR et des délais DE KONINCK TRANSPORTS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
Rotation des stocks (jours)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
498
674
445
704
0
0
0
0
0
Crédit fournisseurs (jours)
317
646
316
443
0
0
0
0
0
Positionnement de DE KONINCK TRANSPORTS dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret de proximité
Entreprises similaires (Transports routiers de fret de proximité)
Comparez DE KONINCK TRANSPORTS avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de DE KONINCK TRANSPORTS ?
Le chiffre d'affaires de DE KONINCK TRANSPORTS n'est pas rendu public (comptes confidentiels déposés à l'INPI).
Is DE KONINCK TRANSPORTS est-elle rentable ?
DE KONINCK TRANSPORTS recorded a net loss en 2024.
Où se situe le siège de DE KONINCK TRANSPORTS ?
Le siège de DE KONINCK TRANSPORTS est situé à AUNEUIL (60390), dans le département Oise.
Où trouver la liasse fiscale de DE KONINCK TRANSPORTS ?
La liasse fiscale de DE KONINCK TRANSPORTS est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce DE KONINCK TRANSPORTS ?
DE KONINCK TRANSPORTS exerce dans le secteur Transports routiers de fret de proximité (code NAF 49.41B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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