Effectifs: 01 (2023.0)Catégorie juridique: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Taille: PMEDate de création: 2005-08-01 (20 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Contrôle technique automobileLocalisation: TRINITE (97220), Martinique
CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE TRINITE : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE TRINITE est une entreprise française
créée il y a 20 ans,
spécialisée dans le secteur Contrôle technique automobile.
Basée à TRINITE (97220),
cette société de catégorie PME
affiche en 2021 un chiffre d'affaires de 166 k€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
En 2021, CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE TRINITE réalise un chiffre d'affaires de 166 k€. L'activité reste stable sur la période (TCAM : -3.4%). Léger recul de -2% vs 2020. Après déduction des consommations (0 €), la marge brute s'établit à 166 k€, soit un taux de 100%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 21 k€, représentant 12.6% du CA. Attention effet ciseau négatif : malgré l'évolution du CA (-2%), l'EBE varie de -61%, réduisant la marge de 18.9 pts. Cela traduit une hausse des charges plus rapide que celle du CA. Ce niveau de marge opérationnelle est satisfaisant pour le secteur. In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 314 €, soit 0.2% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.
Chiffre d'affaires (2021)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
166 471 €
Marge brute (2021)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
166 471 €
EBE (2021)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
20 910 €
EBIT (2021)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
5 437 €
Résultat net (2021)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
314 €
Marge EBE (2021)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 141%. Le niveau d'endettement est élevé : la marge de négociation avec les banques se réduit. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 55%. Cette autonomie élevée signifie que l'entreprise finance majoritairement ses actifs par ses fonds propres, gage de solidité. La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 7.5 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Au-delà de 7 ans, les banques considèrent généralement le risque crédit comme élevé. La CAF représente 10.3% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Ce niveau élevé offre une forte capacité d'autofinancement.
Taux d'endettement (2021)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
140.995%
Autonomie financière (2021)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE TRINITE
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
Taux d'endettement
610.746
372.497
255.503
239.057
159.635
140.995
Autonomie financière
77.288
74.252
66.86
63.607
56.459
54.831
Capacité de remboursement
12.588
5.984
3.536
4.25
3.27
7.461
CAF sur CA
8.598%
None%
24.599%
18.98%
25.977%
10.288%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
141.02021
2019
2020
2021
Q1: 0.82
Méd: 19.66
Q3: 78.76
À surveiller
En 2021, le taux d'endettement de CONTROLE TECHNIQUE AUTOMO... (141.00) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio élevé peut indiquer une dépendance excessive aux financements externes.
Autonomie financière
54.83%2021
2019
2020
2021
Q1: 18.61%
Méd: 44.71%
Q3: 69.06%
Bon-8 pts sur 3 ans
En 2021, le autonomie financière de CONTROLE TECHNIQUE AUTOMO... (54.8%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Capacité de remboursement
7.46 ans2021
2019
2020
2021
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.18 ans
Q3: 1.79 ans
À surveiller
En 2021, le capacité de remboursement de CONTROLE TECHNIQUE AUTOMO... (7.5 ans) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une durée longue peut signaler un endettement lourd par rapport à la capacité de remboursement.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 287.18. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois. Le ratio de couverture des intérêts (= EBIT / Charges financières) est de 24.2x. Le résultat d'exploitation couvre très largement les charges d'intérêts : grande marge de sécurité.
Ratio de liquidité (2021)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
287.177
Couverture des intérêts (2021)
?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Évolution des indicateurs de liquidité CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE TRINITE
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
Ratio de liquidité
83.293
136.209
74.274
65.091
232.184
287.177
Couverture des intérêts
31.745
None
11.077
13.183
10.166
24.237
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
287.182021
2019
2020
2021
Q1: 126.28
Méd: 219.81
Q3: 370.77
Bon+45 pts sur 3 ans
En 2021, le ratio de liquidité de CONTROLE TECHNIQUE AUTOMO... (287.18) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Couverture des intérêts
24.24x2021
2019
2020
2021
Q1: 0.0x
Méd: 0.25x
Q3: 2.54x
Excellent
En 2021, le couverture des intérêts de CONTROLE TECHNIQUE AUTOMO... (24.2x) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une couverture élevée signifie que les charges financières pèsent peu sur la rentabilité.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 0 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 49 jours. Excellente situation : les fournisseurs financent 49 jours du cycle d'exploitation (modèle type grande distribution). Le BFR est négatif (-32 jours) : l'exploitation génère structurellement de la trésorerie. Sur 2016-2021, le BFR a augmenté de +36%, nécessitant un financement accru.
BFR d'Exploitation (2021)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
-14 644 €
Crédit Clients (2021)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
0 j
Crédit Fournisseurs (2021)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
49 j
Rotation des stocks (2021)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
BFR en jours de CA (2021)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
-32 j
Évolution du BFR et des délais CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE TRINITE
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
BFR d'exploitation
-22 754 €
0 €
-16 569 €
-23 379 €
-20 947 €
-14 644 €
Rotation des stocks (jours)
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
3
0
2
0
0
0
Crédit fournisseurs (jours)
8
0
43
56
66
49
Positionnement de CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE TRINITE dans son secteur
Comparaison avec le secteur Contrôle technique automobile
Estimation de Valorisation
Estimation indicative uniquement : le nombre de transactions comparables dans ce secteur est limité (47 transactions).
Cette fourchette de 17 618€ à 89 322€ est donnée à titre purement indicatif et nécessite une analyse approfondie pour être confirmée.
Valeur d'entreprise estimée2021
Indicatif
17k€48k€89k€
48 529 €Fourchette: 17 618€ - 89 322€
NAF 5 année 2021
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 47 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
Questions fréquentes sur CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE TRINITE
Quel est le chiffre d'affaires de CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE TRINITE ?
Le chiffre d'affaires de CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE TRINITE en 2021 est de 166 k€.
Is CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE TRINITE est-elle rentable ?
Oui, CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE TRINITE generated a net profit of 314€ en 2021.
Où se situe le siège de CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE TRINITE ?
Le siège de CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE TRINITE est situé à TRINITE (97220), dans le département Martinique.
Où trouver la liasse fiscale de CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE TRINITE ?
La liasse fiscale de CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE TRINITE est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE TRINITE ?
CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE TRINITE exerce dans le secteur Contrôle technique automobile (code NAF 71.20A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
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