Effectifs: 11 (2023.0)Catégorie juridique: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Taille: PMEDate de création: 2000-07-03 (25 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Contrôle technique automobileLocalisation: LES MARTRES-DE-VEYRE (63730), Puy-de-Dome
Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.
CONTROLE AUTOMOBILE MARTROIS : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
CONTROLE AUTOMOBILE MARTROIS est une entreprise française
créée il y a 25 ans,
spécialisée dans le secteur Contrôle technique automobile.
Basée à LES MARTRES-DE-VEYRE (63730),
cette société de catégorie PME
affiche en 2023 un chiffre d'affaires de 921 k€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
En 2025, CONTROLE AUTOMOBILE MARTROIS dégage un résultat net positif de 94 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2017-2025 : 40 k€ -> 94 k€.
Résultat net (2025)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
94 055 €
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Compte de résultat
Poste
Montant
% CA
Évolution
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Évolution graphique
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Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
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Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 10%. Ce niveau très faible traduit une structure financière solide, offrant une marge de manœuvre importante pour de futurs investissements ou acquisitions. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 79%. Cette autonomie élevée signifie que l'entreprise finance majoritairement ses actifs par ses fonds propres, gage de solidité.
Taux d'endettement (2025)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
9.845%
Autonomie financière (2025)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité CONTROLE AUTOMOBILE MARTROIS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Taux d'endettement
27.484
22.469
16.954
12.052
8.77
5.631
4.377
3.779
9.845
Autonomie financière
66.171
65.047
74.35
73.462
71.465
79.792
82.241
83.416
78.537
Capacité de remboursement
None
None
None
None
None
None
0.25
None
None
CAF sur CA
None%
None%
None%
None%
None%
None%
11.661%
None%
None%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
9.852025
2023
2024
2025
Q1: 1.45
Méd: 16.18
Q3: 45.29
Bon+6 pts sur 3 ans
En 2025, le taux d'endettement de CONTROLE AUTOMOBILE MARTROIS (9.85) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.
Autonomie financière
78.54%2025
2023
2024
2025
Q1: 15.66%
Méd: 49.63%
Q3: 69.39%
Excellent+9 pts sur 3 ans
En 2025, le autonomie financière de CONTROLE AUTOMOBILE MARTROIS (78.5%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.
Capacité de remboursement
0.25 ans2023
2023
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.2 ans
Q3: 1.53 ans
Average
En 2023, le capacité de remboursement de CONTROLE AUTOMOBILE MARTROIS (0.2 an) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 312.68. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2025)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
312.681
Évolution des indicateurs de liquidité CONTROLE AUTOMOBILE MARTROIS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Ratio de liquidité
223.004
208.045
283.033
236.547
227.915
309.426
332.406
362.192
312.681
Couverture des intérêts
None
None
None
None
None
None
0.154
None
None
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
312.682025
2023
2024
2025
Q1: 134.57
Méd: 221.31
Q3: 398.14
Bon
En 2025, le ratio de liquidité de CONTROLE AUTOMOBILE MARTROIS (312.68) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Couverture des intérêts
0.15x2023
2023
Q1: 0.0x
Méd: 0.17x
Q3: 3.2x
Average
En 2023, le couverture des intérêts de CONTROLE AUTOMOBILE MARTROIS (0.1x) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks.
BFR d'Exploitation (2025)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
0 €
Crédit Clients (2025)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
0 j
Crédit Fournisseurs (2025)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
0 j
Rotation des stocks (2025)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
Évolution du BFR et des délais CONTROLE AUTOMOBILE MARTROIS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
BFR d'exploitation
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
-2 865 €
0 €
0 €
Rotation des stocks (jours)
0
0
0
0
0
0
2
0
0
Crédit clients (jours)
0
0
0
0
0
0
17
0
0
Crédit fournisseurs (jours)
0
0
0
0
0
0
13
0
0
Positionnement de CONTROLE AUTOMOBILE MARTROIS dans son secteur
Comparaison avec le secteur Contrôle technique automobile
Estimation de Valorisation
Sur la base de 53 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
en 2025,
la valeur de CONTROLE AUTOMOBILE MARTROIS est estimée à
274 538 €
(fourchette 103 876€ - 679 403€).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché. Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
Valeur d'entreprise estimée2025
53 tx
103k€274k€679k€
274 538 €Fourchette: 103 876€ - 679 403€
NAF 5 année 2025
Valuation method used
Multiple RN
94 055 €
×
2.9x
=274 539 €
Range: 103 876€ - 679 403€
Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 53 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
Questions fréquentes sur CONTROLE AUTOMOBILE MARTROIS
Quel est le chiffre d'affaires de CONTROLE AUTOMOBILE MARTROIS ?
Le chiffre d'affaires de CONTROLE AUTOMOBILE MARTROIS en 2023 est de 921 k€.
Is CONTROLE AUTOMOBILE MARTROIS est-elle rentable ?
Oui, CONTROLE AUTOMOBILE MARTROIS generated a net profit of 94 k€ en 2025.
Où se situe le siège de CONTROLE AUTOMOBILE MARTROIS ?
Le siège de CONTROLE AUTOMOBILE MARTROIS est situé à LES MARTRES-DE-VEYRE (63730), dans le département Puy-de-Dome.
Où trouver la liasse fiscale de CONTROLE AUTOMOBILE MARTROIS ?
La liasse fiscale de CONTROLE AUTOMOBILE MARTROIS est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce CONTROLE AUTOMOBILE MARTROIS ?
CONTROLE AUTOMOBILE MARTROIS exerce dans le secteur Contrôle technique automobile (code NAF 71.20A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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