CARROSSERIE CROS : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

CARROSSERIE CROS est une entreprise française créée il y a 16 ans, spécialisée dans le secteur Entretien et réparation de véhicules automobiles légers. Basée à AGDE (34300), cette société de catégorie PME affiche en 2018 un chiffre d'affaires de 1.1 M€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

Données mises à jour le 2026-04-25

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Historique financier - CARROSSERIE CROS (SIREN 518440532)
Indicateur 2024 2023 2020 2018 2017 2015
Chiffre d'affaires N/C N/C N/C 1 075 918 € 1 087 023 € 874 829 €
Résultat net 15 466 € -156 997 € 135 701 € 12 157 € -31 007 € -6 989 €
EBE N/C N/C N/C 15 909 € -18 908 € -3 145 €
Marge nette N/C N/C N/C 1.1% -2.9% -0.8%

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2024, CARROSSERIE CROS dégage un résultat net positif de 15 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés.

Résultat net (2024) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

15 466 €

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Évolution graphique

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à -172%. Ce niveau très faible traduit une structure financière solide, offrant une marge de manœuvre importante pour de futurs investissements ou acquisitions. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint -52%. Faible autonomie : l'entreprise dépend fortement des financements externes (banques, fournisseurs).

Taux d'endettement (2024) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

-172.405%

Autonomie financière (2024) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

-51.622%

Ratio de vétusté (2024) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

52.6%

Évolution des indicateurs de solvabilité
CARROSSERIE CROS

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
-172.41 2024
2020
2023
2024
Q1: 5.46
Méd: 23.99
Q3: 69.38
Excellent -50 pts sur 3 ans

En 2024, le taux d'endettement de CARROSSERIE CROS (-172.41) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio faible signifie une structure financière solide avec peu de dépendance aux créanciers.

Autonomie financière
-51.62% 2024
2020
2023
2024
Q1: 21.37%
Méd: 45.55%
Q3: 63.3%
À surveiller

En 2024, le autonomie financière de CARROSSERIE CROS (-51.6%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie faible peut limiter la capacité d'investissement et augmenter la vulnérabilité.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 148.72. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.

Ratio de liquidité (2024) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

148.72

Évolution des indicateurs de liquidité
CARROSSERIE CROS

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
148.72 2024
2020
2023
2024
Q1: 142.57
Méd: 216.95
Q3: 327.2
Average -26 pts sur 3 ans

En 2024, le ratio de liquidité de CARROSSERIE CROS (148.72) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks.

BFR d'Exploitation (2024) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

0 €

Crédit Clients (2024) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

0 j

Crédit Fournisseurs (2024) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

0 j

Rotation des stocks (2024) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

Évolution du BFR et des délais
CARROSSERIE CROS

Positionnement de CARROSSERIE CROS dans son secteur

Comparaison avec le secteur Entretien et réparation de véhicules automobiles légers

Estimation de Valorisation

Sur la base de 147 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires en 2024, la valeur de CARROSSERIE CROS est estimée à 70 054 € (fourchette 24 505€ - 160 070€). Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.

Valeur d'entreprise estimée 2024
147 transactions
24k€ 70k€ 160k€
70 054 € Fourchette: 24 505€ - 160 070€
NAF 5 année 2024

Valuation method used

Multiple RN
15 466 € × 4.5x = 70 055 €
Range: 24 506€ - 160 070€

Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.

Évolution de la Valorisation

Comment est calculée cette estimation ?

Cette estimation est basée sur l'analyse de 147 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.

  • Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
  • Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
  • Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.

Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).

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Questions fréquentes sur CARROSSERIE CROS

Quel est le chiffre d'affaires de CARROSSERIE CROS ?

Le chiffre d'affaires de CARROSSERIE CROS en 2018 est de 1.1 M€.

Is CARROSSERIE CROS est-elle rentable ?

Oui, CARROSSERIE CROS generated a net profit of 15 k€ en 2024.

Où se situe le siège de CARROSSERIE CROS ?

Le siège de CARROSSERIE CROS est situé à AGDE (34300), dans le département Herault.

Où trouver la liasse fiscale de CARROSSERIE CROS ?

La liasse fiscale de CARROSSERIE CROS est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce CARROSSERIE CROS ?

CARROSSERIE CROS exerce dans le secteur Entretien et réparation de véhicules automobiles légers (code NAF 45.20A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.